Велоспорт: сегодня утром новая немецкая команда Giant-Alpecin была приглашена в посольство Франции в Берлине на презентацию команды. Ажиотаж прессы и знаменитостей был огромен. Среди присутствующих были руководитель тура Кристиан Прюдом, президент UCI Брайан Куксон и федеральный министр юстиции Хайко Маас. Мы обобщили некоторые из наиболее важных утверждений.
Иван Спекенбринк (менеджер Giant-Alpecin)
«Сегодня важный день для велоспорта: первая команда WorldTour в Германии за пять лет. Команда будет продолжать работать с молодыми гонщиками и шаг за шагом расти в профессиональной среде — верная нашему девизу: Keep Challenge. Мы также позаботимся о подготовке немецких талантов и тем самым внесем свой вклад в возрождение велоспорта в Германии».
Джон Дегенкольб
«Сегодня не только мой день рождения, но и своего рода закладка камня на будущее. Это очень хороший день для немецкого велоспорта».
О возвращении тура на ARD: «Это великое дело — покорить вершину. Транслируя тур в прямом эфире, вы получаете больше спонсоров, больше перспектив и больше популярности. Это огромная победа для велоспорта. Обрушился фасад. Теперь я горжусь тем, что мы восстановили доверие».
Для получения лицензии в Астану: "Я не согласен с решением. Есть еще паршивые овцы».
Марсель Киттель
«Сегодня было явное начало нового велосипедного года с этой презентации и нового обязательства ARD. Я чувствую дух оптимизма».
Фолькер Херрес (руководитель отдела программирования "Das Erste")
«Недавние успехи Германии, особенно на Тур де Франс, и новое поколение немецких велосипедистов, которые всегда открыто привержены спорту без допинга, сделали это спортивное мероприятие более привлекательным».
Кристиан Прюдомм
«Пазл постепенно складывается. В Германии есть великие чемпионы, такие как Марсель Киттель. Теперь немецкая команда и телевизионная запись ARD: это очень важно для велоспорта».
Для Тур де Франс в Германии: «С 2006 по 2014 год у нас был только один запрос из Германии на проведение этапа тура, а с конца октября их уже четыре».
Брайан Куксон
«После трудных лет сегодня мы переживаем что-то вроде рассвета немецкого велоспорта».
О лицензии Астана: «Я был разочарован решением лицензионной комиссии, но мы должны были следовать правилам».
Оставить комментарий