Интервью: Тур де Франс 2015 года был радостью для одного человека, а для другого — горем: когда недавно коронованный чемпион Германии Эмануэль Бухманн оказался в центре внимания, Доминик Нерц, с другой стороны, был вынужден слезть с велосипеда в Пиренеях, пока он хорошие перспективы. Velomotion поговорил с двумя профессионалами о Туре Франции, их дружбе и команде. БОРА – Аргон 18 и спортивные цели на ближайшие годы.
Как вы провели последние несколько недель? Как вы восстанавливаетесь после Тур де Франс физически и морально?
Эмануэль Бухманн: Сразу после тура я выполнил еще несколько критериев, а затем провел неделю с другом на озере Гарда. Я просто уехал в отпуск и отключился от езды на велосипеде. Теперь я снова свеж и мотивирован на тренировки.
Доминик Нерц: Я проехал критерий. Я проводил много времени с семьей и друзьями, просто чтобы отдалиться и зарядиться энергией.
Вы начали тур с большими амбициями в абсолютном зачете, но потом выбыли на 11-м этапе. Как вы это обработали?
ДН: Я бы солгал, если бы сказал, что уже полностью отбросил это в сторону. Это требует времени. Тур стал для меня абсолютным событием сезона. Понятно, что после разочарования требуется время, чтобы снова прийти в себя. Но я должен сказать, что теперь я снова чувствую себя в хорошей физической форме, и мне снова нравится садиться на велосипед. И теперь, когда соревнования снова начнутся, я надеюсь, что смогу закрыть тур 2015 года и сказать: «Ну вот и снова!»
Следили ли вы за сильным выступлением Эмануэля в туре?
ДН: Честно говоря, первые несколько дней после отъезда я не включал телевизор. Это было слишком эмоционально для меня, потому что сначала я должен был осознать, что меня там больше нет. Но, конечно, я видел результаты и много читал, особенно об эму. Я был невероятно счастлив, что он прошел через это и показал, на что он способен. И я должен выразить уважение и снять шляпу перед этим достижением. Суметь заявить о себе в первом туре, участии, а затем в таком сложном русле, как в этом году, и проехать до Парижа - достойно всякой чести.
Эмануэль, ты уже понял, что произошло в туре?
ЭБ: У меня было несколько недель, чтобы подумать об этом. Я постепенно начинаю понимать, что место на третьем этапе в Пиренеях и тур в целом были очень хорошими.
Сбылась ли для вас мечта?
ЭБ: Будучи юным гонщиком, я никогда не был хорош, я никогда не думал о том, чтобы стать профессионалом. Поездка на Тур была скорее несбыточной мечтой. Удалось сделать это в свой первый год в качестве профессионала — это действительно здорово.
Вы бы назвали себя коллегами по работе и команде или хорошими друзьями?
ЭБ: До того, как я приехал на Бора-Аргон 18, я даже не знал Доминика, но мы сразу хорошо поладили и быстро стали очень хорошими друзьями. Во время гонок мы на самом деле всегда вместе в комнате, и нам было очень весело вместе.
ДН: Нам пока не удалось потренироваться вместе, хоть мы и живем недалеко друг от друга. Но я могу только подтвердить то, что говорит Эму. Я родом из команд, где такие хорошие отношения с товарищами по команде не всегда были в порядке вещей. Теперь это также увеличивает ожидание, когда я знаю, что встречу Эму на гонке, и мы будем в одной комнате. Это всегда хорошо.
Как твоя гоночная программа? Увидят ли вас снова немецкие фанаты в этой стране в этом году?
ЭБ: Я тренируюсь еще четыре недели, затем серия однодневных гонок в Италии, кульминацией которых станет Тур Ломбардии. Я очень взволнован этой гонкой, и я хочу хорошо выступить там. К сожалению, в этом году в Германии больше нет старта программы.
ДН: У меня похоже. Я также участвую в Туре Альберты в Канаде и двух однодневных гонках в Квебеке и Монреале. После Тура Ломбардии я проеду еще одну гонку в Абу-Даби. Тогда и мне конец.
Как вы себя чувствуете в Team Bora - Argon 18?
ЭБ: Структура команды очень хорошая. Как у нового профессионала, у меня никогда не возникало впечатления, что существует иерархия и что команда разделена на молодых, довольно неопытных гонщиков и опытных пилотов. Мы все очень хорошо ладим, а также любим водить машину и мотивированы друг другом.
ДН: Мне нравится размер команды. В BMC я видел некоторых гонщиков в лагере раз в год, а затем не до конца сезона. Теперь все по-другому. Вы знаете своих коллег, проводите время вместе, сближаетесь. Я не считаю недостатком тот факт, что Bora - Argon 18 ездит "только" с лицензией Professional Continental. Мы участвуем во всех больших гонках, но маленькие туры, которые вы, вероятно, больше не будете делать как команда World Tour, действительно веселые.
То есть переход во вторую лигу не был шагом назад?
ДН: Абсолютно нет! Я чувствую себя хорошо, я беру на себя ответственность, и мотивация отличная. Наше оборудование и наш автопарк одни из лучших. Мы в лучшем положении, чем некоторые команды World Tour. Лично я даже не знаю, нужно ли вообще делать шаг в первый дивизион. Тогда состав придется расширить, потому что придется участвовать во многих других гонках. Дает ли нам более высокий статус так много или мы не очень хорошо справляемся на нашем текущем пути?
Конечно, у вас будет гарантия старта в крупнейших гонках.
ДН: Сомневаюсь, что нас тоже пригласят на один из трех Гранд-туров в 2016 году. Может, я слишком далеко высовываюсь из окна. Но когда я вижу, как мы выступали в этом году, как ехали, чего добились, мы дали хороший отчет. Это видят и организаторы. Вы также можете назвать нас фабрикой талантов. Эму уже доказал, что он действительно хороший парень. Руководство команды очень хорошо нас всех поддерживает, хорошо нас развивает, но также дает нам достаточно свободы.
ЭБ: Трехнедельные туры — самое важное в велоспорте. Хотелось бы развиваться дальше там, в направлении классификационного драйвера.
Вы терпите много лишений для вашего спорта. Разве вы, молодые люди, не скучаете по выходным, как ваши сверстники?
ЭБ: Это определенно не так просто, когда приятели, с которыми ты ходил в школу, идут на вечеринку, а ты должен тренироваться или участвовать в гонках сам. Но если у вас есть цели и вы мотивированы, вы можете обойтись и без них. В октябре и ноябре вы можете веселиться немного больше, чем в сезон. Должен сказать, мне это импонирует, и я в полной мере этим пользуюсь. Тогда тоже ничего страшного, если в сезон можно меньше.
ДН: Когда у вас потрясающее лето, как в этом году, и вы получаете фотографии через WhatsApp ваших приятелей, лежащих на берегу озера, жарящих барбекю и пьющих пиво, вы иногда раздражаетесь. Но вы также должны видеть все преимущества. Мы так много видим, путешествуем по всему миру, мы практически живем своей мечтой. И это тоже окупается. После карьеры вы можете какое-то время сидеть сложа руки и наслаждаться жизнью.
Киттель, Дегенкольб, Мартин и Грайпель особенно хорошо известны немецкой публике. Получают ли маленькие команды иногда слишком мало внимания общественности?
ЭБ: Я так не думаю. Эти четверо также являются самыми успешными немецкими велосипедистами. И особенно во время тура я был очень занят интервью в майке чемпионата Германии.
DN: Во время тура вы заметили, что велосипедная Германия снова немного просыпается. Я также нашел охват ARD действительно большим. Я получил отличные отзывы и много поддержки после того, как я ушел. Это меня очень обрадовало, а также помогло выйти из неоптимальной ситуации. Заметно, что интерес в целом, а не только к названной четверке, снова растет. Это хорошее чувство.
Киттель, Дегенкольб и Мартин публично поклялись никогда не употреблять допинг. Как тебе это?
ЭБ: Я думаю, хорошо, что они это сделали. Я бы тоже без проблем принес такую клятву. Мы чисты и делаем все возможное, чтобы улучшить имидж спорта.
Есть ли какие-то особые правила в Бора - Аргон 18?
ДН: Мы принадлежим к MPCC, движению за надежный велоспорт, ассоциации команд, ассоциаций, спонсоров и организаторов. Там действуют более строгие правила.
Что вы думаете о водителях, принимавших допинг?
ДН: Лично я должен сказать, что делаю четкое различие между водителями, у которых сегодня положительный результат теста, и водителями, которые раньше употребляли наркотики. Это были другие времена. Я не думаю, что кто-то может понять, что тогда произошло. Поэтому я очень сдержан и никого не осуждаю. Но я очень разочарован, если сегодня у кого-то будет положительный результат. Жаль, что есть еще те, кто не понял, что начался новый век. Они бросают тень на наш спорт. С другой стороны, что-то вроде Луки Паолини в турне было невероятно преувеличено средствами массовой информации. Когда я услышал, что у него положительный результат на кокаин, я сначала почти улыбнулся, потому что я знаю Паолини, а он бонвиван. Я просто думаю сейчас, что, может быть, ему всего надоело, и он хотел отключиться, и за этим не было никакого намерения повысить производительность. Но СМИ тут же нарисовали черта на стене а-ля «Допинг вернулся в велоспорт». Это было неуместно, на мой взгляд.
В чем для вас увлечение велоспортом?
ЭБ: В детстве я всегда смотрел Тур де Франс по телевизору, и именно так я увлекся велоспортом. Езда на велосипеде – это весело, вы на природе, передвигаетесь, знакомитесь со многими местами и людьми. Это просто красивый вид спорта.
Как должна развиваться ваша карьера в ближайшие пять лет?
ЭБ: Это сложный вопрос. Конечно, я надеюсь, что через несколько лет смогу финишировать в первой десятке в общем зачете Тур де Франс или другого большого тура. Это моя цель. Но, конечно, я не могу сказать, будет ли это работать. Все, что я могу сделать, это подождать и посмотреть.
ДН: Через пять лет я буду одним из старичков пелотона. Я надеюсь, что я все еще буду в добром здравии, что смогу оглянуться на некоторые большие успехи. И что я до сих пор наслаждаюсь этим и до сих пор горю за это.
Тогда я желаю вам всего наилучшего! Спасибо за интервью!
Оставить комментарий