Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Лизинг
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

Езда на велосипедешоссейный велоспорт

езда на велосипеде: Чемпионат мира UCI: Михал Квятковски рисует джокера

28. сентябрь 2014 by Файт Хаммер

мм 8

Велоспорт: Чемпионат мира по шоссейным дорогам в Понферраде завершился сегодня гонкой профессионалов на 254 км. И в итоге увидели заслуженного победителя. Тот, кто взял на себя смелость держать конкуренцию в страхе с помощью соло - Михал Квятковски.

Первоначально в гонке доминировала лидирующая группа из четырех человек вокруг хорвата Мартина Квасина. Как и в прошлом году, гонщикам с самого начала пришлось пробиваться под дождем. Тем не менее, квартет справился со своей задачей: они более чем на 15 минут опережали поле во главе с Польшей. Дефицит также был вызван аварией с участием Винченцо Нибали, в том числе.



мм 1

На поле гонщики стали серьезными только с середины гонки. За 100 километров до финиша отставание составляло 9:30 минут, всего через тридцать километров лидеры были на месте, и Италия увеличила количество ударов.

На протяжении следующих нескольких километров в гонке доминировала новая лидирующая группа, в которую входили Тони Мартин и Саймон Гешке, итальянец Джованни Висконти и британец Питер Кенно.



мм 5

Тем временем Мартин попытался вырваться из группы, но его опережение лишь обозначило разногласия в группе, которые вновь прекратились в начале предпоследнего круга, чуть менее чем в тридцати километрах от финиша.

Висконти и Кенно пытались удержаться перед полем на первом из двух подъемов этапа чемпионата мира в Понферраде, но их побег также закончился.



мм 6

К этому моменту поле все еще насчитывало более 80 гонщиков, а это означало, что следующая атака не заставила себя долго ждать. Алессандро ДеМарки (Италия), Майкл Вальгрен (Дания) и Сирил Готье (Франция) быстро увеличили отрыв в 20 секунд.

Василий Кириенко попытался прорваться вперед с поля. Однако атака белоруса вынудила поле к дальнейшим атакам. Сеп Ванмарке (Бельгия), Уильям Кларк (Австралия), Джонатан Кастровьехо (Испания), Михаэль Альбасини (Швейцария) и еще несколько гонщиков ускорили темп, а поле, на котором присутствовал Джон Дегенколб, теперь отставало на 50 секунд. топовое трио.



мм 7

За 18 километров до Цейля Кириенко смогла догнать лидеров. На предпоследнем финише у преследователей было 36 секунд, поле отставало на восемь секунд.

За 12 километров до финиша отрыв сократился до 18 секунд. Пауля Мартенса, который искал Дегенкольба, теперь все чаще можно было увидеть в немецкой команде.



В общей сложности 10 гонщика преодолели последние 62 километров. Перед последним подъемом именно Михал Квятковски обеспечил топ-квартет и сразу увеличил количество гребков. В качестве солиста он преодолел последние пять километров, когда Испания взяла под свой контроль поле.

У Квятковски было 18 секунд до выхода на поле, когда Хоаким Родригес и Филипп Жильбер атаковали. Саймон Герранс и Алехандро Вальверде следовали за ней на заднем колесе. Но противостоять полякам до вершины перевала им не удалось.

Михал Квятковски 1



С отрывом в восемь секунд Квятковски прошел последние три километра. Позади была группа Гилберта, Герранса, Вальверде и Грега ван Авермаэта. Победы 24-летнему поляку хватило, чтобы отпраздновать первый для Польши титул чемпиона мира на финише. После них Герранс был вторым, Вальверде был третьим, как и в прошлом году, и в шестой раз поднимался на подиум чемпионата мира. Спустя несколько секунд Джон Дегенкольб пересек финишную черту на девятом месте.

Михал Квятковски 2

«Я чувствовал себя очень хорошо в конце. После того, что команда сделала сегодня, я увидел, что фавориты ждут последнего подъема, поэтому я подумал, что было бы хорошо атаковать заранее»., Квяткосвки описал свой успех на финише.



Ключевые слова:Алессандро Де МарчиДжон ДегенкольбМихал КвятковскиНовостиТони МартинЧемпионат мира UCIВасилий Кириенко

О Файт Хаммер

Файт Хаммер учился и защитил докторскую диссертацию в Германии, Норвегии и Японии. Прежде чем он стал главным редактором цифрового журнала о велосипедах Velomotion с момента его запуска в 2013 году, он работал в журнале ProCycling и онлайн-порталах MTB-News и Rennrad-News.

Новые группы рулей для шоссейных и гравийных велосипедов: SRAM Force AXS и Rival AXS 2025

Все шлемы команды Тур де Франс: Аэродинамический шлем от Picnic–PostNL – Lazer Vento KinetiCore

Бренд Car.los Mobility, ориентированный на образ жизни, с новым веб-сайтом

Понятный, лаконичный и современный вид: Бренд Car.los Mobility, ориентированный на образ жизни, с новым веб-сайтом

Sagly Training, новая база данных по технике езды

Улучшите свои навыки катания на горном велосипеде с помощью видео, текста и аудио: Sagly Training, новая база данных по технике езды

Все шлемы команды Тур де Франс: Шлем из Picnic–PostNL – Lazer Z1 KinetiCore

Все шлемы команды Тур де Франс: Шлем XDS–Astana – Limar Air Atlas

Совершенно новый сплав Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0: Выиграйте один из двух комплектов колес!

Альбанезе Тур де Суисс

Tour de Suisse # 2: Альбанезе побеждает в Шварцзее

Команда ОАЭ Презентация команды Emirates 2025

Критерий Дофине №7: Погакар демонстрирует свое превосходство

Pogacar Strade Bianche Vollering

Критерий Дофине №6: Погакар доминирует и выигрывает желтую

Консультации и тест-драйвы в непринужденной обстановке: Центр испытаний электровелосипедов Gazelle

Новое седло 3D с повышенным комфортом: Специализированный Phenom Pro с зеркалом

Надежная и доступная защита D3O: Наколенники Rockrider Feel D_Strong D3O

Джейк Стюарт «Критерий дю Дофин»

Критерий Дофине №5: Джейк Стюарт празднует первую победу в Мировом туре

  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • Служебная информация
  • Защита данных/ GDPR

© 2025 Веломотион ГмбХ