Интервью: Мало кто из спортсменов запоминается на годы. В большинстве случаев именно они выигрывали драгоценные металлы, чемпионские майки и множество болельщиков с невероятными выступлениями и вызывают большую симпатию вне спорта. Голландка Аннеке Бертен — одна из таких спортсменок. Мы проверили первую чемпионку Европы по эндуро и поговорили с ней о ее карьере, эндуро и будущем.
Здравствуйте, Аннеке, многие уже знают вас по форкроссу или эндуро, но, пожалуйста, кратко представьтесь. Как долго вы занимаетесь велоспортом и когда стали профессионалом?
Я из Нидерландов и всю свою жизнь катаюсь на велосипеде. Я начал кататься на BMX, когда мне было четыре года, сейчас мне 32 года, и я до сих пор катаюсь на велосипеде. Я шесть раз становился чемпионом Нидерландов по BMX и дважды выигрывал чемпионаты мира. В какой-то момент мне понадобился новый вызов, и поэтому я впервые перекинул ногу через горный велосипед, когда мне было 17 лет. Через несколько лет я стал профессионалом и до сих пор остаюсь им всем сердцем.
Тогда вы долгое время катались на форкроссере и в 2013 году перешли на эндуро. Дисциплины очень разные, но в прошлом году вы смогли проявить себя с хорошими результатами. Несколько недель назад в Кирхберге прошел первый чемпионат Европы по эндуро, и вы выиграли гонку. Погода не совсем благоприятствовала, но ты провел отличную гонку. Расскажите о своих впечатлениях от мероприятия?
Это была отличная гонка, и выиграть самый первый чемпионат Европы по эндуро просто невероятно. Весь уик-энд был сложным, условия были очень тяжелыми из-за сильного дождя, временами даже шел снег. Удивительно, но я чувствовал себя очень хорошо в этих сложных условиях, и временами мне казалось, что я еду на мотокроссовой машине по глубокой грязи. Мне определенно было весело, и я просто старался не упасть, что в конечном итоге было хорошо.
Вы были немного разочарованы тем, что не увидели всех лучших европейских гонщиков на EM?
Да, но это часто бывает в европейских гонках. У нас сейчас так много турниров, что сложно участвовать во всех. Некоторые из них были на Trans Provence, который проходил в те же выходные, но, тем не менее, участников было много, и я могу вам сказать, что есть несколько быстрых девушек!
В вашей карьере было много побед в самых разных дисциплинах, и результаты в Мировой серии эндуро также становятся все лучше и лучше. В прошлом году вы смогли одержать свою первую победу на этапе, и дневная победа, несомненно, станет следующим большим шагом. Как вы думаете, что вам нужно сделать, чтобы победить Трейси и Энн-Кэролайн?
Я чувствую, что если мероприятие и трассы подходят моему стилю катания, я могу победить их. Медленно, но верно я узнаю, как выигрывать этапы, и теперь все дело в том, чтобы выиграть не один, а несколько в день гонки (смеется).
Какая из гонок EWS вам нравится больше всего и где, по вашему мнению, у вас больше всего шансов на победу?
Всегда трудно сказать. Мне нравятся сложные гонки, как в Шотландии, а также плавные и быстрые этапы во Франции. Я с нетерпением жду Колорадо в следующем месяце, люблю кататься там. (Примечание редактора: Аннеке выиграла свой первый этап EWS в Колорадо в прошлом году. Быстрые и прыгучие трассы приносят пользу ее опыту BMX.)
Вы выступали за Specialized много лет назад, пока они не решили прекратить свою программу Gravity. Затем вы какое-то время участвовали в Trek, а после перехода на Enduro вернулись в Specialized в 2013 году. Обе крупные компании с большим опытом работы на горных велосипедах. Почему вы решили переключиться?
Когда я выступал в Trek, я явно сосредоточился на форкроссе, и я был в команде Барта Брентдженса, которая была в значительной степени ориентирована на кросс-кантри. После двух побед на чемпионате мира по форкроссу я искал новый вызов. Я поддерживал хорошие отношения со Specialized на протяжении многих лет, и когда я услышал, что они создают команду эндуро, я связался с Бенно Виллейтом, менеджером команды. Я действительно с нетерпением ждал возможности справиться со своим новым испытанием в эндуро вместе со Specialized.
Какой велосипед вы сейчас используете больше всего? Обычно мы видим вас на Enduro 29, но последние несколько раз вы были на новеньком Stumpjumper. Будете ли вы ездить на Stumpjumper до конца сезона? В чем большая разница с эндуро?
Я немного избалован, должен сказать, у Specialized много отличных мотоциклов. До сих пор я ездил на Enduro 29. Велосипед — это машина, и она невероятно хороша, особенно в скоростном спуске. Но новый Stumpjumper впечатлил меня уже во время первой пробной поездки, и я сразу же влюбился в него. Он немного резвее, чем Enduro, а также немного легче. Я ездил на Stumpjumper последние несколько гонок, потому что трассы просто хорошо подходили для мотоцикла. Мне довольно легко переключаться между двумя велосипедами, поэтому я думаю, что выбираю велосипеды в зависимости от того, какие у них трассы.
Немного странно видеть женщину на 29er. Почему вы их используете? Подходят ли они вашему стилю езды лучше, чем колеса 650B?
Трейси Мозли тоже ездит на 29-м... Просто мне кажется, что он быстрее, и, потратив некоторое время на тестирование, часы подходят и для 29-го.
Вы также ездите на обычных рамах унисекс, хотя уже есть велосипеды для женщин. Хотели бы вы иметь возможность ездить на Enduro 29, предназначенном для женщин?
Новый Rhyme от Specialized — отличный эндуро-байк только для женщин. К сожалению, на данный момент велосипед доступен только с 650B, но приятно видеть, что компании и мы в Specialized делают больше в этом направлении. Я уверен, что в будущем мы увидим больше таких байков, и что рано или поздно я тоже буду участвовать в гонках на них.
Насколько вы вовлечены в процесс разработки в Specialized и как этот процесс работает?
Как специализированные спортсмены, мы участвуем во всех этапах разработки и тестирования. Компания очень увлечена разработкой, и они очень серьезно относятся к нашим идеям и отзывам гонщиков. Мы постоянно говорим о продуктах и особенно после крупных мероприятий даем обратную связь. Очень крутой продукт, с которым я был очень связан, - это SWAT Bandit, действительно отличный продукт для эндуро, который мне очень нравится.
Как вы думаете, как будет развиваться эндуро? Он уже на пике популярности или все еще впереди?
Я думаю, что в будущем будет еще много интересного. Эндуро все еще очень молодая дисциплина, и гоночных серий появляется все больше и больше. Enduro World Series проделывает большую работу и отлично продвигает спорт. Гонка в Ирландии — хороший пример того, насколько велик этот спорт. На сцену пришло столько зрителей, и атмосфера была невероятная. Хорошо, что это может сделать каждый!
К сожалению, мы уже подошли к концу нашего интервью, но есть еще одна вещь, которую я хотел бы узнать от вас. Как вы сохраняете мотивацию после стольких лет гонок?
Это у меня в крови... Я люблю участвовать в гонках, путешествовать и следовать за своей мечтой. Я становлюсь довольно сварливым, когда не могу покататься на велосипеде. Так что посадите меня на велосипед, и я счастлив.
Фото: Себастьян Шик
Оставить комментарий