Велоспорт: Сезон 2015 года был чрезвычайно успешным для бельгийской команды Lotto Soudal. В итоге был зафиксирован общий второй лучший результат в истории гоночной команды – в том числе благодаря Андре Грайпелю, который в этом сезоне смог выиграть 16 раз. Признаки возможности продолжить успешный сезон хорошие.
Лотерея Soudal - Обзор
2015 год стал вторым лучшим сезоном в истории команды: в общей сложности 40 побед и девятое место в рейтинге WorldTour бельгийской команде было чем похвастаться. Последовательность, с которой гонщики фиксировали свои лучшие результаты, впечатляла — с весны по осень команда собирала победу за победой. В частности, выделялись выступления Андре Грайпеля и Криса Бекманса. Для немца это был поистине сказочный сезон с 16 победами (это на две больше, чем у команды, занявшей последнее место в рейтинге WT, IAM Cycling).
После побед на этапах Вуэльты Андалусии, Париж-Ницца и Тиррено-Адриатико Весной Lotto Soudal казалась хорошо подготовленной к первому крупному туру сезона, Джиро д'Италия, которая, однако, началась с небольшой неудачи. Андре Грайпель на самом деле планировал свой первый успех на втором этапе, но ему это удалось. 31-летний спортсмен полностью упустил время в спринте и он оказался на третьем колесе, но через несколько дней ему стало лучше, и он проехал первый и единственный Джиро ежедневный успех для себя и своей команды в 2015 году. В тот же период Крис Бекманс также выиграл сначала Tour de Picardie, а затем World Ports Classic.
Однако большой час для немецкого спринтера и команды должен был наступить на Тур де Франс. Грайпель смог отпраздновать четыре победы в спринте на прошлогоднем Гранд Букле: Нилте Янс и отправлять адресату Амьен и отправлять адресату Валентность и, наконец, на Елисейских полях в Париже. Немец был самым сильным спринтером в этой области и добился одного из лучших результатов Тур де Франс в истории своей команды. Сильный сезон завершился общей победой в Eneco Tour Тима Велленса и Победа на Cyclassics Андре Грайпель.
В предстоящем сезоне менеджменту удалось по большей части сохранить команду вместе. Только замена чемпиона Бельгии в гонке на время Юргена ван ден Брока на Катюшу могла оказаться чувствительным ослаблением. Нам, как болельщикам, так и команде, будет так же интересно посмотреть, сможет ли Андре Грайпель сохранить свою чрезвычайно сильную форму во время зимнего перерыва. Ростокер отпразднует свой дебют в Париже-Ницце, как недавно объявила команда.
Лото Соудал – Трансферы
Отправления: Вегард Брин (Бретани-Сеш), Кенни Дехас (Wanty-Groupe Gobert), Юрген Ван ден Брук (Катюша), Борис Валле (Fortuneo Vital Concept), Деннис Ванендерт (неизвестно)
Дополнения: Томаш Марчински (Торку Секерспор), Рафа Вальс (Лампре-Мерида), Йелле Валлайс (Топспорт Фландрии)
Lotto Soudal – командные велосипеды и снаряжение
командный велосипед: Как и в предыдущие годы, велосипеды команды Lotto-Soudal 2016 производятся местным производителем Ridley. Ридли Гелий СЛ это лучший шоссейный велосипед из предлагаемых, и он проедет максимальное количество миль от аэровелосипеда. Ридли Ноа SL расколоть. Как и подобает бельгийскому производителю, Ridley, естественно, также имеет в своем ассортименте колесо для дорожного покрытия этого мира. Феникс СЛ. В отличие от многих других моделей на выносливость, Fenix сохраняет спортивный характер и уже использовался профессионалами Lotto-Soudal в Рубе и во Фландрии в 2015 году. У нас в Velomotion тоже была возможность сделать Fenix летом. тест-драйв.
компоненты: Как одна из трех команд WorldTour, Lotto-Soudal ездит с компонентами и колесами от традиционного итальянского производителя Campagnolo. В 2016 году мы определенно будем Greipel and Co. с новый Super Record EPS v3 см. схему.
дисковые тормоза: Когда речь заходит о дисковых тормозах, на Lotto-Soudal 2016 все еще остается большой знак вопроса. Хотя Campagnolo недавно объявила, что весной представит собственные дисковые тормоза, информации о точной доступности до сих пор нет, а профи едва ли имели возможность проехать тестовые километры с новой тормозной системой. С Ridley Fenix Disc у гонщиков будет велосипед, который идеально подходит для тестирования дисков во время классических гонок, но произойдет ли это, остается спорным по вышеуказанным причинам.
Оставить комментарий