Новости о продукте: как раз к Тур де Франс ведущий производитель компонентов Shimano также расширил свою линию одежды и обуви новым Shimano S-Phyre RC9. Высококлассная гоночная обувь уже одержала первоклассные победы с командой Jumbo-Visma и смогла поддержать Ваута ван Аэрта в его победах в Мировом туре (Strade Bianche и Milan-Sanremo). Новая обувь S-Phyre должна убеждать еще лучшей посадкой и ориентацией на производительность.
С момента своего появления в 9 году гоночные кроссовки Shimano S-Phyre RC2017 одержали бесчисленное количество побед в самых важных мировых велогонках. Новая модель также смогла присоединиться к этой истории успеха и предназначена для всех, кто хочет стать еще быстрее. В новой модели научно обоснованный дизайн сочетается с материалами высочайшего качества, что позволяет создать обувь, не допускающую компромиссов. Использование специальных зон, оптимизация передачи мощности и уникальная посадка обеспечивают исключительную устойчивость и максимальный комфорт для водителя.
Тем не менее, новая модель не забывает своих корней, а также имеет общие черты с предыдущими моделями. К ним относятся усиленная кожа из микрофибры, сменные накладки на пятки, плоские поворотные замки Boa Li2 и посадка Dynalast. Новая конструкция и пересмотренный дизайн должны поднять новый Shimano S-Phyre RC9 на еще более высокий уровень для первоклассных соревнований.
Принятый подход заключался в том, что велосипедная обувь должна быть оптимизирована не только для передачи усилия. Потому что каждая обувь нуждается в правильном сочетании производительности, устойчивости и комфорта. Изучая динамику педалирования и движение ног шоссейных велосипедистов на самом высоком уровне, Shimano смогла создать специальные области в Shimano S-Phyre RC9, тем самым решив техническую головоломку, используя слои усиленной сетки и кожаный верх для улучшения посадки. , жесткость и жесткость, чтобы максимизировать гибкость, эластичность и воздухопроницаемость.
В дополнение к ультра-жесткой и легкой подошве из углеродного волокна с максимальным уровнем жесткости 12, передача мощности была оптимизирована за счет использования нового задника с защитой от скручивания для оптимального положения стопы. Были проанализированы движения ног и педали профессиональных водителей, чтобы определить силы, возникающие при взрывном ускорении. Результатом стал переработанный задник с комбинацией гибких и жестких материалов, спроектированный так, чтобы поглощать интенсивные скручивающие силы, возникающие при взрывном ускорении.
Наконец, еще одна загадка, которую предстоит раскрыть, - это разработка, необходимая для создания идеальной посадки во всех размерах (включая большую версию и женские размеры). Новая верхняя часть обуви, закрывающая 360°, охватывает стопу от материала верха до подошвы с поддерживающей функцией и, таким образом, обеспечивает не только стабильность, но и максимальный комфорт.
Система закрытия оснащена двумя циферблатами Boa Li2, которые обеспечивают точную регулировку в обоих направлениях. Кроме того, новая топ-модель третьего поколения имеет так называемую технологию Silvadur, которая использует ионы серебра для обеспечения длительной свежести и уменьшения нежелательных запахов или обесцвечивания, которые могут сократить срок службы обуви.
RC902 весит 235 г (размер 42) и доступен в синем, черном, белом и красном цветах в размерах 38–48 и 41–47 в широкой версии. Также есть специальная женская версия в белом цвете и размерах 36-43. Новый Shimano S-Phyre RC9 будет доступен в середине октября по цене 359,95 евро.
Оставить комментарий