Рынок: почти 40 лет назад, в 1977 году, Джо Бриз разработал первый горный велосипед в современном понимании и заложил основу для Breezer Bikes. С тех пор в мире велоспорта многое произошло, но основная идея горного велосипеда сохранилась до наших дней. Чтобы отпраздновать четыре десятилетия внедорожных двухколесных транспортных средств, Breezer представляет Breezer Lightning в 2017 модельном году, стальной MTB, который призван преодолеть разрыв между традициями и современностью, охватывающий 40 лет богатой событиями велосипедной истории.
Не Гэри Фишер и не Том Ричи положили начало тенденции в конце 70-х годов, которая продолжается и по сей день и сформировала мир велосипедов, как никто другой. Калифорнийец Джо Бриз представил свой Breezer No. 1 1977 год — первый велосипед, предназначенный в первую очередь для бездорожья. Сегодня, почти 40 лет спустя, в запутанных джунглях MTB существует бесчисленное множество производителей, категорий, концепций и форм. Однако их всех объединяет основная идея, которая также двигала Джо Бриза в 1977 году.
Breezer все еще существует сегодня, и, сосредоточившись тем временем на городских и треккинговых велосипедах, культовый производитель из США снова занимается производством горных велосипедов в течение нескольких лет. Как дань уважения четырем десятилетиям истории горных велосипедов, традиционная модель Breezer Lightning в 2017 модельном году получила комплексное обновление. С одной стороны, он четко позиционирует себя в 2016 году с самыми современными функциями, такими как новый стандарт Boost и возможность выбора шин B+, но здесь и там он показывает, что Breezer все еще знает корни спорта.
Современный горный велосипед со стальной рамой - невозможно? Ну можешь же!
Как традиционный материал для рамы, в наши дни сталь переживает небольшое возрождение, и новый Breezer Lightning является еще одним доказательством того, что современные рамы и колеса могут быть изготовлены не только из углерода и алюминия. Конечно, крутой металл с его тонкой формой трубки по-прежнему не лучший выбор для фетишистов веса, но благодаря двойной конфикации и высококачественному набору трубок, такому как D'Fusion, используемый в Lightning, теперь можно достичь веса, который не так давно были еще немыслимы.
Геометрия Бризер Молния 2017
размер кадра | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Длина подседельной трубы (мм) | 410 | 445 | 475 | 520 |
Длина верхней трубы (мм) | 593 | 610 | 626 | 648 |
Длина головной трубы (мм) | 100 | 100 | 115 | 130 |
Угол поворота (°) | 69 | 69 | 69 | 69 |
Угол сиденья (°) | 73 | 73 | 73 | 73 |
Длина цепи (мм) | 438 | 438 | 438 | 438 |
Колесная база (мм) | 1112 | 1129 | 1145 | 1168 |
Стеки (мм) | 626 | 626 | 640 | 636 |
Вылет (мм) | 402 | 419 | 431 | 448 |
Однако цифры на шкале — это еще не все, и благодаря своей современной концепции Lightning соответствует духу времени: благодаря большому зазору между шинами в заднем треугольнике и стандартной оси Boost водитель может выбирать между быстрые 29-дюймовые колеса или шины большого объема 27,5+, которые работают на грубом покрытии, предлагают значительно больше резервов. Геометрия Breezer Lightning также весьма современна: со 120-миллиметровой амортизационной вилкой и довольно слабым углом рулевой колонки 69°, большим вылетом (431 мм в длину) и короткими нижними перьями бывший гоночный мотоцикл стал мощным универсалом для широкий выбор внедорожных зон.
Breezer Lightning 2017: две комплектации, два раза с 27,5+
Бризер Молния 27.5+ Про
Вилка: RockShox Revelation 29RL 120 мм
Трансмиссия: Shimano SLX
Колеса: WTB Scraper i35
Цена: € 2.499
Команда Бризер Лайтнинг 27.5+
Вилка: FOX 34 Performance Elite 120 мм
Трансмиссия: Shimano XT
Колеса: WTB Asym i35
Цена: € 2.999
Оставить комментарий