Путеводитель | Советы и рекомендации: Только правильно подобранный велосипедный шлем обеспечивает реальную безопасность в случае аварии. Velomotion показывает, что важно и что нужно учитывать - ваш совет по покупке правильного шлема.
велосипедная каска доступны в изобилии, почти во всех мыслимых цветах и формах. Как покупатель, вы, безусловно, можете поддаться искушению просто купить свой личный визуальный фаворит. Но даже здесь может произойти катастрофа, потому что, к сожалению, слишком часто пренебрегают правильной посадкой шлема. Например, в случае аварии плохо подобранный шлем соскальзывает назад, что значительно увеличивает риск травм головы. Кроме того, шлем должен быть правильно отрегулирован и затянут, чтобы обеспечить оптимальную защиту. Здесь вы можете узнать, что необходимо учитывать.
На что обратить внимание перед покупкой велосипедного шлема
Область применения велосипедного шлема
Прежде чем вы захотите купить велосипедный шлем, вы должны четко представлять себе область применения шлема. Потому что, конечно же, есть специально оптимизированные шлемы для различных дисциплин велоспорта. Например, модели для шоссейных велосипедов часто более аэродинамичны и лучше вентилируются. С другой стороны, многие шлемы для горных велосипедов спускаются глубже в область шеи и, таким образом, обеспечивают дополнительную защиту, хотя здесь могут быть потери вентиляции. Для горных байкеров, которые, например, время от времени хотят покататься в байк-парке, сегодня рынок предлагает ряд шлемов со съемной защитой подбородка. Здесь вы должны рассмотреть перед покупкой, какие области применения включены в программу или могут быть добавлены. В принципе, нет ничего плохого в том, чтобы использовать шлем для горного велосипеда, например, в походах или в повседневной жизни. Однако не стоит делать наоборот, потому что повседневный шлем может не обеспечивать достаточную защиту при езде на горном велосипеде.
Правильный размер велосипедного шлема
Правильный размер велосипедного шлема является одним из решающих факторов безопасности. Правильный размер шлема зависит от окружности головы — обычно производители предлагают шлемы размером от двух до пяти сантиметров. Людям, которые находятся на границе между двумя размерами, обязательно стоит попробовать в специализированном магазине, что подходит лучше. Если шлем немного великоват, нельзя гарантировать надежную посадку.
Измерьте окружность головы
Окружность головы легко измерить сантиметровой лентой. Окружность головы определяется на два пальца выше бровей и выше ушей. Если у вас нет измерительной ленты под рукой, вы также можете обмотать голову веревкой, а затем измерить ее линейкой или измерительной линейкой.
Велошлемы для детей
Идеальное прилегание велосипедного шлема крайне важно, особенно для детей, ведь они, по крайней мере, в юном возрасте не очень хорошо моторизируются и часто бывают невнимательными или рассеянными. Они падают чаще, чем взрослые, поэтому безопасность здесь должна стоять на первом месте. Ни в коем случае нельзя покупать шлем слишком большой, чтобы ребенок в него вырос. К тому же шлем конечно же должен круто выглядеть, чтобы ребенку нравилось его носить. Если им это не нравится, они могут не всегда носить это — это самый большой риск для безопасности. Также рекомендуются велосипедные шлемы со встроенным освещением. Например, если дети забудут обязательное пристегивающееся освещение, шлем может по крайней мере взять на себя эту задачу в качестве альтернативы, но будьте осторожны: это не соответствует требованиям StVZO. Яркие цвета шлемов также улучшают видимость в пробках.
Велосипедные шлемы для женщин
У женщин с длинными волосами возникает вопрос: куда их девать, когда на голове велосипедный шлем? Единственное, что здесь помогает, это примерка и примерка, потому что системы регулировки разных производителей позволяют продевать волосы в разной степени. Многие женщины водят машину с заплетенными волосами, чтобы их волосы не летали вокруг ушей во время вождения. Таким образом, решающим фактором является следующее: можно ли уложить волосы вместе со шлемом таким образом, чтобы это не повлияло на идеальную посадку?
В остальном конкретные женские и мужские шлемы обычно отличаются только цветом; некоторые производители все равно предлагают только модели унисекс.
Велосипедные шлемы для мужчин
Выбор велосипедных шлемов самый большой для мужчин. Как правило, вам не нужно заботиться о своих волосах и часто иметь больший выбор цветов. В остальном то же самое и здесь: шлем должен хорошо сидеть, а яркие цвета улучшают видимость.
Правильная посадка велосипедного шлема
Варианты подгонки и регулировки зависят от производителя
В основном форма головы индивидуальна и может быть самой разной. Кроме того, каждый производитель работает со своими пробоотборными головками. Так что если вы нашли подходящий велосипедный шлем от производителя, то можете предположить, что и другие модели от производителя обычно подойдут. Например, шлемы Uvex вполне подходят для длинных голов с плоским лбом. Кроме того, производители используют разные системы регулировки. Они очень индивидуальны и подходят не каждой голове. То же самое и здесь: доказательство пудинга в еде.
В лоб, а не в лоб
Часто наблюдаемая ошибка — слишком сильно отодвинутый назад шлем. В этом положении лоб недостаточно защищен — в случае удара шлем также может легче сползти назад. Защитный эффект на лбу и передней части головы практически отсутствует или отсутствует.
Правильно отрегулируйте ремни
Одной из самых распространенных ошибок при ношении велосипедного шлема является слишком свободный ремешок под подбородком. Это должно быть уютно, но не неудобно. Если ремешок слишком ослаблен, в случае падения шлем будет легче сдвинуться со лба, что увеличивает риск получения травмы. Y-образный элемент также должен быть отрегулирован на ушах так, чтобы две части ремешка проходили мимо ушей.
PERFECT FIT - Прочный и не смещаемый
Еще одна распространенная ошибка — шлем, который не подходит идеально. Конечно, это уже должно быть гарантировано в момент покупки — единственное, что здесь помогает, — это примерить и сравнить. Поэтому мы рекомендуем вам купить шлем у специализированного дилера и добросовестно примерить его. Слишком легко соблазниться формой и цветом шлема своей мечты, отодвигая безопасность на второй план. Так что же такое идеальная посадка? Велосипедный шлем должен закрывать голову таким образом, чтобы его нельзя было просто сдвинуть со лба, даже если подбородочный ремень расстегнут, как это видно из следующих примеров. Только в этом случае шлем обеспечивает наилучшую защиту. Тем не менее, велосипедный шлем, конечно, также должен удобно сидеть и не вызывать никаких точек давления.
Безопасность велосипедного шлема
Прежде всего: сейчас рынок предлагает ряд технологий и функций безопасности, но все это бесполезно, если шлем не сидит и не сидит должным образом! Различные стандарты объединены простыми функциями, такими как сетки в передних вентиляционных отверстиях, которые могут предотвратить проникновение насекомых. Отвлечение также может привести к падению.
Независимые тесты, такие как ADAC может предоставить дополнительную информацию о безопасности велосипедных шлемов. Тем не менее, тесты всегда следует тщательно изучать: например, решающее значение имеет то, какие сценарии аварий были протестированы. В некоторых тестах такие факторы, как комфорт при ношении и посадка, также оказывают значительное влияние на результаты теста, однако они очень индивидуальны и поэтому вряд ли имеют значение.
Стандарт ЕС DIN EN 1078
В принципе, в ЕС могут продаваться только велосипедные шлемы, соответствующие стандарту ЕС DIN EN 1078. Однако их критерии имеют ограниченное значение: например, предполагается скорость около 20 км/ч. Однако это быстро превышают, особенно с мощными электронными велосипедами. Кроме того, безопасность проверяется только на макушке, однако при авариях гораздо чаще поражаются лоб и виски. Шлемы, соответствующие этому стандарту, имеют знак одобрения CE.
Голландский стандарт NTA 8776
По сравнению со стандартом ЕС DIN EN 1078 голландский стандарт NTA 8776 требует большей защиты висков и шеи. Кроме того, амортизация должна быть на 40% выше. Процедура испытаний работает и на более высоких скоростях, поскольку стандарт предназначен для скоростных электровелосипедов. Они могут развивать скорость до 45 км/ч и подлежат обязательному ношению шлемов в Германии. Некоторые шлемы на рынке уже соответствуют этому стандарту.
американская норма ASTM F1952–15
Стандарт ASTM F1952-15 был разработан специально для велосипедных шлемов для скоростного спуска. Хотя они всегда снабжены защитой подбородка, в стандарте защита подбородка не предусмотрена. Если есть защита подбородка, она также должна соответствовать определенным критериям. В целом, этот стандарт предъявляет еще более высокие требования к устойчивости шлемов.
Защита от вращения MIPS
MIPS означает Mразнонаправленный IMPACT Pащита Sсистемы и предназначен для демпфирования вращательных движений в случае удара. Внутренний слой шлема с низким коэффициентом трения подвешен на эластомерах и имеет около 10–15 мм свободы движения в каждом направлении. Это может ослабить вращательное движение, которое очень вредно для мозга. Технология MIPS предлагается многими производителями, в основном в премиальном сегменте велосипедных шлемов. Однако независимых исследований влияния MIPS, по-видимому, не проводилось.
Датчики падения Tocsen
Цифровые технологии, такие как Tocsen датчики В связке со смартфоном можно автоматически совершить вызов службы экстренной помощи, если велосипедист больше не регистрирует никаких движений после падения. Помощь вызывается автоматически: другие пользователи системы Tocsen поблизости получают предупреждение о необходимости быстрой помощи. Экстренные контакты также информируются через приложение и SMS. Конечно, для этого у сотового телефона должен быть прием. Такие производители, как Uvex и Alpina, предлагают шлемы со встроенными датчиками. Датчик также можно установить на любой шлем, и, конечно же, систему можно использовать и для других видов спорта. Сейчас есть приложения для смартфонов, которые работают аналогичным образом – даже без Tocsen.
В случае падения в велосипедном шлеме
Actioncam & Co - нужны ли крепления на велосипедном шлеме?
Трагическая авария звезды «Формулы-1» Михаэля Шумахера показала, что насадки на шлем, такие как экшн-камеры и их крепления, а также крепления шлема для фонарей, могут оказать негативное влияние на повреждение шлема и, в случае сомнения, на голова. Несмотря на то, что авария произошла с лыжным шлемом, на безопасность также могут повлиять крепления велосипедных шлемов. Поэтому мы рекомендуем снимать все кронштейны и приспособления, когда они не нужны. Производитель Bell решает эту проблему с некоторыми шлемами, например, с собственными адаптерами для шлемов, которые оснащены своего рода предопределенной точкой разрыва.
Уникальная защита велосипедного шлема.
Падение может повредить структуру велосипедного шлема, даже если снаружи повреждений не видно. Поэтому каждый шлем следует заменять после падения. Некоторые производители предлагают здесь аварийную замену, где вы получаете новый шлем примерно на 20-50% дешевле. Также желательно заменить шлем через пять-семь лет — даже если он не пережил падения. Однако со временем материал стареет, и идеальная защита может быть уже недоступна.
Заключение по теме велосипедных шлемов
Вне зависимости от того, предназначен велосипедный шлем для детей, женщин или мужчин, он должен сидеть и сидеть правильно, иначе защитный эффект значительно снижается. Наш гид показывает важные моменты. На это обязательно стоит обратить внимание при покупке, чтобы следующей осенью вы были максимально защищены. Так что не покупайте шлем «вслепую» в интернет-магазине, не позволяйте себе отвлекаться на красивые цвета и формы. Попробуйте разные шлемы, чтобы найти наиболее подходящую модель. Современные технологии безопасности, такие как MIPS, — это хорошо, но ясно одно: Лучшая технология бесполезна, если шлем не подходит и сидит неправильно!