Велоспорт: Петер Саган (Bora – hansgrohe) также заказал зеленую майку для Тур де Франс 2019. Словак шесть раз выигрывал рейтинг лучших очков за последние семь лет. В этом году тоже вряд ли кому-то удастся держать ему в подметки. Семь спринтеров, возможно, еще попытаются.
Майкл Мэтьюз: Представляет ли он угрозу без Дюмулена?
Без сомнения, Майкла Мэтьюза (Sunweb) следует назвать самым большим конкурентом Питера Сагана. Австралиец — единственный профессионал, прервавший победную серию словака в 2017 году. Однако надо сказать, что зеленая майка упала ему на колени из ниоткуда. Саган был ошибочно дисквалифицирован, а Марсель Киттель сошел с дистанции из-за травм. Тем не менее, у Майкла Мэтьюза есть навыки, чтобы хотя бы бросить вызов Сагану. Он может финишировать в пятерке лучших в групповом спринте и является одним из главных фаворитов на холмистых участках. Майкл Мэтьюз особенно выиграет от того, что он единственный капитан команды. Тома Дюмулена там нет, поэтому он может полностью сосредоточиться на собственных результатах.
 |
 |
Александр Кристофф: Выход из Gaviria расчистит путь?
Александр Кристофф (ОАЭ Team Emirates) тоже не относится к числу чистых спринтеров. Норвежец очень хорош по холмам и в то же время очень быстр в групповом спринте. Как и Майкл Мэтьюз, он также выигрывает от потери товарища по команде. Потому что на самом деле Фернандо Гавириа был бы предназначен для спринтерских заездов, но колумбиец травмирован. Теперь Александр Кристофф будет капитаном на плоских этапах. Он все еще способен выиграть Sprint Royal. Но что делает его опасным для Сагана, так это его способность страдать и способность набирать очки даже на умеренно сложных этапах. Вместе с Мэтьюзом и Саганом он мог устроить захватывающую трехстороннюю битву. В очной битве с тремя участниками в плоском спринте Кристофф может быть даже сильнейшим.
 |
 |
Вут ван Аэрт: Может он или не может?
Wout van Aert (Jumbo – Visma) в июне вызвал немало удивления. Кроссер выиграл два этапа Critérium du Dauphine — один в гонке на время, другой в спринте. Месяц назад мы бы точно не стали упоминать его как возможного претендента на зеленую майку, но теперь этого не избежать. У бельгийца, похоже, нет слабых мест. В этом году он убедился в классике, холмистых этапах, ровных спринтах и борьбе со временем. Если он будет в отличной форме на Тур де Франс, он может превратить жизнь Сагана в ад. У Вута ван Аэрта есть только одна проблема: он едет в той же команде, что и Дилан Грюневеген. Поэтому можно предположить, что ему будет отведена роль помощника. На финише спринта Джамбо-Висма будет выступать за Гроенвегена, поскольку он обещает почти верные победы на этапах. Тогда больше нет места для Ваута ван Аэрта, выступающего за зеленую майку. Поэтому вполне возможно, что универсал не проявляет интереса к зеленой майке. Жалость!
 |
 |
Дилан Груневеген: Будет ли он доминировать в групповом спринте в 2019 году?
Дилан Грюневеген (Джамбо – Висма), наверное, лучший спринтер в мире на данный момент. Голландец уже отпраздновал одиннадцать побед в 2019 году. В прошлом году он выиграл два этапа Тур де Франс. Таким образом, электростанция знает, как набрать много очков за зеленую майку. Однако его проблема в том, что его приходится называть чистым спринтером. Он не наберет столько очков на холмистых участках, сколько на гонках на время или горных этапах. Чтобы иметь возможность серьезно конкурировать с Питером Саганом, голландцу пришлось бы брать каждый промежуточный спринт и обеспечивать несколько побед на этапах в групповом спринте. Если он станет победителем серии и будет держать Сагана под контролем в промежуточных спринтах, он, безусловно, станет первым кандидатом на зачет по очкам среди чистых спринтеров. Однако история показала, что очков на плоских этапах просто недостаточно.
 |
 |
Элиа Вивиани: Выиграет ли он свой первый этап тура?
Невероятно, но факт: Элиа Вивиани (Deceuninck - Quick-Step) ни разу не выиграл ни одного этапа Тур де Франс. Однако итальянец был только на старте Тура Франции в 2014 году. Но на этот раз он хочет знать. 30-летний игрок также будет мотивирован тем, что он не финишировал на Джиро д'Италия. Это особенно сложно преодолеть в майке чемпионата Италии. Несколько дней назад на Tour de Suisse он показал, что недостатка в хорошей форме нет. Поскольку он может прибегнуть к сильнейшей команде для массовых спринтов, на самом деле можно ожидать успеха. Впрочем, Элиа Вивиани вряд ли увидит зеленую майку. Скорее, он будет гнаться за победами на этапах и игнорировать промежуточные спринты.
 |
 |
Калеб Юэн: Будет ли он бороться за зеленый цвет?
Калеб Юэн (Лотто — Соудал) также является одним из самых быстрых людей в пелотоне. В отличие от Viviani и Groenewegen, маленького австралийца нельзя недооценивать, даже когда он идет в гору. Если местность не слишком сложная, он, безусловно, может составить конкуренцию Питеру Сагану. Но даже с ним возникает вопрос, нацелится ли он вообще на зеленую майку. Если он выиграет первый этап, то обязательно со старта примет участие в промежуточных спринтах. Поскольку он сильнее Сагана в полном плоском спринте, он может отнять у него несколько очков за финиш и промежуточные оценки. Если он стиснет зубы и присоединится к группе на холмистой сцене, Саган найдет ему настоящего противника. Будем надеяться, что Калеб Юэн примет дуэль.
 |
 |
Андре Грайпель: Сможет ли он выиграть еще один этап?
Хотя Андре Грайпель (Arkéa – Samsic) одержал всего одну победу в этом году, он по-прежнему остается одним из лучших спринтеров. Например, в отличие от Марка Кавендиша (Dimension Data), 36-летний игрок все еще в состоянии сделать дневную победу возможной. Хотя ему не хватает конечной скорости по сравнению с уже упомянутыми конкурентами, в прошлом это часто компенсировалось его опытом. Андре Грайпель, безусловно, может выиграть этап. Однако он будет игнорировать зеленую майку с первого дня. В то время как соревнования борются за очки в промежуточном рейтинге, Андре Грайпель успокоится и сосредоточится только на финишном спринте.
 |
 |