Блог: Сейчас мы прошли половину цикла Prostyle Cycle Camp с TUI Cruises. Сегодня мы были на Ла-Пальме, где мы не только вовсю крутили педали, но и днем провели мастер-класс по отвертке с профессиональным механиком и гидом-простейлером Гвидо Шереном.
К сожалению, ночное неспокойное море в значительной степени лишило меня сна, и сегодня утром я с тяжелым сердцем решил не участвовать в сегодняшней экскурсии. В этом отношении мне приходится полагаться на отчеты других участников, но их вердикт был единодушным: прекрасный этап с разнообразной растительностью и приемлемым уровнем сложности.
https://youtu.be/ZTTm-yfnPro
75 км с перепадом высот чуть более 1.000 м через серо-черные лунные ландшафты, огромные банановые плантации и зеленые леса. Так или иначе, я, кажется, многое пропустил - моя резервная программа состояла из неторопливой прогулки по красивому прибрежному городку Санта-Крус. Узкие улочки, уютные магазинчики, фантастический вид и хороший эспрессо хоть немного компенсировали пропущенную экскурсию.
Во второй половине дня на повестке дня определенно стояло одно из самых ярких событий велолагеря. Гвидо Шеерен, гид и механик Etixx-QuickStep, провел мастер-класс для механиков по всем аспектам основ велосипеда: что чистить, где и когда, какой мелкий ремонт можно сделать самому и многое другое. При ярком солнечном свете участники на солнечной палубе получили концентрированные базовые знания о том, как крутить свои велосипеды.
Почему так важно регулярно чистить цепь? Как быстро и бережно почистить велосипед? Как я могу настроить свою схему? Помимо таких азов, он был еще и чрезвычайно практичным: Гвидо показал, как обмотать руль лентой самым быстрым и прочным способом или как лучше всего справиться с утомительной темой склейки трубчатых шин.
https://www.youtube.com/watch?v=RsP42oVLphw&feature=youtu.be
Конечно, Гвидо также немного поболтал и рассказал о повседневной жизни в качестве механика команды - теперь мы знаем, например, что бывший чемпион мира по кроссу Зеднек Стайбар придирчиво придает большое значение правильно намотанной ленте на руль и тому, что случилось с этапом тура Тони Мартина. Победа в этом году все получилось в сборной. Через 90 минут были получены ответы на многие вопросы, но Гвидо также устранил оставшиеся вопросительные знаки благодаря своему многолетнему опыту работы механиком.
В конце дня все участники и члены экипажа снова встретились в одном из многочисленных ресторанов на борту и насладились вкусным меню из 5 блюд. Но вечер, наверное, ни для кого не будет слишком длинным, потому что мы едем на Тенерифе, где завтра нас ждет еще один тяжелый день с многометровой высотой. Благодаря машине сопровождения в этот момент будет множество экшн-фотографий и фантастических пейзажных снимков — ждите с нетерпением.
До тех пор!