Тест: Небольшой производитель Portland Design Works из - сюрприз: Portland - не очень известен в этой стране, но американцы предлагают целый ряд качественных навесных деталей от брызговиков до багажников и держателей бутылок до звонков. Большая часть из них сделана вручную в Портленде и имеет высококачественный внешний вид. Мы получили на тестирование целый ряд навесных запчастей pdw — «перевозчиком запчастей» послужил спортивный Drössiger RSA Urban Bike.
Portland Design Works также имеет в своем портфолио различные брызговики — мы подробно рассмотрели цельнометаллическую версию. И будем откровенны: велосипедные брызговики редко вызывают восторг. Особенно на спортивных мотоциклах они на самом деле являются скорее необходимым злом, чем стильным аксессуаром. Но именно потому, что польза здесь так много стоит на первом плане, тем более раздражает, что там много отказов. Слишком узкие, слишком короткие, слишком шаткие или просто не на должном уровне с точки зрения качества. С цельнометаллическими крыльями Portland Design Works вы хотите убедиться даже в двух моментах: дизайне и качестве.
Прежде чем мы перейдем к деталям и характеристикам брызговиков, сначала самые важные ключевые данные: как уже следует из названия, они полностью сделаны из металла, точнее из анодированного алюминия. Легкий, прочный и защищенный от ржавчины. Он доступен в двух версиях — узкой для гоночных велосипедов и шин шириной до 23 мм и в городской версии для шин шириной до 35 мм. Существует выбор цветов между светлым антрацитом и черным. Особенно приятно: Portland Design Works предлагает дополнительный монтажный материал для велосипедов, у которых есть проблемы с совместимостью: удлинители, чтобы у суппорта дискового тормоза было место, являются такой же его частью, как и проушины для винтов, которые можно надеть на эксцентрик - если вилка делает. нет соответствующей ветки.
Брызговики уже были установлены на нашем тестовом мотоцикле. Поэтому мы не можем поделиться опытом сборки из первых рук, но если посмотреть конструкцию и соответствующие инструкции и видео от Portland Design Works, становится понятно: кто-то об этом думал. Тот, кто когда-либо устанавливал брызговики на велосипед, наверняка знает, что это звучит несложно, но на практике все оказывается еще сложнее. Нередко вам даже приходится использовать дрель и самостоятельно сверлить отверстия для шурупов в листовом металле – нецелесообразно! С цельнометаллическими крыльями можно обойтись без таких сборочных косяков. Детали тоже в порядке: все места соединения стоек и брызговиков покрыты антивибрационной пленкой.
А производительность? безупречный. Версия шириной 45 мм была установлена на нашем тестовом велосипеде. Официально это одобрено только для шин шириной до 35 мм, но и с нашими шинами Panaracer 38 никаких причин для нареканий не было. Оптически незаметные металлические листы прочно прилегают к рулю и не издают звуков даже во время нескольких минут катания по булыжнику. Если пластины очень нужны на мокрой дороге и в проливной дождь, они надежно сохранят вашу спину, ноги и ступни сухими – благодаря достаточной длине.
Если вы не только хотите, чтобы ваша задница оставалась сухой, но и время от времени вы хотите превращать свой велосипед в вьючного мула, вам не обойтись без багажной полки. Опять же, pdw предлагает различные решения. На наш велосипед был установлен Everyday Rack, пожалуй, самый традиционный и в то же время самый универсальный вариант. С максимальной нагрузкой 25 кг у вас много места, и вы можете броситься в следующий поход. Однако с багажной полкой вы хотите понравиться не только любителям классического треккинга и их велосипедам, но и владельцам спортивных велосипедов.
Большая проблема: спортивные велосипеды, будь то горные или гоночные, нередко не имеют крепежных проушин для багажника. Ребята из pdw, конечно же, знали об этом. Именно по этой причине багажник Everyday Rack также можно прикрепить к таким «проблемным велосипедам» без потери грузоподъемности или устойчивости. Отверстия для винтов на монтажных пластинах рассчитаны таким образом, чтобы через них также проходил быстросъемный фиксатор. В комплект входят зажимы для верхних точек крепления. В трубу смотрят только те, кто едет со сквозной осью на заднем колесе.
В нашем случае, однако, мы не зависели от этих «импровизированных решений», а держатель, как обычно, привинчивался к соответствующим люверсам. Визуально Everday Rack впечатляет — он состоит в основном из черного анодированного алюминия, а бамбуковая пластина составляет приятный контраст с ним. В своей функции особенно заметны низко расположенные поперечные распорки, которые удерживают вес по центру и обеспечивают лучшую управляемость.
Если места для хранения в задней части недостаточно, вы также можете использовать переднюю багажную полку. В случае корзины для задач pdw вы не сможете хранить здесь всю свою покупку, но шикарный предмет предлагает более чем достаточно места для небольших поручений. В соответствии с задней багажной полкой дно сделано из бамбука, остальная часть полки из алюминия. Умно: U-образный замок можно убрать сбоку. Кстати, сборка предельно проста и может производиться на самых разных рулях. Два прочных зажима охватывают весь руль (31.8 или 25.4 мм) и надежно удерживают корзину на месте. Ни разу во время нашего теста не было даже малейшего намека на проблему.
Говоря о руле: здесь расположен звонок King of Ding II, один из самых убедительных велосипедных звонков, которые мы когда-либо использовали, как визуально, так и по звуку. Чрезвычайно качественное исполнение в шикарном ретро-дизайне, объемный латунный колокол издает приятный, очень громкий звук, который также легко слышно в суете большого города. Вниманию гонщиков: колокол также доступен для крепления на рулевой колонке под выносом руля — хомут заменяет распорку.
И последнее, но не менее важное: в треугольнике рамы скрыто еще одно крепление: держатель для бутылки. Это доступно в различных классных проектах. Помимо трех форм птиц (Воробей, Сова и Птица), есть также вариант для любителей кошек и классическая форма. Все они сделаны из алюминия и очень плотно удерживают обычные велосипедные бутылки. Даже при сильной тряске проблем во время теста не возникло.
Оставить комментарий