Новости продукта: BMC представляет свой новый электронный горный велосипед. BMC Trailfox AMP SX сочетает в себе характеристики эндуро и электрического горного велосипеда в одном велосипеде. Будь то крутые спуски или подъемы, Trailfox AMP SX должен предложить отличные впечатления от вождения в горах. Геометрия и кинематика демпфирования поддерживают агрессивный стиль вождения и предназначены для обеспечения сцепления и контроля.
Конструкция подвески и рамы APS была специально разработана для максимального увеличения производительности Trailfox AMP SX в горах. Плоский угол поворота руля, четырехпоршневые тормоза и шины с усиленным каркасом обеспечивают оптимальные характеристики на спусках.
BMC Trailfox AMP SX — универсальное оружие для пересеченной местности.
Для Trailfox AMP SX менеджеры по продукции BMC сделали идеальный выбор компонентов для каждого любителя скоростного спуска. Амортизационная вилка FOX 170 E-MTB диаметром 36 мм и четырехпоршневые тормоза Magura с тормозными дисками диаметром 200 мм должны обеспечить необходимую производительность и безопасность на техничном бездорожье. Renthal Fatbar 35 мм обеспечивает точное управление. Шины 27,5″ Plus для скоростного спуска с более высокой защитой от проколов и увеличенным пробегом поддерживают агрессивный стиль вождения.
Специальная геометрия E-MTB и подвеска APS
Инженеры BMC специально адаптировали Advanced Pivot System (APS) к Trailfox AMP SX. Скоординированная кинематика APS, расположение отклонений, рычаги и пружинные элементы в сочетании со специальной регулировкой амортизатора E-MTB придают Trailfox AMP SX характер эндуро. Слабый угол поворота руля в сочетании с длинной передней частью обеспечивает устойчивость. Нижний кронштейн немного выше, чтобы педали не касались земли на сложных участках подъема. Короткие нижние перья обеспечивают маневренность и маневренность. Большие подшипники и точки поворота поворотного рычага поглощают дополнительный вес электрического горного велосипеда, а высокая жесткость на кручение достигается за счет цельного заднего треугольника.
Технология BMC с двойным полым сердечником
BMC Trailfox AMP SX впечатляет «технологией Twin Hollow-Core», разработанной в лаборатории BMC Impec. Эта углеродная технология является ответом BMC на задачу создания формы труб таким образом, чтобы они были достаточно большими, чтобы вместить аккумулятор, и достаточно жесткими, чтобы компенсировать более высокий вес E-MTB.
BMC Trailfox AMP SX — интеграция
Разнообразие технически индивидуальных решений, составляющих Trailfox AMP SX, является доказательством того, что BMC не оставляет камня на камне для достижения максимальной интеграции. Крышка привода защищает приводной блок и создает плавный переход между двигателем и рамой. Задние треугольные протекторы защищают раму и снижают шум при движении по неровным дорогам. Корпус аккумулятора адаптирован к форме рамы, а встроенные датчики скорости в дропауте позволяют быстро и легко менять колеса.
Разработка
Оставить комментарий