Велоспорт: Шок, печаль, гнев - после трагической гибели бельгийского профессионального велогонщика Антуана Демуитье эмоции смешаны в высказываниях из мира велоспорта. Но суть ясна — все участники согласны с тем, что наконец-то пришло время подумать о новой концепции безопасности гонщиков во время гонок. Мотоциклист пользуется поддержкой медиа-директора Wanty Groupe Gobert Хосе Бина.
Хосе Бин (медиа-директор Wanty Groupe Gobert): "Это была трагическая случайность. Гонщик мотоцикла следит за бельгийскими гонками уже более 20 лет. Он так же потрясен и затронут случившимся, как и все мы. Это совсем другое дело, чем несчастные случаи с Питером Саганом или Стигом Броксом. Водитель попытался затормозить, не справился с управлением и упал на Антуана».
Джанни Буньо (президент CPA): «В эти часы скорби по поводу смерти Антуана мы не хотим разжигать какую-либо дискуссию. Но мы так расстроены. Мы неоднократно подчеркивали, что безопасность водителя должна стоять на первом месте, и на последнем заседании CCP мы запросили подробные планы реализации концепции безопасности. Я не хочу никого винить, но хотя бы дам пищу для размышлений: каждый несет ответственность за то, чтобы стандарты безопасности на каждой гонке были на максимально возможном уровне».
Альберто Контадор (Тинькофф): «Мои глубочайшие и искренние соболезнования семье и друзьям Антуана Демуитье. Наконец-то ему нужно управление мотоциклами и транспортными средствами!»
Марсель Киттель (Etixx – Quick Step): «Это кажется таким нереальным, что Антуан Демуитье не пережил вчерашнее падение. Мои искренние соболезнования семье, друзьям и товарищам по команде».
Брайан Холм (спортивный директор Etixx – Quick-Step): "И сейчас?? (обращено к UCI)”
Бьорн Турау (Wanty Groupe Gobert): «Дорогой Антуан! Мы, товарищи по команде, не хотим забывать время, проведенное вместе, и у нас всегда будут теплые воспоминания о вас!»
Билле Гаэтан (Wanty Groupe Gobert): «Пожертвовав орган, Антуан Демуитье спас еще три жизни — герой до конца!»
Мануэль Квинциато (BMC): «Горе лишает меня дара речи. Так больно осознавать, что лучшие правила могли бы предотвратить трагедию».
Майкл Роджерс (Тинькофф): «Действительно ли должны быть такие трагические обстоятельства, чтобы что-то изменилось? Пожалуйста, UCI и CPA – гонщикам нужна ваша помощь. Поможет ли ограничение скорости обгона байков на 15-20 км/ч больше, чем поле?»
Дэн Мартин (Etixx – Quick Step): "Какие ужасные новости. Семья велосипедистов потеряла брата. Мотоциклы необходимы в нашем виде спорта - как для безопасности, так и для СМИ. Но должны быть изменения в управлении и контроле. Обгонять пелотон на спуске, особенно во время решающих боев за позицию – это просто небезопасно!»
Рамон Синкельдам (Гигантский Альпесин): «Восемь недель назад нас с пятью друзьями лоб в лоб сбил внедорожник. Мы жалуемся на нашу плохую форму. А теперь я читаю новости от Антуана..."
Джаспер Стайвен (Трек Сегафредо): «Наконец-то пришло время использовать меньше велосипедов во время гонок. Или хотя бы ограничение разницы скоростей при обгоне. Пришло время дать отпор!»
Оставить комментарий