Список лучших / тест: качественные треккинговые велосипеды также пользуются спросом во времена бума электронных велосипедов: при составлении нашего тестового поля мы определили верхний ценовой предел в 1.500 евро — мы сознательно хотели, чтобы велосипеды оставались неизменными. в доступном ценовом диапазоне. Тем не менее, производители не должны идти на какие-либо серьезные компромиссы при их сборке. У нас также есть велосипеды с ременным приводом, например, на испытательном полигоне.
В дополнение к очевидным качественным характеристикам — коробкам передач, тормозам, навесному оборудованию и комфорту вождения — мы также рассмотрели компоненты с точки зрения их предполагаемой долговечности. В частности, треккинговые велосипеды часто используются в течение многих лет, при ветре и непогоде, часто под воздействием соляного раствора в течение всей зимы. Конечно, мы не можем гарантировать, как обстоят дела в долгосрочной перспективе; однако мы можем судить о выборе компонентов и о том, насколько «круглой» является композиция с учетом этих высоких требований.
Цены на тестовых кандидатов варьируются от относительно дешевых 899 евро до 1.499 евро. Примечательно, что цена не обязательно отражается ни на оборудовании, ни на общем впечатлении. Уравнение «дороже = лучше» здесь не работает, как и во многих других областях рынка двухколесных транспортных средств.
Треккинговые велосипеды в тесте: ключевой вопрос — с амортизационной вилкой или без?
Вопрос волнующий и довольно спорный: Должна ли у трекингового велосипеда быть амортизационная вилка? Или в большинстве ситуаций жесткая вилка намного лучше? Как это часто бывает, ответ, каким бы неудовлетворительным он ни был, состоит в том, что это зависит! С одной стороны, ответ на вопрос зависит от области использования велосипеда. Если вы в основном ездите по дорогам с твердым покрытием, например по дороге в офис, вам обычно не нужна амортизационная вилка, каким бы плохим ни было состояние велодорожек в этой стране. С другой стороны: те, кто любит ездить на своем треккинговом велосипеде по грунтовым дорогам, получат не только комфорт с амортизационной вилкой, но и контроль и безопасность.
Конструкция самой амортизационной вилки также имеет значение: высококачественная пневматическая вилка может не только лучше адаптироваться к весу гонщика, но и уменьшить недостаток веса по сравнению с жесткой вилкой, которая, конечно, всегда набирает очки благодаря своей низкие расходы.
Как вы знаете из наших предыдущих списков лидеров, мы будем публиковать тест каждый день, начиная с сегодняшнего дня. Первый — Victoria Trekking 8.7D:
https://www.velomotion.de/2018/11/test-victoria-trekking-8-7d-hochwertiger-trekking-spass/
Вот таблица лидеров, которая будет завершена через 10 дней:
https://www.velomotion.de/bestenliste-trekkingbikes-test-2018/
Оставить комментарий