Новости о продукте: с Transition Spur культовый американский производитель Transition Bikes представляет очень популярного кандидата для долгих дней в седле и оживленных трейловых туров. 29-дюймовый велосипед с полной подвеской поставляется с завода с ходом 120 миллиметров спереди и сзади, рама полностью изготовлена из высококачественного японского углеродного волокна Toray.
Будь то трассы, многодневные туры, лежачие полицейские или даже гонки XC, с Transition Spur «производитель горных велосипедов, принадлежащий и управляемый гонщиками» из Беллингема / Вашингтона обещает марафонский велосипед, который, согласно их собственным заявлениям, доступен. для (почти) всего должно. Фактически, основной рецепт новой 29-дюймовой ракеты звучит очень многообещающе. 120-миллиметровый ход пружины используется как спереди, так и сзади, что обещает эффективный подъем, а также веселое измельчение. Установлен амортизатор пневматической пружины размером 190 x 45 мм, который можно индивидуально отрегулировать в соответствии с вашими предпочтениями с помощью количества объемных прокладок и провисания от 25 до 35%. Гонщики со спортивными амбициями также могут при необходимости установить амортизатор с ходом пружины 100 мм (190 x 40 мм).
Полностью карбоновая рама изготовлена из высококачественного японского углеродного волокна Toray.
Центральным элементом Transition Spur является полностью карбоновая рама, изготовленная из высококачественного японского углеродного волокна Toray. Уникальный процесс формования из пенополистирола с латексным покрытием позволил дизайнерам создать поразительно угловатую форму рамы. По словам производителя, при разработке также был сэкономлен ненужный материал. Гибкость перьев устраняет необходимость в подшипниках и точках поворота на заднем треугольнике, что еще больше снижает вес и необходимость обслуживания. Благодаря GiddyUP Suspension настройка амортизаторов стала проще, чем когда-либо. Что касается характеристик подвески, то американцы делают ставку на почти 30-процентный ход и линейную пружинную характеристику. Эта комбинация должна гарантировать водителю эффективное вращение педалей и ускорение с мгновенно реагирующей подвеской - как только этого требует поверхность. Поэтому рычаг блокировки излишен.
Transition Spur: пожизненная гарантия для первого владельца
Для неограниченной свободы передвижения по тропам Transition Spur имеет короткую подседельную трубу, что означает, что можно использовать стойку-капельницу с большим ходом. В точках поворота установлены малообслуживаемые подшипники EnduroMAX стандартных размеров, которые при необходимости можно легко заменить в любой точке мира и в любое время. Другими особенностями рамы являются возможность крепления на нижней стороне верхней трубы для аксессуаров и инструментов, а также два держателя для бутылок. Общий пакет дополняется пожизненной гарантией для первого владельца и заменой в случае аварии компанией Transition Bikes. Transition Spur доступен в трех конфигурациях по цене от 5.399,00 9.499,00 до 3.199,00 XNUMX евро, но рама также доступна отдельно за XNUMX XNUMX евро.
Разработка: www.transitionbikes.com
Оставить комментарий