Рынок: за день до начала Eurobike 2017 компания Canyon также пригласила на Боденское озеро, чтобы представить свои модели 2018 года вдали от шума и суеты торговой ярмарки. Одним из главных достижений является совершенно новый Canyon Roadlite CF — велосипед для фитнеса, который на данный момент, несомненно, является уникальным на рынке. карбоновая рама? Проверять. Качественное оборудование? Проверять. Мы внимательно рассмотрели новый спидстер.
Так называемые фитнес-велосипеды чрезвычайно популярны и универсальны среди конечных пользователей, но индустрия часто ими пренебрегает. «Гоночный байк с прямым рулем» — характер такого байка часто описывают так или что-то в этом роде — может быть, это и правильно, но, как это часто бывает, только половина правды. Это также становится проблематичным, когда производители подходят к дизайну своих фитнес-велосипедов таким же образом и просто дают своим существующим гоночным велосипедам или кроссовым моделям прямой руль. Таким образом, сложные требования, предъявляемые к этому типу велосипеда, никоим образом не выполняются.
С новым Canyon Roadlite CF прямой продавец из Кобленца хочет установить не что иное, как эталон для этой категории велосипедов. С Roadlite у них был такой байк до этого момента, но с новым дополнением они подняли ставку на ступень или две.
Canyon Roadlite CF: Полностью новая карбоновая рама.
Большой изюминкой нового велосипеда является недавно разработанная карбоновая рама. Существующий гоночный или кроссовый велосипед намеренно не использовался в качестве «шаблона», чтобы можно было последовательно реализовать концепцию «велосипеда для фитнеса» от начала до конца. Быстрый велосипед для преодоления дистанции, который в то же время предлагает много комфорта и не является грубым гоночным файлом.
Как и в случае с карбоновым гоночным автомобилем, все кабели проходят внутри рамы - с угловатым языком дизайна и тонкими наклейками, которые полагаются на много преуменьшения, Roadlite CF хорошо вписывается в существующее портфолио производителя из Кобленца. Любой, кто чувствует напоминание о новом Endurance, представленном в прошлом году, прав: функции комфорта нового фитнес-велосипеда были вдохновлены Endurance Bolide, и некоторые функции были переняты. В дополнение к опоре листовой рессоры (во всех вариантах оснащения, кроме модели начального уровня), это также включает в себя встроенный фиксатор сиденья на пересечении между подседельной трубой и перьями сиденья и характерный изгиб самой подседельной трубы. служит для обеспечения гибкости в нужных местах для поглощения неприятных вибраций.
Геометрия адаптирована к этим требованиям: верхняя труба больше, чем на гоночных велосипедах, чтобы обеспечить сдержанную спортивную посадку даже с плоским рулем. Таким образом, колесная база в целом довольно длинная, что обеспечивает очень плавную работу. Чтобы не потерять маневренность, которая также важна для такого байка, это сочетается с довольно крутым углом поворота руля и умеренным изгибом вилки — это уменьшает след спереди и вы получаете прямое, живое поведение руля.
Рама и вилка обеспечивают место для шин шириной до 32 мм — согласно официальной спецификации. Однако наше чувство меры подсказывает: большинству 35-миллиметровых покрышек здесь тоже должно быть более чем достаточно места — но это не гарантия. Путешественники и всепогодные водители также могут рассчитывать на проушины для брызговиков, которые очень незаметно встроены в раму и вилку. Если они не нужны, то визуально не заметны.
Canyon Roadlite CF: Шесть размеров рамы — маленькие рамы с 650b
Canyon является одним из производителей на рынке, который придает особое значение размерам своих велосипедов. Вы хотите иметь возможность предлагать подходящие велосипеды как можно более широкому кругу людей. Результатом является не только множество размеров рамы для каждой модели, но и индивидуальная геометрия рамы, адаптированная к потребностям высоких и низких людей.
В случае с Roadlite CF это означает, что самый маленький размер рамы XS оснащен колесами размером 27,5 дюйма. Если бы вы уменьшили раму до такого размера и сохранили 28-дюймовые колеса, возник бы острый риск столкновения между пальцами ног и передним колесом. Другой альтернативой был бы гораздо более слабый угол поворота рулевого колеса, что решительно изменило бы характеристики всего мотоцикла, так что это тоже не вариант для отдела разработки.
Ну ладно, колеса 650b в маленьком размере рамы - это не проблема, не так ли? Это не совсем так, потому что это решение поставило перед менеджерами по продукции действительно серьезную проблему: высококачественные колеса и соответствующие шины для этого требовательного профессионала на самом деле доступны только в размере 28 дюймов. В конце концов, им удалось убедить Schwalbe произвести гравийную шину G-One специально для Canyon для колес меньшего размера. С колесами дело обстояло несколько сложнее: топовая модель, например, идет с дисками от Reynolds вместо дисков DT Swiss размера XS, которые также производят соответственно качественные и сопоставимые диски для Canyon.
Canyon Roadlite CF: Высококачественное оборудование, включая новый карбоновый вынос руля.
На рынке ощущается абсолютная нехватка действительно качественных фитнес-велосипедов. На комплектации с групсетом 105 это часто заканчивается - если хочется более благородных деталей, вряд ли можно было не сделать это самостоятельно после покупки. Canyon Roadlite CF совершенно другой: модель начального уровня поставляется с вышеупомянутой группой 105, но два лучших варианта полагаются либо на привод Dura Ace, либо на группу SRAM Force 1 для любителей звездочки.
Roadlite CF поставляется исключительно с гидравлическими дисковыми тормозами. Интересен выбор стопперов Tektro для топовых моделей. Раньше производитель был в основном представлен в недорогом сегменте, но теперь набирает обороты и в качественном премиум-сегменте. Высококачественные аэродинамические колеса с карбоновыми ободами в самой дорогой версии, вероятно, уникальны в фитнес-секторе.
Вещи становятся чрезвычайно захватывающими, когда дело доходит до кабины. С Endurace они также впервые представили собственную комбинацию руля и выноса руля, сделанную из углерода, но, конечно же, с гоночным рулем. У Roadlite CF теперь есть что-то похожее, только с плоским рулем. Карбоновый компонент красивой формы весит от 320 до 340 г в зависимости от размера и поэтому легче, чем большинство традиционных комбинаций двух отдельных компонентов. Эргономичные ручки завершают действительно удачное общее впечатление.
Canyon Roadlite CF: модели, цены и наличие
Все модели Canyon Roadlite CF будут доступны со следующего понедельника, 4 сентября 2017 года.
Привод: Shimano 105
тормоза: ГТО HD-R510
Рабочие колеса: ДТ Свисс E1800
Вес: 7,9kg
Цена: € 1.599
Привод: Shimano Ultegra
тормоза: ГТО HD-R510
Рабочие колеса: ДТ Свисс E1800
Вес: 7,8kg
Цена: € 1.899
Привод: Shimano Dura Ace
тормоза: ГТО HD-R510
Рабочие колеса: ДТ Свисс ER1400
Вес: 7,6kg
Цена: € 2.299
Привод: СРАМ Форс 1
тормоза: ГТО HD-R310
Рабочие колеса: DT Swiss ERC1400 (28″) / Reynolds Assault LE (650 В)
Вес: 7,6kg
Цена: € 2.899
Canyon Roadlite AL SL: та же геометрия, меньшая цена
Если вам не нравится такой спортивный вид или вы просто не хотите вкладывать столько денег в фитнес-велосипед, вы можете взять алюминиевую версию нового Roadlite, Canyon Roadlite AL SL: геометрия такая же, как у сестры. модель изготовлена из карбона, и крылья, конечно, также могут быть использованы для сборки. Конечно, он весит на грамм или два больше, а оборудование имеет тенденцию быть немного более ориентированным на туринг: например, варианты AL SL поставляются с рукоятками Ergon, включая наконечники руля.
Тем не менее, оборудование также высокого качества в алюминиевом варианте: например, Roadlite AL SL также доступен с группой Ultegra и поэтому также подходит для спортивного вождения - но тогда, возможно, без концов руля.
Существующий Roadlite AL, который имеет более расслабленную геометрию и в целом дешевле, также остается в ассортименте.
Привод: Шимано Сора
тормоза: Шимано BR-M315
Рабочие колеса: Алекс Римс MD19 / Shimano
Вес: 10,0kg
Цена: € 749
Привод: Shimano 105
тормоза: Шимано BR-M396
Рабочие колеса: Алекс Римс MD19 / Shimano
Вес: 9,9kg
Цена: € 999
Привод: Shimano 105
тормоза: ГТО HD-R310
Рабочие колеса: ДТ Свисс X1900
Вес: 8,9kg
Цена: € 1.199
Привод: Shimano Ultegra
тормоза: ГТО HD-R510
Рабочие колеса: ДТ Свисс X1900
Вес: 8,7kg
Цена: € 1.399
Разработка
Новые колеса Roadlite можно будет заказать на сайте Canyon с 4 сентября.
смз говорит
велосипед с твердой мозговой оболочкой за 2300€?!
Майкл Фейсс говорит
Да, только что еще раз проверил. Цена правильная. Но вы также должны видеть, что здесь не установлены STI, которые всегда составляют большую часть цены для групп.
Крис говорит
Эй, а есть отчет о новом Pathlite?
Майкл Фейсс говорит
Буду следить в ближайшие дни!
Патрик говорит
Есть новости с гоночных байков 2018?
Майкл Фейсс говорит
Последствия! Но новых моделей нет.
Патрик говорит
Отлично. то есть другие цвета и отделки. Когда вы собираетесь разместить информацию в Интернете?
Майкл Фейсс говорит
Мы сейчас на Евробайке... так что это может занять еще несколько дней. Но мы не заставим вас долго ждать, обещаю 😉
Деннис Мюленштадт говорит
а как же Патлайт?
Майкл Фейсс говорит
В ближайшие дни будут новости!
Андреас говорит
1) Можно ли установить багажник на Canyon Roadlite CF 9.0 в дополнение к крыльям? Вы не видите никаких отверстий в раме, чтобы указать на это.
2) Кроме того, вынос руля кажется очень плоским на велосипеде для более длительных поездок. Stevens Stada 1000, кажется, позволяет сидеть в более вертикальном и, следовательно, удобном для спины положении. Можно ли на Roadlite CF 9.0 установить более крутые выносы?
3) Является ли углерод невыгодным по сравнению с алюминием с точки зрения долговечности?
Майкл говорит
Брызговики/багажные полки — вопрос не только для моделей Roadlite CF? Вы не видите никаких отверстий в раме моделей AL SL (в отличие от моделей AL 2017 года), которые указывали бы на это.
Тим говорит
привет, что делает тест pathlite?
боевой говорит
Я спросил Canyon, у AL SL нет багажника, хотя в описании так и написано.
Хайнц говорит
Я также спросил обслуживание клиентов. В соответствии с этим на CF не должно быть ни крыльев, ни багажников, а на AL - да.
Марко говорит
Крепления для брызговиков присутствуют на CF. Крепление Garmin от Endurace также подходит под комбинацию вынос/руль (одинаковое расстояние между отверстиями 4 см).
Юуро говорит
Вы знаете диаметр сквозных осей Roadlite CF и ширина задней оси 135 или 142 мм?