Байкпакинг: что может быть приятнее, чем отправиться в отпуск? Правильно, отправляйтесь в отпуск со своим велосипедом. Велосипедные туры всегда предлагали отличную альтернативу повседневной жизни, потому что активный отдых и релаксация могут прекрасно сочетаться. Кроме того, вы полностью самодостаточны и можете наслаждаться свободой, которую определенно может предложить езда на велосипеде.
В то время как велотуры раньше совершались на классическом треккинговом велосипеде, в течение нескольких лет появился тип велосипеда, который все чаще используется для этих поездок. Мы говорим о Gravelbike, гоночном велосипеде с шинами, подходящими для гравия для универсального использования. Гравийный велосипед больше не является просто тенденцией, но самое позднее с этого года он стал новой велосипедной дисциплиной с множеством различных аспектов. Неважно, идет ли речь о спортивном характере, скоростном спуске или приключениях, с гравийным велосипедом вы можете получить все. В потоке гравийных велосипедов тема велосипедных туров или байкпакинга также набирает обороты и становится все более популярной.
Неважно, будет ли это длинная однодневная поездка или даже настоящий велотур. Для многих особая привлекательность состоит в том, чтобы добраться из пункта А в пункт Б без излишеств и быть максимально независимым. Здесь, в частности, гравийный велосипед предлагает идеальную платформу, потому что с профилированными, но узкими шинами и общей геометрией рамы вам не нужно просто двигаться по асфальту, как на гоночном велосипеде, но вы действительно можете наслаждаться независимостью и просто начать кататься. Тем не менее, на дорогах с твердым покрытием вы намного быстрее, чем на классическом горном велосипеде. Так что, если вы ищете спортивную контрастную программу ежегодному клубному празднику или просто хотите отважиться на новое приключение, вы наверняка получите массу удовольствия от такого велопохода и сможете получить массу новых впечатлений.
Похожие концепции с большими различиями
Чтобы эти поездки увенчались успехом, вам нужен не только подходящий велосипед, но и правильное оборудование для упаковки велосипедов, чтобы иметь возможность разместить свой багаж на велосипеде, а также правильный подход к упаковке. Для каждого свободного сантиметра на велосипеде есть специальное решение для сумки. На первый взгляд концепции похожи и обычно поставляются с базовым оборудованием, состоящим из сумки на седле, одной в треугольнике рамы и сумки в области руля. Тем не менее, существуют большие различия в размерах упаковки, системах крепления или материалах. Существуют также различные концепты, которые невозможно просто встроить на каждое колесо, так как для их крепления требуются соответствующие проушины. Например, для вилочных сумок вам нужны правильные варианты крепления на вилке велосипеда, чтобы их можно было прикрепить. Это предварительно просверленные отверстия в вилке или раме, которые затем можно легко использовать в качестве точки крепления соответствующих сумок. Поэтому, прежде чем покупать гравийный велосипед, вы должны выяснить, какие именно опции он предлагает, если вы планируете отправиться в путешествие на велосипеде.
Сумки и как их упаковать!
С одной стороны, как уже кратко упоминалось, есть разные сумки практически для каждой мыслимой точки на велосипеде. Однако для того, чтобы вы могли расслабиться и чувствовать себя комфортно в своих турах, важно, чтобы вы точно знали, как правильно упаковать свои сумки. Потому что с помощью всего нескольких трюков вы можете оптимизировать распределение веса на велосипеде и, таким образом, получить очень естественные ощущения от езды, не чувствуя себя вьючным мулом.
Седельная сумка
Начиная с задней части мотоцикла, мы хотим начать с седельной сумки, которую в этой сцене также ласково называют «задней ракетой». Это классика, когда дело доходит до упаковки велосипедов, потому что здесь обычно много места для хранения, поскольку пространство сзади поначалу кажется безграничным. В основном правильно, но вы должны отметить, что седельная сумка также оказывает значительное влияние на опыт езды, потому что, особенно при езде стоя или по извилистым дорогам, она естественным образом раскачивается под большим весом и иногда может выбить вас из колеи. Поэтому рекомендуется хранить более легкие предметы, такие как одежда или полотенце, и затягивать все так, чтобы на первый взгляд почти ничего не могло раскачиваться. Многие рюкзаки обычно также имеют ремни для крепления снаружи, к которым можно прикрепить другие предметы. Это хорошая идея, чтобы высушить одежду, которая все еще влажная или мокрая. Потому что очень важно: никогда нельзя смешивать грязное или мокрое и чистое белье, особенно в многодневных турах. Поэтому желательно при покупке убедиться, что сумки имеют деление.
Каркасная сумка
Такие перегородки часто встречаются в рамных сумках, но вы должны быть осторожны, чтобы не набить рамную сумку одеждой, так как это идеальное место для хранения более тяжелых вещей. В первую очередь это связано с тем, что каркасные сумки обычно плотно крепятся к раме с помощью множества ремней и застежек-липучек и, таким образом, прочно сидят в треугольнике рамы. В результате тяжелые предметы не могут летать вокруг или мешать вождению, поскольку они располагаются близко к велосипеду и адаптируются к распределению веса велосипеда. Здесь сложно только в том случае, если вы ищете что-то быстро, потому что и рама, и седельные сумки обычно слишком велики, чтобы иметь прямой доступ к отдельным утварям.
Сумка с верхней трубкой
Это именно то, для чего идеально подходит сумка на верхнюю трубу, потому что она крепится к верхней трубе непосредственно за гарнитурой и поэтому до нее легко добраться во время езды. Большинство верхних тубусов имеют различные небольшие отделения для денег, ключей, мобильного телефона и всего остального необходимого. Однако слишком тяжелые предметы также не следует хранить здесь, иначе сумка и ее крепления исчерпают свои возможности.
Сумка на руль
К сумке на руле применим тот же подход, что и к седельной сумке, потому что слишком большой вес спереди может сильно ухудшить впечатления от вождения и управляемость. Здесь можно подумать о разделении одежды в многодневных турах, чтобы, например, грязное белье положить в седельную сумку, а еще свежую одежду прикрепить к рулю, чтобы ничего не перепуталось.
Карман для вилки
В то время как сумки, упомянутые выше, обычно можно собрать без больших аксессуаров, для многих сумок с вилкой вам нужна правильная рама или правильная вилка, которая снабжена проушинами для сборки. Конечно, некоторые производители также предлагают адаптеры, которые можно прикрепить к вилкам с помощью кабельных стяжек, чтобы прикрепить к ним сумки. Конечно, у вас обычно много места и свободного места на вилках, но вы также должны убедиться, что вы как можно меньше влияете только на естественные ощущения от езды. Обязательно желательно прикрепить карманы с обеих сторон, чтобы не было одностороннего распределения веса. Если у вас есть накладные карманы справа и слева, конечно важно наполнить оба кармана относительно одинаково, иначе вы рискуете получить неравномерное распределение веса. Кроме того, вы должны упаковать более тяжелые предметы на дно карманов вилки, чтобы они находились близко к оси и не слишком сильно раскачивались при рулевом управлении.
Сумки для байкпакинга протестированы
Для тех, кому надоели классические места для отдыха, полные гостиничные комплексы и мероприятия 0815, поездка на велосипеде — это то, что нужно, чтобы заново открыть себя и снова почувствовать себя свободным. Как это часто бывает, заблаговременное планирование — это главное и главное, чтобы вы могли чувствовать себя комфортно и комфортно в дороге и просто начать движение в реальном туре. Мы протестировали для вас некоторых производителей.
В ближайшие недели все тесты велосипедных сумок можно будет найти здесь!
Оставить комментарий