Тест: Помимо седла, выбор правильной обуви для велосипедистов имеет решающее значение для передачи мощности и комфорта при езде. Компания Velomotion тщательно протестировала топ-модель Shimano на дороге.
В течение восьми месяцев SH-R321 — это несколько громоздкое название модели топовых педалей Shimano — непрерывно использовалась: километр за километром при ветре и погоде, в жару и мороз, в гонках и на повседневных тренировках. Результат: Shimano номер один впечатляет приятным легким комфортом при ношении, безупречной передачей мощности и удивительной надежностью.
В модели SH-R321 Shimano обходится без язычка для обуви. Вместо этого внутренний материал натягивается далеко и фиксируется сбоку эластичной лентой, а внешний материал размещается поверх него в противоположном направлении. Благодаря двум застежкам-липучкам и застежке-храповику соединение настолько прочное, насколько его удобно носить. Складки, которые приносят с собой многие язычки обуви, остались в прошлом. Верх, который Shimano Teijin называет Avail100, тонкий, но очень прочный. Он гибко адаптируется к ноге, но настолько стабилен, что вы всегда очень крепко держитесь в обуви и можете эффективно крутить педали.
Жесткая карбоновая подошва вносит значительный вклад в хорошую передачу мощности, которая также оказалась надежной и избавила от небольших пешеходных дорожек, а также от того, что одна или другая соскальзывает с педали при защелкивании. Отверстия спереди обеспечивают хорошую вентиляцию обуви. Тем не менее, велосипедистам, которые любят держать ноги в тепле, не следует обходиться без галошей или, по крайней мере, утеплителей для пальцев ног в прохладные дни.
Храповая система переворачивается с ног на голову: храповик затягивается верхним рычагом и снова ослабляется нижним рычагом, т.е. ровно наоборот, чем у большинства других поставщиков. Однако после непродолжительного привыкания это делается легко. Храповая система может быть смещена с помощью второй резьбы и, таким образом, адаптирована к различной высоте и форме стопы.
В целом, Shimano предлагает различные варианты индивидуального подбора обуви и пользователей. Помимо эргономичной подошвы в комплект поставки входят танкетки, с помощью которых можно менять положение стопы в обуви. За дополнительную плату некоторые дилеры Shimano даже предлагают процесс, при котором обувь и стельки нагреваются и индивидуально адаптируются к стопе пользователя с помощью вакуума. Ввиду уже приятного комфорта при ношении это рекомендуется только в том случае, если постоянные жалобы на подошвы ног или суставы портят удовольствие от вождения.
Впечатление от езды было чрезвычайно положительным: стопа может быть надежно зафиксирована в Shimano SH-R321 без заедания. Обувь заметно легкая, а также хорошо вентилируется. Передача мощности была убедительной, при этом жесткость подошвы или верха не ухудшала комфорт при ношении. Кроме того, после восьми месяцев интенсивного использования обувь визуально и технически выглядит практически в новом состоянии.
Но оправдывает ли все это достаточно высокую цену? В интернете Shimano SH-R321 торгуется примерно от 260 евро, в магазинах должно быть чуть дороже. По сути, нет особого смысла срезать углы в невралгических точках контакта между гонщиком и велосипедом — седле, велосипедных шортах, обуви и перчатках. Каждый должен ответить для себя, должен ли это быть лучший ботинок. Но по сравнению с более простой велосипедной обувью, также от Shimano, явно заметна дополнительная ценность с точки зрения комфорта и передачи мощности.
веб-сайт:
