Велоспорт: я первая часть превью нашей команды На Тур де Франс мы рассказывали, в том числе, о Bora-hansgrohe и BMC. Вторая часть посвящена Lotto Soudal, Movistar и пяти другим командам. Каковы ваши цели на 104-й Тур де Франс?
Вот первая часть превью нашей команды на Тур де Франс 2017.
Размерные данные: Насколько подходит Марк Кавендиш?
На прошлогоднем Тур де Франс данные Team Dimension стали, пожалуй, самым приятным сюрпризом за все три недели. Марк Кавендиш смог выиграть несколько разделов. Сможет ли он сделать это снова в этом году? Скорее маловероятно. Не только потому, что британец снова стал на год старше. Но также и потому, что Марк Кавендиш долгое время отсутствовал из-за гландулярной лихорадки. Но что остается, если мы посмотрим на Team Dimension Data без Марка Кавендиша? Есть норвежец Эдвальд Боассон Хаген, который сейчас слишком медленный, чтобы победить в групповом спринте, но вполне может быть вариантом в меньшей группе на более холмистом этапе. Стивен Каммингс и Серж Пауэлс могли проникнуть в группу побега на разных этапах и работать там для успешного прохождения. Если Кавендиш потерпит неудачу, Марк Реншоу может пойти по его стопам. Однако до сих пор в своей карьере австралиец был более убедителен в качестве стартового, чем финиширующего спринтера.
Direct Energie: погоня за этапами без Брайана Кокарда
Самая примечательная номинация в этом году, несомненно, принадлежит команде Team Direct Energie. Французская команда будет соревноваться без Брайана Кокарда. Спринтеру приходится оставаться дома после разногласий с работодателем и покинуть команду в конце года. Прямая энергия, вероятно, не будет играть роли в массовых спринтах. Это означает, что девять профессионалов могут полностью сосредоточиться на погоне за этапами с помощью попыток отрыва. Потому что мы даже не можем определить классификационного гонщика в отряде из 9 человек. С двумя старыми руками Сильвеном Шаванелем и Томасом Воклером, Direct Energie имеет в своих рядах двух водителей, известных своими попытками отрыва. Также Ромен Сикар, Лилиан Кальмеджан и Йоханн Джин всегда хороши для побега. Адриан Пети попытает счастья в групповом спринте.
FDJ: Демар для спринта и Пино для гор
Многое произошло в Team FDJ за последние годы. Французская команда была известна многочисленными попытками побега. А пока у спортивных директоров есть козыри в руках практически по всем направлениям. В массовых спринтах у вас есть многообещающий кандидат в свои ряды в лице Арно Демара. Вместе с Якопо Гварньери и Давиде Чимолаи на его стороне два быстрых человека. С Артуром Вишо нужно считаться на холмистой местности, а Тибо Пино - человек для гор. Для Тибо Пино сомнительно, сосредоточится ли он на общем зачете, захочет ли он охотиться за этапами или нацелится на горную майку. Это решение, вероятно, будет принято только по ходу «Тур де Франс».
Концепция Fortuneo-Vital: Девять охотников за стадиями обеспечивают физическую активность
Благодаря wild card команда Fortuneo-Vital Concept снова прошла квалификацию на Тур де Франс в этом году. В предыдущих выступлениях зрители могли видеть, что команда в пелотоне всегда давала много движения. Особенно на равнинной местности мы вряд ли увидим этап, где есть отрывная группа без участия Fortuneo-Vital Concept. Максим Буэ и Брис Фейю будут стремиться к победе на этапе в горах. В масс-спринтах и в общем зачете команда Fortuneo-Vital Concept, наверное, роли не играет.
Lotto Soudal: Как всегда, Андре Грайпель лидирует в команде
Lotto Soudal уже несколько лет преследует те же цели на Тур де Франс. На вершине Андре Грайпель, который должен обеспечить победы на этапах в массовых спринтах. Зеленая майка — это мечта, но конкуренция в лице Питера Сагана в этом году, наверное, слишком велика. В команде также есть несколько гонщиков, которые могут обеспечить успех на холмистой или даже гористой местности. В этой связи следует упомянуть Тони Галлопина, Тима Велленса и Томаса де Гендта. Победы на этапах, кажется, прочно закреплены за командой Lotto Soudal. Неизвестно, сосредоточится ли Томас Де Гендт на этом. Вполне может быть, что бельгиец тоже надеется на хорошее место в общем зачете или хотел бы атаковать в зачете гор.
Movistar: Насколько опасен дуэт Кинтана/Вальверде?
Как и каждый год, команда Movistar выходит на Тур де Франс с лучшей командой. Это связано не только с двойным руководством Найро Кинтана и Алехандро Вальверде, но и с большим количеством помощников. В отличной форме Андрей Амадор и Карлос Бетанкур могли бы стать капитанами других команд. Яша Сюттерлин и Джонатан Кастровьехо — первоклассные скоростные гонщики на ровной местности. Они также могут обеспечить успех в гонках на время. Сильный состав дополняют Хесус Эррада, Иманол Эрвити и Даниэле Беннати. В этом году Movistar определенно не испытывает недостатка в опыте и качестве. Но насколько сильным будет Найро Кинтана после Джиро д'Италия?
Орика-Скотт: Надежда возлагается на Эстебана Чавеса
Неудивительно, что в команде Orica-Scott девять известных гонщиков. Команда одна из тех, где почти всем гонщикам в составе будет предоставлена свобода. Как и в каждом году, конечной целью является победа на этапах. Но с некоторых пор в составе есть и профессионалы, которые могут сыграть свою роль в общем зачете. Вместе с Саймоном Йейтсом, Романом Кройцигером и, прежде всего, Эстебаном Чавесом в команду на Тур де Франс были назначены три потенциальных десяти лучших кандидата. Однако за Эстебаном Чавесом стоят большие знаки вопроса. После долгого перерыва из-за травмы маленький колумбиец вернулся на Critérium du Dauphiné. Там он финишировал только 26-м.
Оставить комментарий