Рынок / MTB: с новым демпфером DPX2 компания FOX еще больше расширяет свой и без того обширный ассортимент. Новый высококачественный воздушный амортизатор особенно интересен для трейловых байков, но он также должен хорошо выглядеть на эндуро. С технической точки зрения вы сочетаете в себе преимущества существующих демпферов DPS и топовой модели dex X2 — в сочетании с воздушной камерой EVOL и более компактными размерами FOX DPX2 — это действительно захватывающее дело.
Демпфер FOX X2015, представленный в 2 году, по-прежнему остается одним из лучших воздушных амортизаторов, доступных сегодня, и амбициозные тюнеры подвески, в частности, оправдают свои деньги, учитывая бесчисленные варианты регулировки. Любой, кто немного знаком с настройкой подвески, знает, насколько важны правильные настройки сжатия, отбоя, прогрессии и т. Д. Для хорошей работы задней части. Проблема: не каждый байкер хочет иметь дело со многими сложными настройками. До сих пор амортизаторы DPS от FOX, вероятно, были лучшим выбором для тех, кто не любит тюнинг: они предлагают самые основные настройки, но их также можно быстро и легко настроить в соответствии с местностью на трех предустановленных уровнях во время движения.
Новый FOX DPX2 теперь устраняет разрыв между X2 и DPS и сочетает в себе технические преимущества обоих амортизаторов и, таким образом, заменяет FOX Float X, которому уже много лет.Производитель из США придал ему совершенно новый вид, и это один из них. из самых компактных амортизаторов с Piggy-Back, которые вы можете получить. Но вернемся к техническим деталям; многие оценят тот факт, что теперь вы можете быстро и легко настроить отскок с помощью легкодоступного регулировочного колеса - для этого на X2 требуется шестигранный ключ. Как и в случае с амортизаторами DPS, уровень сжатия теперь можно быстро и легко установить на трех уровнях: открытый, средний и жесткий.Настройка открытого положения также позволяет выполнять точную регулировку на 10 уровнях с помощью шестигранного ключа. Впрочем, закрытый режим здесь не следует понимать как полный локаут — грубые удары все равно улавливаются. Любой, у кого есть рама, склонная к раскачиванию и/или очень чувствительная в этом отношении, должна принять это во внимание при принятии решения о покупке.
Конечно, FOX DPX2 также поставляется с текущей воздушной камерой EVOL. Это немного большая отрицательная воздушная камера, которая улучшает реакцию на небольшие удары, обеспечивая при этом большую поддержку в критической области в середине хода.
Внешний вид демпфера также впечатляет, точнее, его размеры. Резервуар значительно меньше, чем у предшественника Float X, что обеспечивает значительно больше места в треугольнике рамы. В зависимости от рамы теперь вы также можете использовать большие бутылки для питья, не ударяя их о заслонку. Само амортизаторное крепление также более компактно, что улучшает совместимость с некоторыми рамами, которые на данный момент особенно тугие.
FOX DPX2 будет доступен как с метрической, так и с классической длиной амортизатора, а рекомендованная розничная цена составит 739 евро.
Оставить комментарий