Привет Джессика,
Вы второй сезон проводите в женском элитном классе и сразу смогли убедить. Практически во всех гонках, где вы были на старте, вы могли побороться за победу.
Вы подтверждаете свое выступление в прошлом году, довольны ли вы сезоном?
Для того уровня подготовки, на котором я сейчас катаюсь, все идет очень хорошо. Я пока доволен сезоном. Также потому, что моя производительность улучшилась по сравнению с прошлым сезоном. Как и должно быть.
На национальном уровне вы, наверное, самый сильный гонщик на данный момент, но вы до сих пор не участвовали в стольких международных гонках, почему?
В конце лета я переехал в Берлин в свою квартиру вместе с Сильвио Херклоцем и в настоящее время прохожу стажировку. У вас много дел по работе и домашнему хозяйству, поэтому у вас меньше времени на тренировки в течение недели. Вот почему сейчас я использую выходные, в частности, для тренировок.
Кроме того, поездка в Голландию или Бельгию на такое количество выходных была бы для меня слишком большим стрессом, что в долгосрочной перспективе плохо сказалось бы на моей производительности и развитии.
Какие еще цели у вас есть на оставшуюся часть сезона велокросса?
Основной упор делается на чемпионаты Германии, которые хотелось бы закончить в тройке лучших.
Я также надеюсь на хороший результат на чемпионате мира в Чехии, топ-20 в женском классе был бы для меня отличным результатом!
И я хотел бы выиграть Кубок Германии, даже если бы я не провел столько гонок в серии.
Ваша цель – попасть в тройку лучших на чемпионате Германии в Родившихся в январе. Кого вы видите в качестве своих самых сильных противников там?
На данный момент моя коллега из команды Stevens Racing Team, Лиза Хекманн, пожалуй, самая сильная моя соперница. Не думаю, что Ханка выйдет на старт из-за травмы. Элизабет Брандау и Трикси Воррак, которые также были одними из лучших немецких лыжниц в последние годы, еще не участвовали ни в одной гонке в этом сезоне. Так что я думаю, что мы с Лизой уладим это между нами, если кто-то еще неожиданно не появится.
Как будут развиваться ваши дела в будущем, вы также добились сильных результатов на выезде в прошлом году. Там есть вид?
В следующем дорожном сезоне я буду выступать за команду Maxx Solar Cycling Team. Прежде всего, я сконцентрируюсь на Бундеслиге, и, если позволит время, я также совершу один или два международных тура. В долгосрочной перспективе я хочу попытаться стать одним из лучших немецких гонщиков на дороге.
Сколько времени вы уделяете спорту каждый день? У вас еще есть время на другие дела?
Все время, которое я не провожу на работе, я вкладываю в спорт. Когда приходит время восстановиться, работа по дому сделана и я свободен, я люблю проводить это время, отдыхая с Сильвио в кафе или в сауне.
Какие планы на будущее (образование/профессиональный спорт)?
Тренировки, которые я недавно начал, длятся два года, и я тренируюсь как могу на стороне. Я не могу судить, что будет дальше. Это зависит от того, как я развивался с точки зрения производительности до этого момента и есть ли у меня шанс попасть в профессиональный спорт. Однако в женском велоспорте очень сложно зарабатывать этим на жизнь. Возможно, я бы выполнял небольшую работу на стороне.
Немецкий велоспорт сейчас на подъеме, женщины также очень сильны на дороге, является ли профессиональный спорт целью для вас?
Это определенно цель.
Если бы вам пришлось выбирать между дорогой и велокроссом, что бы вы предпочли?
Кросс — моя любимая дисциплина. Вы должны быть полностью сконцентрированы в течение 40 минут во время остановки и отлично контролировать велосипед. Этот вид спорта с его множеством различных грунтовых условий и трасс настолько многогранен, что снова и снова очаровывает меня.
Но я также чувствую себя очень комфортно на дороге, даже если у меня нет такого большого опыта.
Есть ли у вас образец для подражания в кросс-сцене, к которому вы стремитесь?
Конечно, подражают Марианне Вос. Как она без устали стартует после каждого поворота, как держит мотоцикл под контролем и вообще перфекционистка. Помимо нее, я также нахожу очень впечатляющим Свена Ниса. Мало того, что он так стабильно был на вершине мира в течение многих лет. Особенно потрясает его хладнокровие, если в гонке что-то идет не так, он все равно остается «расслабленным».
У вас есть ритуал, который вы проводите перед каждой гонкой, который помогает вам в гонках?
Если я уже знаю трассу, я думаю об этом в ночь перед гонкой, когда я в постели, от старта до финиша.
В Германии всего несколько молодых гонщиков соревнуются в кроссовых гонках. Почему вы решили заняться этим и что вас мотивирует?
Я участвовал в соревнованиях с детства и всегда ездил на велосипеде. Я всегда находил бег по пересеченной местности классным и очаровывал меня, потому что он требует от спортсмена всего. Концентрация, давление, техника и фитнес всего тела.
Я мотивирован успехом и долгосрочной целью стать одним из лучших в международном кросс-спорте. Меня также мотивирует такая хорошая поддержка со стороны Stevens Racing Team.
Вы участвуете в гонках на велокроссе еще со школьных времен и достигли лучших результатов в немецком рейтинге. Можете ли вы дать какой-нибудь совет молодым гонщикам?
Вы не можете потерять удовольствие, но, с другой стороны, вы также должны, говоря по-немецки, щипать себя за задницу, если что-то идет не так или вам не хочется садиться на велосипед в зимнюю стужу. . Однако вы не должны быть слишком упрямы, иначе вы потеряете удовольствие. Я думаю, вам просто нужно найти хороший баланс между ними.
Оставить комментарий