Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Аренда
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

Езда на велосипеде

езда на велосипеде: «Стивен впечатляет» — в разговоре с LottoNL про Пола Мартенса

24. Май 2016 by редакция

Велоспорт: в кулуарах последнего этапа Тура Норвегии у нас была возможность поговорить с Полом Мартенсом о его сезоне. LottoNL-Jumbo pro находится на подъеме, заняв подиум в Норвегии и заняв 11-е место в общем зачете.

«Мне очень нравится здесь, в Норвегии. Это мой второй раз - как и большинство, я время от времени немного простужаюсь,сказал 32-летний из Ростока. 163 км, морось и 12°C были в меню пелотона сегодня, когда они направлялись из Дрёбака в Сарпсборг на пятый этап. «Я чувствовал себя очень хорошо, но на данный момент я не совсем доволен своей формой. Я немного устал после классики в апреле, но с тех пор хорошо тренировался. Так что я надеюсь, что он станет еще лучше».

Пол Мартенс в эксклюзивном интервью перед стартом пятого этапа в Норвегии. (Фото: Эрик Маркуссен)
Пол Мартенс в эксклюзивном интервью перед стартом пятого этапа в Норвегии. (Фото: Эрик Маркуссен)


Тур по Норвегии проходит в этом году уже в шестой раз — вместе с LottoNL JUmbo, Lotto Soudal и Dimension Data там также примут участие три команды WorldTour. Сценические профили были требовательны и были бы находкой для Пола Мартенса, сидящего в верхней части, но он никогда не считал себя фаворитом: «Желтая майка и общий зачет здесь никогда не были моей целью. Я неплохо выступил в горах на втором этапе и не сильно отставал от второй группы, но я никогда не клал все яйца в одну корзину». сообщает Мартенс. На втором этапе было 1.200 метров по вертикали – на финише победил Питер Вининг (Rompoot Oranje Peloton).

Джиро д'Италия не была вариантом для Мартенса в этом году, но, конечно, он, тем не менее, полон похвалы своему товарищу по команде Стивену Круисвейку, который теперь стал главным фаворитом в Италии. «Это было действительно впечатляюще со стороны Стивена. К сожалению, мы не смогли присоединиться к волнению в прямом эфире, потому что сами сидели на велосипеде, но мы получили сообщение по радио. Это дало нам еще больше мотивации». он сообщает. Мартенс видит хорошие шансы на выход Круйсвейка в генеральную классификацию и верит в его качества: «Он уже был очень силен на третьей неделе Джиро в прошлом году. Ему становится лучше, а не хуже!»

Для Мартенса Тур Норвегии является частью предварительной программы важных гонок в июне и июле. «Я начну в Дофине в июне, а затем, надеюсь, также на Туре в июле. Я еще не уверен, буду ли я там частью команды, но я сделаю все возможное». Мартенс скромен. В прошлом году он участвовал в Grand Boucle и пользуется высокой репутацией в команде. Это еще одна причина, почему Тур де Франс в этом году кажется вполне достижимым для Пола Мартенса.



Кстати, последний этап Тура Норвегии достался Эдвальду Боассону Хагену (Dimensin Data), Мартенс занял 16-е место, а Питер Вининг выиграл общий зачет.

 

 



Ключевые слова:ЛотоNL ДжамбоНовостиПол МартенсТур по Норвегии

О редакция

Velomotion — это ваша команда экспертов по велосипедам и электровелосипедам, профессиональных велосипедистов и велосипедистов-энтузиастов. В нашем журнале мы представляем новые продукты, текущие и критические отчеты об испытаниях, а также новости из мира велоспорта. Мы выступаем за осведомленность о качестве, ноу-хау и живой энтузиазм в отношении велосипедов.

Радарные задние фонари Sigma RECO

Современная радиолокационная технология с интеллектуальными функциями освещения и сетевой связью: Радарные задние фонари Sigma RECO

Mahle M40

Испытываемая система привода Mahle M40: Объявление войны Bosch и Co.!

Повседневный гоночный велосипед с модернизированной рамой: Ежедневная мясорубка быка 3

Современные технологии защиты с игровым подходом: Puky Sparky — детский шлем, который растет вместе с детьми

Ричи WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python в тесте: Экзотическая ручка для больших рук

Электровелосипед на любой случай: Новый Focus Aventura²

Современные стандарты, более низкие цены: Фокус Атлас 2026

Oury V2

Обзор Oury V2 Lock-On: Культовый дизайн и высочайшая производительность

Демпфирование вибраций за счет специального процесса наложения углеродного волокна: Подседельный штырь Ritchey SuperLogic 1-Bolt с технологией FlexLogic

DMR Смертельная хватка 2

Обзор DMR Deathgrip 2: Культовый захват 2.0?

Футуристические сумки премиум-класса: Сумки для байкпакинга от Cyclite

Bulls Copperhead Evo AM 2

Обзор Bulls Copperhead EVO AM 2: Повседневная жизнь и бег по пересеченной местности

Карбоновый велосипед с отличным соотношением цены и качества: KTM Gravelator Elite

ЦУР Трижды

Обзор SDG Thrice: Легкий, красочный, доступный

Похожие взносы

  • конец карьеры: Эти 12 профессионалов отказываются от своих велосипедов
  • коронавируса: Как профессионалы справляются с вынужденным перерывом?
  • Пол Мартенс в интервью Velomotion: «Базовые знания о езде на велосипеде не так уж распространены»
  • Джиро д’Италия: Джиро д'Италия 2019: 8 немцев, 3 швейцарца и 2 австрийца
  • езда на велосипеде: Циклические трансферы: Тони Мартин переходит в LottoNL-Jumbo
  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2025 Веломотион ГмбХ