Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Аренда
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

Testsаксессуары

тесты: Тест: гоночная педаль HT X2 DH — идеальная педаль для скоростного спуска?

28. ноябрь 2018 by Томас Ригер

Гонка HT X2 по скоростному спуску

Тест: несмотря на то, что педали без зажимов уже давно используются в гонках по скоростному спуску и у любителей, количество соответствующих педалей все еще вполне приемлемо. В дополнение к классике, такой как Crankbrothers Mallet и Shimano DX, педали HT также становятся все более популярными в последние годы, что также может быть связано с успехом Аарона Гвина, Троя Броснана и других профессиональных райдеров, которые смогли подняться. многие подиумы именно на этой педали. По этой причине в этом сезоне мы прикрутили текущую бесконтактную педаль HT X2 DH Race к велосипеду и испытали ее.

Тестирование педалей HT X2 DH Race:

Гонка HT X2 по скоростному спуску

Педаль HT X2 DH Race с большой платформой 85 x 94 мм относительно тонкая — всего 14 мм. Открытая конструкция должна иметь как можно меньшую поверхность контакта с грязью и, таким образом, обеспечивать самоочищение в грязных условиях. В дополнение к внутренней системе защелок, 5 штифтов с каждой стороны обеспечивают дополнительную поддержку. Механизм щелчка регулируется с обеих сторон, что позволяет вам самостоятельно определять натяжение пружин. HT X2 DH со стальной осью весит всего 460 г на пару. Если это все еще слишком тяжело для вас, есть также модель HT X2T с титановой осью за незначительную доплату.



 

HT также предлагает различные варианты шипов. Входящие в комплект стандартные шипы X1 обеспечивают боковую свободу движения на 4°. Если вы хотите двигаться немного свободнее, доступен X1F 8°. Угол разблокировки составляет 13° независимо от шипов. Чтобы иметь возможность оптически адаптировать педаль к вашему велосипеду, на выбор предлагается пять благородных анодированных цветов. Вы избалованы выбором между черным, серым, красным, яблочно-зеленым и синим.



После технической прелюдии все становится серьезно, и велосипед находится на педалях. Система щелчков HT работает очень точно и хорошо работает даже в грязных условиях. Шипы убедительны, материал чрезвычайно стабилен и практически не изнашивается. Диапазон регулировки механизма щелчка очень велик и дает новичкам, еще не очень опытным в работе со щелчком, возможность ознакомиться с системой. Уплотнение оси имеет высокое качество, и на сегодняшний день не было жалоб на люфт подшипника. Как видно по фотографиям, бесчисленное количество контактов с камнями никак не могли сделать педаль. Только шпильки пришлось пока с этим смириться и то ли срезались, то ли терялись. Однако сменные штифты входят в комплект и могут быть легко заменены.

Гонка HT X2 по скоростному спуску



Интернет

www.ht-comComponents.com

 



Заключение: гонка HT X2 DH

Pro

  • высокая регулируемость
  • чрезвычайно прочный
  • механизм щелчка

Против

  • /

факты

год продукта2018
ЦенаЕвро 129
Интернет www.ht-comComponents.com
Педаль HT X2 DH Race отличается очень хорошими характеристиками и долговечностью. Соотношение цены и качества является разумным, а различные варианты моделей предлагают возможность индивидуальной настройки. Пока нам не удалось выявить каких-либо отрицательных свойств.
Ключевые слова:HTпедали HTГонка HT X2 по скоростному спускуНовости

О Томас Ригер

Том Ригер работает штатным инженером-строителем, и с 2009 года вы в основном встречали его по выходным в одном из немецких или австрийских байк-парков. Чтобы протестировать свое снаряжение, он предпочитает участвовать в 24-часовых гонках DH в Земмеринге, и как одиночка он смог забрать домой несколько трофеев.

Мартинес Ленни Париж Ницца

Тур де Франс #10 Превью: Отколовшийся может праздновать

Мерлье Тур де Франс

Тур де Франс № 9: Мерлье выигрывает спринт в Шатору

Тур де Франс Баухауз Аккерманн

Тур де Франс #9 Превью: Каковы шансы на победу Баухауса и Аккермана?

Милан Тур де Франс

Тур де Франс № 8: Милан празднует свою первую победу на этапе Тура

Погакар Тур де Франс

Тур де Франс № 7: Погакар получает желтую карточку на трассе Мюр-де-Бретань

Тур де Франс Мюр-де-Бретань

Тур де Франс #7 Превью: Мюр-де-Бретань приглашает вас на следующий бой

Хили Тур де Франс

Тур де Франс № 6: Хили побеждает, пройдя 43 километра в одиночку

Сдержанно и стильно прогуляйтесь по городу: Пегас Версарио ЭВО

Магура Луиза Элит

Обзор Magura Louise Elite: Соотношение цены и производительности для горного электровелосипеда среднего класса?

Прогноз Тур де Франс

Тур де Франс #6 Превью: Постоянный вверх и вниз

Evenepoel Tour de France

Тур де Франс № 5: Эвенепул уверенно выигрывает гонку на время

Уступите место большему комфорту: Трой Ли разрабатывает сценические наколенники

Эвенепул Критериум дю Дофин

Тур де Франс #5 Превью: Кто победит в гонке с раздельным стартом в Кане?

Погакар Тур де Франс

Тур де Франс № 4: Погакар празднует свою 100-ю профессиональную победу

Похожие взносы

  • Набор шинных лопаток с «дополнительными руками» в тесте: Комплект рычагов для шин Crankbrothers Slider
  • Ваху Элементт Эйс: Новый эталон для велокомпьютеров?
  • Мини-компрессорный насос для эстетов в тесте: Насосы Fumpa miniFUMPA
  • Эксклюзивный аккумуляторный компрессорный насос, соответствующий высоким стандартам дизайна: Насосы Fumpa FUMPA в тесте
  • Инструмент PRO для рычагов бескамерных шин в тесте: Рычаги для бескамерных шин для гоночных и гравийных велосипедов.
  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2025 Веломотион ГмбХ