Тест: сначала вы видите чистые, плавные соединения труб, затем нижние перья: они проходят вокруг трансмиссии. Это избавляет вас от необходимости открывать раму, чтобы заменить карбоновый ремень. Руль можно быстро отрегулировать по высоте, амортизационную вилку можно заблокировать из кабины, а подседельный штырь подпружинен. Широкие шины Schwalbe, эргономичные ручки и круассаны делают велосипед еще более комфортным. Очень вертикальная посадка — дело вкуса, по крайней мере, не слишком спортивное. Переключение осуществляется с помощью малообслуживаемой 11-скоростной втулки. Дисковые тормоза Shimano легко дозировать, но они также должны быть более мощными. Благодаря багажникам с системой адаптеров в туры можно брать не только багажные сумки. Однако на этом байке сильно не хватает более мощного мотора Bosch.
Рубрики: архив С тегами: электровелосипед, Rose, Пусконаладка
Оставить комментарий