Велоспорт: уже давно болельщики с нетерпением ждут старта «Тур де Франс». Теперь пришло время. Составы всех команд определены, и завтра, наконец, старт. Одиннадцать немцев, четыре швейцарца и четыре австрийца. Смотрим на их цели и задачи.
Германия: горы и группы вместо спринтов
В последние годы немецкие профессионалы в основном добивались успеха в спринтах на Тур де Франс. Однако в 2019 году основное внимание уделяется горам. С Эммануэль Бухман и Максимилиан Шахман у команды Bora – hansgrohe есть два кандидата в общий зачет и победы на сложных этапах. Их поддерживают на уровне опытные Маркус Бургхардт. Тони Мартин имеет огромное значение в Jumbo-Visma в командной гонке на время. Но он также может бороться за победу в индивидуальной гонке на время. В качестве помощника он будет особенно важен для спринтера Дилана Грюневегена при подготовке к массовому спринту. Может надеяться на особенно большое количество свобод Саймон Гешке. В CCC нет другого капитана, кроме Грега ван Авермаэта. "самая красивая борода в пелотоне" так что мы обязательно увидим их в отколовшихся группах.
Für Никиас Арндт и Леннард Кэмна Роль несколько изменилась после отмены Тома Дюмулена в Team Sunweb. В центре внимания больше не желтая майка, а зеленая майка и победы на этапах. Несмотря на то, что Никиас Арндт, вероятно, начнет массовые спринты за Майкла Мэтьюза, он может надеяться на шанс на том или ином участке. Леннард Камна был на удивление силен в высокогорье в последние недели. Огромный талант также может сделать еще один большой шаг вперед во время Тур де Франс.
Однако роли четко определены. Роджер Клюге в команде Lotto – Soudal и Андре Грайпель в Аркеа - Самсик. Пока Роджер Клюге готовит спринт для своего капитана Калеба Юэна и его пилота Джаспера де Бюста, Андре Грайпель является единственным капитаном спринта. Однако старый мастер потерял своего настоящего стартера, Роберта Вагнера, и в последние недели он также боролся с болезнью. Поэтому он сам не ожидает еще одной победы на этапе, но хотел бы насладиться тем, что может стать его последним Тур де Франс.
В команде «Катюша» — «Альпесин» два немецких гонщика должны пользоваться некоторой свободой. После ухода Марселя Киттеля место спринтера стало вакантным. Это могло, это может Рик Забел принимать. Вместе с Йенсом Дебюшером и Марко Халлером он может рассчитывать на активную поддержку и быстрое завершение работы. товарищ по команде Нильс Политт с другой стороны, сосредоточимся на отдельных попытках отрыва. Если становится немного холмисто и спринтерские команды перестают принимать участие в работе по выслеживанию, у классического охотника есть неплохие шансы на победу. Кстати, если Ильнуру Закарину интересен общий зачет, ему тоже придется помочь.
- 12) Эмануэль Бухманн (26 / Бора — hansgrohe)
- 13) Маркус Бургхардт (36 / Бора — hansgrohe)
- 18) Максимилиан Шахманн (25 / Бора — hansgrohe)
- 86) Тони Мартин (34 / Джамбо — Висма)
- 114) Саймон Гешке (33/КЧК)
- 142) Никиас Арндт (27 / Sunweb)
- 145 Леннард Камна (22 / Sunweb)
- 166) Роджер Клюге (33 / Lotto – Soudal)
- 186) Нильс Политт (25 / Катюша — Алпесин)
- 188) Рик Забель (25 / Катюша — Алпесин)
- 215) Андре Грайпель (36 / Arkea — Samsic)
Швейцария: должны быть оказаны важные вспомогательные услуги
Победа Швейцарии на этапе Тур де Франс 2019 кажется маловероятной. Все четыре игрока в стартовом составе будут активно участвовать в важных задачах капитанов своих команд. Мэтью Франк считается благородным помощником Ромена Барде в команде AG2R La Mondiale. Француз хочет снова оказаться на подиуме и, возможно, даже побороться за общую победу, если гонка пройдет идеально. То же самое касается Тибо Пино из Equipe Groupama — FDJ. Вот где новоиспеченный чемпион Швейцарии становится Себастьен Райхенбах конечно, не редкость увидеть в высоких горах. товарищ по команде Стефан Кюнг должен взять на себя ответственность в командных и индивидуальных гонках на время. Он также защитит своего лидера, Тибо Пино, от опасных ситуаций и ветровых обрывов на равнине. Последний тоже будет Михаэль Шер не быть иностранцем. Однако в CCC он ездит за Грегом ван Аверматом, который надеется получить шанс в спринте на более сложных ровных участках.
- 34) Матиас Франк (32 / AG2R La Mondiale)
- 54) Штефан Кюнг (25 / Groupama — FDJ)
- 57) Себастьян Райхенбах (30 / Groupama — FDJ)
- 117) Майкл Шар (32/КЧК)
Австрия: оторваться и надеяться на возможности
Трое из четырех австрийцев, участвующих в Тур де Франс 2019 года, имеют контракты с Team Bora – hansgrohe. Благодаря достаточно открытой философии в коллективе, они наверняка тоже получат свои возможности для самореализации. Тем не менее важно все подчинить целям Питера Сагана и в седьмой раз выиграть зеленую майку. Сильные на флэте могут быть особенно важны для этого. Лукас Постлбергер стать специалистом по холмам Грегор Мюльбергер. Прежде всего, он поддержит немцев Эмануэля Бухмана и Максимилиана Шахмана. Патрик Конрад. Новый чемпион Австрии доказал, что может быть настоящим оружием в горах. Вполне возможно, что у него есть шансы в отколовшихся группах и он либо выступает в качестве станции Realais, либо может ехать, чтобы выиграть этап. Это также относится Марко Халлер от команды «Катюша-Альпесин», которая, однако, чувствует себя на квартире более комфортно. В спринтах он, вероятно, ездит за Риком Забелем. Однако, если он активен в группе на ровном участке, его скорость может помочь ему добиться успеха.
- 14) Патрик Конрад (27 / Бора — hansgrohe)
- 15) Грегор Мюльбергер (25 / Бора — hansgrohe)
- 17) Лукас Постлбергер (27 / Бора — hansgrohe)
- 185) Марко Халлер (28 / Катюша — Алпесин)
Оставить комментарий