Специализированный детский тест Riprock MTB: 20-дюймовый - настоящий горный велосипед без компромиссов, что видно по оборудованию и посадке. Современный велосипед внешне привлекателен и имеет агрессивную цену, но, конечно же, не предназначен для повседневного использования.
Компания Specialized предлагает Riprock 20 привлекательный горный велосипед, который, согласно таблице размеров производителя, подходит для детей ростом от 105 до 120 см. В наборе алюминиевой рамы поразительной формы есть все, что только можно пожелать от внедорожника для молодых водителей — в первую очередь, нет амортизационной вилки. Вместо этого за комфорт и безопасность вождения отвечают шины шириной 2,35 дюйма с большим профилем, а выступы на протекторе вызывают заметное трение об асфальт.
Specialized Riprock 20 - кратко о практичности
Шестерни с девятью скоростями имеют широкий диапазон с кассетой 11-42; небольшая передняя звезда 30 обеспечивает очень легкие горные передачи и, благодаря короткому общему передаточному числу, гарантирует, что дети не будут слишком быстро спускаться по склону и по ровной поверхности. Система MicroShift включает удобный для детей спусковой рычаг.
Гидравлические дисковые тормоза ни в коем случае не являются нормой в этом ценовом диапазоне, а стопоры на Riprock не менее привлекательны благодаря регулировке вылета на тормозных рычагах, что позволяет адаптировать их под детские руки разного размера. В то время как передняя тормозная магистраль проходит снаружи вилки, задняя магистраль и трос переключения передач исчезают в нижней трубе слева и снова выходят на нижнем конце.
Как современный внедорожный спортивный снаряд Specialized характеризуется не в последнюю очередь тем, что передние и задние колеса крепятся с помощью быстросъемных осей. Помимо того, что колеса более надежно сидят в раме и вилке, а дисковые тормоза оптимально выровнены, исключается и до сих пор распространенная некорректная работа эксцентриков.
Краткий обзор: Specialized Riprok 20
9,8 кг (без педалей) / 550 евро / для детей от 105 до 120 см
+ Девятискоростной контур с широкой градацией
+ Гидравлические дисковые тормоза
+ Современная алюминиевая рама с быстросъемными осями
+ Очень хорошее соотношение цены и качества
- Очень спортивная посадка
- Нет вариантов крепления
Нашему водителю-испытателю Лорину восемь лет, его рост 1,28 см.
Нет дополнительных опций
Необычно для детского велосипеда отсутствие резьбовых отверстий для аксессуаров — нельзя установить ни брызговики, ни крепления. «Мини-крыло» на вилке, скорее всего, имеет косметическую функцию. Треугольник рамы настолько мал, что под нижней трубой остается место только для флягодержателя; тогда его можно снять только в стационарном состоянии - тоже неплохо с точки зрения безопасности.
Слишком спортивная посадка из-за короткой рулевой колонки.
Что бросается в глаза в Riprock 20, так это посадка — она очень спортивная с рулевой колонкой длиной всего 75 мм, которая опускает руль далеко вниз. Здесь хотелось бы, по крайней мере, несколько проставок под коротким выносом руля, чтобы добиться более сбалансированной позы. В любом случае удовольствие от езды гарантировано, а на бездорожье удобный байк еще и радует оптимальной работой всех компонентов. Все продумано до мельчайших деталей - установлен алюминиевый подседельный штырь с плавной регулировкой.
Конечно, недостатком является достаточно большой вес Specialized — 9,8 кг плюс педали — это может затруднить управление маленькими детьми. С точки зрения соотношения цены и качества, мотоцикл находится на переднем крае, если не считать этого аспекта. Оборудование и оптика очень зрелые; амбициозным молодым талантам должен понравиться этот байк.
