Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Аренда
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

Езда на велосипедешоссейный велоспортТур де Франс

езда на велосипеде: Тур де Франс Этап #3 Прогноз: Сегодня очередь панчеров!

3. июль 2017 by Майкл Берингер

Велоспорт: Тур де Франс этого года очень разнообразен с самого начала. После проба на время открытия и Плоская сцена для спринтеров волнистая третья стадия - что-то для панчера. У кого лучшие карты для победы на этапе? Сменит ли желтая майка плечи?

Тур де Франс, этап 3, Лонгви

Сегодня существует пять горных классификаций в трех странах.

В то время как первый этап проходил только по территории Германии, поле уже было на дорогах двух стран, включая Германию и Бельгию на втором этапе. В ходе сегодняшнего третьего этапа будут посещены три страны. Старт в Вервье, Бельгия. В течение дня «Тур де Франс» совершит объезд Люксембурга, а затем впервые в этом году прибудет во Францию. Пелотон достигает финиша после 212,5 километров в Лонгви. В отличие от вчерашнего дня, сегодня почти постоянно то вверх, то вниз. В общей сложности необходимо завершить пять горных классификаций, поэтому существенное изменение в горной классификации необходимо. Пока Тейлор Финни (BMC) лидирует в этом рейтинге, поскольку он единственный гонщик, которому удалось набрать очки.



Профиль этапа 3 Longwy Tour de France

Финиш слишком прост для альпинистов и слишком сложен для спринтеров.

Сегодня также произойдут сдвиги в общем зачете. Герайнт Томас (Скай) сегодня снова может защитить желтую майку. Однако для спринтеров шансы остаться в пределах досягаемости после сегодняшнего этапа невелики. Причиной этого является в целом волнистый профиль, но именно последний подъем должен отделить зерна от плевел. Côte des Religieuses ведет к месту назначения Лонгви. При длине 1,6 км и среднем уклоне 5,8 процента это, вероятно, слишком легко для альпинистов, но слишком сложно для настоящих спринтеров. Поэтому перфораторы попадают в фокус. Сегодняшний победитель определенно должен быть сильным в спринте, потому что к концу подъем становится все более и более пологим. Нельзя предполагать, что солист может заранее отделиться. Успешная попытка отрыва в третий день Тур де Франс также считается маловероятной.

Джон Дегенкольб Альберто Контадор
В то время как Джон Дегенкольб (слева) сегодня является одним из фаворитов, Альберто Контадор (справа) сегодня не может терять время.


Наш совет: Питер Саган наносит удар впервые

Чемпион мира Питер Саган (Bora-hansgrohe) вчера был очень разочарован. Внезапно он оказался на ветру, и ему пришлось начать спринт очень рано. В итоге этого хватило только на десятое место. Даже в промежуточном спринте ему не удалось набрать много очков. Сегодня все должно стать лучше, и шансы на это очень велики. Весь этап и особенно финиш идеально подходят словаку. Однако он не выиграет раздел без сопротивления, потому что в его категории также много конкурентов. Здесь обязательно стоит упомянуть австралийца Майкла Мэтьюза (Sunweb), а также бельгийца Грега Ван Авермаета (BMC) и итальянца. Сонни Колбрелли (Бахрейн Мерида). Все они относятся к числу сильных спринтеров, которые также хорошо переносят волнистую местность. Чемпион Франции Арно Демар (FDJ) и норвежец Александр Кристофф (Katusha-Alpecin) уже доказали в своей карьере, что могут справиться с таким профилем в хорошие дни. Швейцарцы возлагают надежды на Майкла Альбасини (Orica-Scott), а болельщики из Германии верят в Джона Дегенкольба (Trek-Segafredo). Если финальное восхождение немного сложнее, чем мы видим на профиле, то финиш также может быть чем-то для Филиппа Жильбера (Quick-Step Floors) или Диего Улисси (ОАЭ). В итоге наши соображения сводятся к следующей пирамиде фаворитов третьего этапа Тур де Франс 2017:

*** Питер Саган
** Майкл Мэтьюз, Арно Демар
* Джон Дегенколб, Сонни Колбрелли, Александр Кристофф

Арно Демар
В прошлом году на Милан-Сан-Ремо Арно Демар доказал, что он может справиться и с ухабистой местностью.


Положение Тур де Франс 2017 после этапа №2

PlatzВодительЗемляКомандуВремя
1Geraint ThomasGBRКоманда Sky04:53:10
2Стефан КюнгSUIBMC Racing Team00:00:05
3Марсель КиттельGERQuick-Step Этажи00:00:06
4Василий КириенкоBLRКоманда Sky00:00:07
5Маттео ТрентиноITAQuick-Step Этажи00:00:10
6Кристофер ФрумGBRКоманда Sky00:00:12
7Йос ван ЭмденNEDКомандная лотереяNL-Jumbo00:00:15
8Михал КвятковскиPOLКоманда Sky
9Эдвард Боассон ХагенНИДанные измерений00:00:16
10Никиас АрндтGERКоманда Sunweb

 



Ключевые слова:3 этапLongwyНовостипрогнозироватьТур де ФрансПредварительный просмотр

О Майкл Берингер

Велоспорт со всеми его тактиками, анализом этапов, размещением и прогнозами — это большая страсть Михаэля Берингера. В 1996 году он отследил свой первый Тур де Франс. С тех пор он наблюдал почти за каждой гонкой. Его страсть к велоспорту не покидает его уже более двух десятилетий. Конца не видно.

Легкий универсальный ноутбук с первоклассными характеристиками: Мерида Сайлекс 9000

Качели Пегаса 2026: Новые компактные велосипеды от поставщика из Кёльна.

Рейли ОН

Обзор Raleigh ONE: Стильный образ от традиционного бренда

Moustache Воскресенье 29 Гравий

Технические обновления, новые цвета и варианты: новый Moustache Электровелосипед Dimanche 29 Gravel

NG Sports Клови

Обзор NG Sports Clovee: Надежная рукоятка на каждый день за небольшие деньги.

Легкий и доступный по цене со спортивными амбициями: Raymon Soreno Ultimate

Каньон Дефлектор

Canyon Deflector: Компания из Кобленца, занимающаяся доставкой товаров по почте, представляет первый шлем для горного велосипеда

Расовое лицо Честера

Сцепление Race Face Chester в тесте: Скромный амбициозный человек

Рентал Тракшн

Обзор Renthal Traction: Гоночное оружие для максимального контроля?

Крутые сумки для субкультуры: Сумки для байкпакинга от Swift Industries

Гоночный гравийный велосипед по самой высокой цене: Bulls Machete RX 1

Радарные задние фонари Sigma RECO

Современная радиолокационная технология с интеллектуальными функциями освещения и сетевой связью: Радарные задние фонари Sigma RECO

Mahle M40

Испытываемая система привода Mahle M40: Объявление войны Bosch и Co.!

Повседневный гоночный велосипед с модернизированной рамой: Ежедневная мясорубка быка 3

Похожие взносы

  • езда на велосипеде: Превью Тур де Франс #21: кто наконец победит на Елисейских полях?
  • езда на велосипеде: Превью Тур де Франс #20: захватывающая битва за подиум
  • езда на велосипеде: Превью Тур де Франс #19: Турмале и Обиск в конце
  • езда на велосипеде: Превью Тур де Франс #18: у Питера Сагана заканчиваются соперники
  • езда на велосипеде: Tour de France #17 Preview: Всего 65 километров и только подъемы и спуски
  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2025 Веломотион ГмбХ