Рынок: Вряд ли какая-либо серия колес пользуется такой отличной репутацией среди горных байкеров, ориентированных на даунхилл, как Mavic Deemax. В сезоне 2018 года французский специалист по велоспорту еще раз полностью пересмотрел популярную серию колес. По словам Mavic, новые модели теперь должны быть еще стабильнее и легче. Впервые также есть колесо Deemax специально для электронных горных байкеров.
С момента своего запуска в 1997 году ярко-желтый Mavic Deemax DH завоевал огромное количество поклонников. Высокий уровень стабильности и надежности ценят не только профессионалы Кубка мира по скоростному спуску, но и гонщики, которые выезжают в свой местный байк-парк или участвуют в национальных гонках. С моделями, пересмотренными для 2018 года, гонщики могут наслаждаться меньшим весом, благодаря чему, по словам производителя, была даже повышена устойчивость. Передние колеса Deemax Pro и Deemax DH немного шире, их внутренняя ширина составляет 28 миллиметров, что должно обеспечить большее сцепление и комфорт для райдеров, занимающихся скоростным спуском и эндуро. А маневренность обещает чуть более узкий обод заднего колеса с внутренним диаметром 25 мм. Хотя обода стали шире, по сравнению с предыдущими моделями удалось сэкономить 60 граммов веса. Настройка веса стала возможной благодаря запатентованной Mavic технологии ISM (Inter Spoke Milling) 4-D. На всех моделях Deemax можно ездить без камеры или с камерой.
Mavic Deemax: обзор моделей
Умереть Мавик Димакс ДХ является превосходным Deemax - в течение двух десятилетий это колесо чувствовало себя как дома на всех склонах мира. В 2018 году вес может быть опущен ниже отметки в 2 килограмма. В цифрах это ровно 1950 г. Переднее колесо имеет 28 спиц, заднее колесо — 32 спицы. Другие особенности включают стальные спицы с двойным баттингом и аэродинамическим профилем, спицы с тройным крестом и профиль обода, оптимизированный для дисковых тормозов. Пара 27.5" будет доступна с сентября по цене 899 евро.
Для гонщиков эндуро Mavic предлагает тот, который весит всего 1700 граммов. Димакс Про в. Как и в случае с моделью DH, размер колес составляет 27.5 дюйма. В каждом случае используются 24 спицы Zicral из высокопрочного алюминиевого сплава. Когда дело доходит до спиц, Mavic использует двойное пересечение для переднего колеса и спицы Isopulse для заднего колеса. Ступица заднего колеса оснащена муфтой свободного хода ITS4, обе ступицы также совместимы со всеми имеющимися в продаже стандартными установками. Цена за пару 999 евро.
У Mavic есть это специально для любителей катания на горных велосипедах. Электронный Димакс Про рабочее колесо развито. Вариант E имеет прочный и стабильный корпус свободного хода и поэтому способен выдерживать высокие нагрузки при занятиях электровелосипедом. Спицы, которые толще со стороны корпуса втулки, также более прочные. Стабильность обеспечивают 24 спицы Zicral, дважды скрещенные на переднем колесе и со шнуровкой Isopulse на заднем колесе. Концентраторы E-Deemax Pro также совместимы со всеми коммерчески доступными стандартными установками. Цена колесной пары указана Mavic как 1029 евро.
Разработка
Фото: Мавик
Оставить комментарий