Езда на велосипеде: В течение многих лет спорная тема снова и снова поднимала тему велоспорта. Речь идет о моторном допинге. Многих профессионалов пришлось публично обвинить в том, что они получили преимущество благодаря встроенному двигателю. Мы рассматриваем обвинения и спрашиваем вас, что вы думаете о допинге в профессиональном велоспорте.
Обвинения начались с Фабиана Канчеллары
Все говорят об электронных велосипедах, но не в профессиональном велоспорте. Ведь велосипедисты должны бороться за победы только своей мышечной силой. После появления на рынке первых электронных велосипедов вскоре заговорили о допинге моторов в профессиональном велоспорте. Эта тема впервые стала известна широкой публике в 2010 году, когда бывший профессионал Давиде Кассани представил на итальянском телевидении модифицированный гоночный мотоцикл. Затем эта сцена была объединена с отрывками из произведений Фабиана Канчеллары в Париже-Рубе и Ронде ван Флаандерен и загружена на Youtube. На сегодняшний день это видео просмотрели более пяти миллионов раз. Швейцарец Фабиан Канчеллара отверг все обвинения и просто назвал их «чушью!»
Вращающееся заднее колесо Ryder Hesjedal
В 2012 году Райдер Хесьедал неожиданно выиграл Джиро д'Италия. Примерно через два с половиной года канадцу пришлось выслушать те же обвинения, что и Канчелларе до него. Предположительно, видеозапись докажет, что он использовал двигатель на Вуэльте Испании 2014 года. На седьмом этапе он упал на спуске. Велосипед, лежащий на земле, после падения продолжал вращаться. Эта последовательность оказывает тревожное воздействие на многих зрителей. Затем спортивный директор Алекс Расмуссен ответил видео, показывающим, что продолжать крутить колесо в такой ситуации совершенно нормально.
Рулоны Фрума, рулоны и рулоны ...
Каждый соперник и фанат велоспорта должен признать, что Криса Фрума в последние несколько лет было трудно остановить. Некоторые думают, что это может быть связано с допингом двигателя. Только на Вуэльте Испании в этом году эта претензия была возрождена. После финиша в горах Крис Фрум таинственным образом продолжает катиться. Он идет вниз или идет вверх? Как это может быть? На первый взгляд этот легкий крен показался странным, но в конце концов оказалось, что он, вероятно, в этот момент идет вниз, и поэтому поведение колеса Фрума не было исключительным.
Все ерунда или опасность для велоспорта?
После того, как велоспорт все еще страдает от своего допингового прошлого, ситуация, кажется, несколько улучшилась. Допинг-пробы еще жестче, водители, наверное, чище. Однако с допингом для моторов может открыться новая темная глава в велоспорте. По мнению большинства экспертов, три видео, показанные здесь, не следует воспринимать всерьез. Ни Канчеллара, ни Хесьедал, ни Фрум в этом случае не заручились помощью двигателя. Тем не менее, получить преимущество в профессиональном велоспорте со скрытым мотором представляется возможным. Но никто действительно не был пойман в прямом эфире в профессиональной сфере.
UCI серьезно относится к этому вопросу.
В январе 2016 года бельгийская лыжница Фемке Ван ден Дрисше была дисквалифицирована с чемпионата мира и впоследствии дисквалифицирована на шесть лет, потому что на одном из ее велосипедов был обнаружен двигатель. Однако странно то, что она вообще не участвовала в соревнованиях на этом байке. Более того, она и ее партнер по тренировкам утверждают, что это его велосипед. Двигатель был установлен так, чтобы он мог тренироваться с ней. Однако все попытки не помогали. Ван ден Дрисше была забанена и завершила карьеру — в 19 лет. В июле этого года также был зафиксирован первый случай допинга в шоссейных гонках. На любительской гонке в Италии 53-летний мужчина заметил, что его байк внезапно начал дымиться. В любом случае, UCI, команды и пилоты должны серьезно отнестись к этой теме. Потому что не все проблемы всегда проходят сами собой.
Оставить комментарий