Велоспорт: После случая, вызванного двумя мотоциклами Массовое падение на Туре Бельгии в минувшую субботу, в которой, в частности, серьезно пострадал Стиг Брокс (Lotto Soudal), речь идет об опасности для водителей машин поддержки возродился. UCI теперь объявил в своем заявлении всеобъемлющий перечень мер, которые, среди прочего, будут ограничивать количество транспортных средств, допущенных к участию в гонке.
«Безопасность является чрезвычайно важным фактором для UCI и его партнеров. Крайне важно сделать все возможное, чтобы защитить водителей от ненужных рисков». - говорит Брайан Куксон в заявлении, опубликованном вчера поздно вечером. С одной стороны, UCI ссылается на недавно введенные новые правила, касающиеся транспортных средств поддержки. Среди прочего, он предусматривает, что гонщики должны безоговорочно выполнять указания стюардов гонки и заранее установленные правила. Если гонщик нарушит это правило, его следует немедленно исключить из гонки и отстранить от следующей. Эти правила уже вступили в силу – UCI также подчеркивает, что стюарды гонки подчеркнули абсолютный приоритет безопасности велосипедистов во время предварительных обсуждений в последние недели и месяцы.
Кроме того, в ближайшем будущем последуют дальнейшие дополнения к правилам UCI. Сюда входит, например, максимальное разрешенное количество транспортных средств поддержки, а также инструкции о том, где и когда они могут находиться во время гонки. Цель состоит в том, чтобы предотвратить попытки мотоциклистов обгонять или проезжать крутые повороты на участках, где существует риск падения. Кроме того, в настоящее время расследуется связь между размером и характеристиками мотоциклов и авариями, произошедшими за последние несколько месяцев.
Профессионалы и профсоюз водителей CPA наверняка отнесутся к этим мерам положительно.
Оставить комментарий