Новости продукта: Pirelli вернулась в профессиональный велоспорт более трех лет назад, теперь итальянцы выпускают новую трубчатую шину P ZERO RACE Tub SL. Новая резина оснащена специальной внутренней трубкой, которая, как утверждается, гарантирует снижение общего веса более чем на 10 процентов. Трубчатая шина дебютирует на Джиро д'Италия 2021.
С Pirelli P ZERO RACE Tub SL итальянский производитель снова обращается к теме трубчатых шин. Говорят, что на разработку новой резины ушло не менее двух лет. С первой трубчатой шиной, появившейся на рынке в 2018 году, инженеры Pirelli откликнулись на пожелания и предложения профессионалов. Уже тогда основное внимание уделялось весу шин. Развитие профессиональных гонок, конечно же, идет огромными шагами. Таким образом, сегодняшние спортсмены ездят на высокопроизводительных велосипедах, вес которых не всегда соответствует ограничениям UCI. Дисковые тормоза, аэродинамические рамы, измерители мощности и электронные групсеты — все это оказывает решающее влияние на весы. В центре внимания разработки снова был вес - в результате новый P ZERO RACE Tub SL должен быть более чем на 10 процентов легче, чем конкурирующий P ZERO Velo TUB, и, следовательно, как пара почти на 100 граммов легче. В Pirelli особо подчеркивают, что, несмотря на меньший вес, в плане производительности не нужно идти на компромиссы. Новая кожа также должна обладать первоклассными характеристиками качения, высоким сцеплением даже на мокрой дороге и высокой устойчивостью к проколам.
Pirelli P ZERO RACE Tub SL: два года разработки
Сердцем трубчатой шины является специальная внутренняя камера, изготовленная из легкого материала, который, по утверждению производителя, абсолютно герметичен и специально оптимизирован для использования внутри трубчатой шины ручной работы. Вместо традиционного латекса, используемого почти во всех профессиональных трубчатых шинах на сегодняшний день, Pirelli использовала ТПУ. Этот современный материал впервые используется в качестве внутренней камеры, и потребовалось много усилий по разработке, прежде чем он дал ожидаемые результаты. Она предлагает такие же скоростные характеристики и защиту от проколов, типичные для латексных камер, но со значительным снижением веса и полной герметичностью, исключая обычную постепенную декомпрессию традиционных камер - по словам производителя шин Pirelli. Каркас изготовлен из Corespun с плотностью 320 TPI. Также используется компаунд SmartEVO последнего поколения. Новая шина Pirelli P ZERO RACE Tub SL скоро будет доступна по цене 119,90 евро. Если вы хотите узнать, как поведет себя шина в жесткой конкуренции, не пропустите Джиро д'Италия: и Эстебан Чавес, и Саймон Йейтс из Team BikeExchange стартуют в классической гонке с новыми шинами Pirelli.
Разработка: www.pirelli.com
Оставить комментарий