Тест: техническое развитие не останавливается на ручных насосах - хотя они раньше были большими, громоздкими и не очень мощными, с годами они не только уменьшились в размерах, но и предлагают все больше и больше технических усовершенствований. В последние годы на рынок выходит все больше и больше насосов, которые имеют два режима работы: высокое давление и большой объем. Многие производители хотят покрыть объемные корпуса MTB и узкие, выпуклые шины RR. Blackburn использует другой подход с протестированным здесь Airstik 2Stage: хотя у него есть два режима, он по-прежнему предназначен для гоночных велосипедов.
Blackburn Airstik 2stage — основные данные
[простая таблица th=“0″]Ланге, 170mm
вес,85г
арматура, преста клапан
Максимальное давление11 бар
приложение,Улица
[/легкий стол]На первый взгляд, конечно, бросается в глаза немалый размер Blackburn Airstik 2stage: при длине 17 см и большой окружности он значительно больше, чем большинство других насосов для гоночных велосипедов - в конце концов, он все еще относительно легкий - 85 г. Каждый должен сам измерить, поместится ли он в кармане его джерси, но Blackburn также поставляет крепление на раму, если это необходимо. Исключительно удачна обработка помпы, которая в основном выполнена из металла - красный анодированный шток поршня тоже производит очень качественное впечатление.
Особенностью насоса являются его два режима, которые можно выбрать с помощью тумблера на нижней стороне. В объемном режиме он обеспечивает до 58 см³, в режиме высокого давления – всего 23 см³, но требуемое ручное усилие значительно снижается. При разъединении замечаем вторую особенность: за первый сантиметр приходится преодолевать довольно большое сопротивление - это сделано для того, чтобы помпа не разболталась сама по себе, когда ее сталкивают. Это работает хорошо, но к остановке нужно привыкнуть.
Но насколько полезны два режима прокачки на практике? Что ж, можно сказать - накачивать шины Airstik 2stage одно удовольствие. В объемном режиме накачиваем шину (будь то 23 мм или 28 мм) в кратчайшие сроки, как только ручные усилия возрастают слишком сильно, мы переключаемся в режим высокого давления и без особых усилий доводим шину до нужного давления. Отличный!
[ценовая сетка]
Оставить комментарий