Все / Велоспорт: во второй день TOUR Transalp 2016 команда Ertl/Renz-Velomotion 1 с двумя бельгийцами Мишелем Миннартом и Юргеном Морелсом показала себя в отличной форме. Этим двоим пришлось признать поражение от команд Imst Tourismus 1 и Strassacker и Biehler в напряженном спринте, но, заняв третье место, они поднялись в общем зачете. Дуэт мастеров www.nom-training.com также показал сенсационное выступление: два спортсмена старше 40 лет показали лучшее время на сложном этапе.
После довольно умеренного старта TOUR Transalp вчера в воскресенье, сегодня в программе был первый важный пробный камень для гонщиков. 110 км от Броксена до Св. Бдения прошли через три сложных Доломитовых Альпы, на которых участники набрали высоту более 3.000 метров. Наша команда Ertl/Renz-Velomotion 1 показала себя очень хорошо, и Михиль и Юрген смогли оставаться в очень хорошей позиции на протяжении всей гонки. Выступление Матиаса Нотеггера и Ханса Петера Обваллера из команды www.nom-training.com попало в заголовки газет – эти двое старше 40 лет стартовали в классе мастеров и сегодня показали, что в этом возрасте все еще можно быть в хорошей форме: далеко не самые быстрые гонщики на поле сегодня с отрывом более четырех минут – респект!
В конце концов, Михиль и Юрген смело бежали за сегодняшней победой в мужском зачете, но были вынуждены признать поражение в соревновании в лице Даниэля Пехтля/Мартина Людвичека (Imst Tourismus 1) и Даниэля Эйзеле/Кристиана Штёрцера (команда Штрассакер встречает Билер) на волосок. Тем не менее: Очень удачный день для нашего бельгийского дуэта, который поднимается на 6-е место в общем рейтинге и отстает от лидеров всего на 10 минут.
Team Ertl/Renz-Velomotion 2: Леннард с большой дракой после первоначального невезения
В итоге после большой схватки Леннард и Хольгер заняли почетное 41-е место. Всего через несколько километров после старта Леннарда постигло невезение: неприятная заклинившая цепь не только стоила драгоценного времени, но и привела к тому, что цепь погнулась. Однако, поскольку ни в одной из служебных машин и вагонов с материалами не было сменной цепи, он пробирался километр за километром с грохотом шестеренок и прыгающей цепью, но при этом терял много времени. Незадолго до 40-километровой отметки на перевале Селла наконец пришло спасение: бригада с запчастями и долгожданная новая цепь.
Затем Леннард начал захватывающую дух гонку, чтобы наверстать упущенное: вскоре он догнал своего товарища по команде Хольгера, а затем также стал лидером в своей группе. В итоге было почетное 41-е место. Хорошая работа!
Оставить комментарий