Образ жизни: Как кратко упоминалось в другом месте, мы были там на одном из последних крупных велосипедных соревнований сезона в Риме: Granfondo Campagnolo Roma. Один из наших редакторов даже имел удовольствие участвовать в самой гонке. Ниже представлен его неприукрашенный отчет о 123 км пути через центральную Италию.
Der Start
6:00 утра, когда я, наконец, сдаюсь пронзительному будильнику рядом с моей кроватью в отеле в центре Рима. Через час я стою на старте Granfondo Campagnolo Roma 2014 с легким завтраком на животе. Позади меня Колизей сияет мягким красным утренним солнцем. Со стартовым номером 30 я нахожусь прямо в начале очереди — позади меня почти 3.500 других энтузиастов велоспорта, которые не могут дождаться, когда они, наконец, смогут крутить педали. Вскоре после 7:30 утра время пришло – начало.
Первые несколько километров поле движется плотно по мощеным улочкам красивого древнего римского города. Мимо Римского форума к южной окраине. В это раннее воскресное утро зрители выстроились на улицах повсюду, чтобы поболеть за участников — приятное чувство. Сегодня я катаюсь на тестовом байке с новым групсетом Super Record, который нам предоставила компания Campagnolo — тест вскоре последует на Velomotion. В любом случае, одно можно сказать наверняка: если у меня сегодня не получится, это не должно подвести на велосипеде.
Осколки приносят несчастье
Первые почти 30 км пути по хорошим, широким дорогам через сельскую местность вокруг Рима. Сейчас формируются первые группы, и поле постепенно начинает рассортировываться. Поскольку я прибыл в тренировочном состоянии, которое можно значительно улучшить, я концентрируюсь на собственном темпе. Примерно через 20 км - я еду в небольшой группе гонщиков - я вдруг вижу какие-то обломки на обочине, но, к сожалению, я не могу вовремя затормозить, и это происходит так, как должно быть: спустили шины. Когда я слезаю, я только понимаю степень: он даже получил оба шланга. Через несколько минут и активной поддержки другого водителя (спасибо на этом этапе!), я снова готов к поездке.
После 29 км вас ждет первая из четырех горных классификаций. Маршрут извивается вдоль озера Лаго-ди-Кастельгандольфо до небольшого городка Кастель-Гандольфо, который особенно известен своей папской резиденцией. Подъем сложный, и особенно последние метры требуют от моих ног всего с уклоном более 11%. Но чем ближе я подбираюсь к цели, тем больше людей стоит у обочины, подбадривает меня и подбадривает. Тем не менее, я очень радуюсь, когда достигаю вершины и уже вижу первую точку снабжения.
Преследуемый неудачей
Итак, свежеокрепившись, продолжаем. Далее следует спуск обратно к озеру Альбано. Вид с открытой дороги великолепен - к сожалению, дорога с рытвинами требует много внимания, оставляя мало времени, чтобы насладиться видом. Плохие дорожные условия продолжались до второго подъема, снова и снова можно увидеть потерянные бутылки с водой на дороге. Незадолго до второго подъема я с трудом могу поверить в свое невезение: мое заднее колесо снова спущено. Я слезаю несколько отчаянно. Без другой трубки замены я теперь немного беспомощен на обочине дороги. Но мне на самом деле повезло в несчастье: менее чем через две минуты один из двух скутеров подъезжает ко мне за технической помощью. Все мое колесо заменено без лишних слов, я получаю номер пикапа после гонки, и мы поехали. Супер Сервис.
На втором главном подъеме до Рокка-Приора захватывающий дух вид на зелень Центральной Италии компенсирует трудные 600 метров. Оказавшись на вершине, есть короткий спуск, который ведет прямо к третьему и последнему более длинному подъему. Я медленно, но верно замечаю, что начал довольно нетренированно - теперь я иду по своим деснам. Вторая остановка для еды очень удобна для меня, и я набираюсь сил для последних 40 км обратно в Рим.
Почти готово
Хотя в заключительной части маршрута нет ни длинных подъемов, ни сложных дорожных условий, я столкнулся с другой проблемой: внезапно автомобильный трафик вокруг меня значительно увеличился. В то время как вы могли бы пересчитать машины на маршруте за предыдущие 90 км по пальцам одной руки, я иногда чувствую, что нахожусь в час пик крупного европейского города. Это также приводит к тому, что на самом деле хорошая вывеска немного теряется, и я, и другие участники несколько раз оглядываемся, чтобы убедиться, что я не заблудился. На перекрестках карабинеры явно пытаются регулировать движение, но любой, кто знает Италию, знает, насколько хорошо это работает. В конце концов, однако, я едва успеваю финишировать у подножия Терм Каракаллы в Риме. Обрадованный, но измученный, я сажусь рядом со своим велосипедом и с нетерпением жду паста-вечеринки, на которую организатор пригласил всех участников.
В целом, я должен сказать, что Granfondo был действительно отличным опытом. Несмотря на мою плохую подготовку, невезение с плоскостопием и последние 30 км по безумию итальянского движения, мне было очень весело. Гонка достойна поездки для каждого амбициозного велосипедиста-любителя!
Оставить комментарий