Тест: Шоссейные велосипеды повышенной комфортности в настоящее время очень популярны. Тем не менее, найти хорошее сочетание чистого удовольствия от вождения и спортивной маневренности — это прогулка по канату. Каньон попытался сделать это, и несколько недель назад с Выносливость CF представила автомобиль класса люкс, который изменит представление о ходовых качествах.
С тех пор, как велосипед был представлен накануне Garmin Velothon в Берлине, мы смогли почувствовать его зубы.
оборудование и практика
С каньоном Выносливость CF 9.0 SL мы получили топовый вариант нового флагмана из Кобленца. Черный гонщик оснащен механическим Dura-Ace от Shimano - соответствует концепции компактной рукоятки с 50/34 зубьями в сочетании с кассетой с разбросом от 11 до 28 зубьев. Поезда оптически расположены внутри.
Кабина состоит из Ричи WCS-Компоненты. Колеса, с другой стороны, поставляются DT Swiss с легким весом 1520 грамм. R23 Сплайны хорошо выглядеть на велосипеде. В сочетании с континентальными Гран-при 4000-х годов С одной стороны, они обеспечивают хорошую тягу, с другой стороны, они также обеспечивают хороший комфорт - главное и главное Выносливость CF 9.0 SL.
Особенно это видно на кадрах. Он характеризуется тонкой вилкой и прямой рамой. Его верхняя труба, как и подседельная, имеет узкий диаметр, в отличие от выпуклой нижней трубы, которая заканчивается массивной зоной каретки. Относительно длинная рулевая колонка 159 миллиметров для размера рамы 56 особенно бросается в глаза. В сочетании с подседельной трубой длиной 545 мм и верхней трубой длиной 547 мм это обеспечивает спортивную вертикальную посадку — не для всех.
Задняя часть чрезвычайно жесткая в поперечном направлении, и хотя перья совсем не короткие (415 миллиметров), это заметно. Выносливость CF 9.0 SL довольно резвый в разгоне. Это приятно не только на равнине, но и на спусках. Гены, которые инженеры Кобленца вложили в байк, также делают его шустрым спидстером.
Своим братьям по бренду Ultimate. и Аэроад Не приближается, но не хочет. Скорее хочу, чтобы Выносливость CF 9.0 SL блистать в долгосрочной перспективе и, если возможно, проглотить тот или иной удар. И это то, что делает его блестящим. В области сиденья, помимо запатентованной подседельной трубы Maximus, имеется также труба, разработанная совместно с Ergon. Сообщение ВКЛС 2.0-Подседельный штырь способствует комфортной езде.
Заключение
Каньон Выносливость CF 9.0 SL это комфортный гонщик, который концептуально идет своим путем. Таким образом, жесткость Koblenz сочетается с аспектами амортизации в областях, которые не отвлекают от вождения. Байк отлично разгоняется и им легко управлять. Курсовая устойчивость впечатляет. Друзья критериума могут захотеть более низкую переднюю часть — и, следовательно, большее давление на переднее колесо — но гонщики-марафонцы, которые любят длинные и тяжелые гран-фондо, вероятно, будут в восторге от мотоцикла во всех отношениях.
Основные характеристики продукта
- очень хорошее оборудование
- высокий комфорт вождения, но маневренность при ускорении
- привлекательная цена
цена и сеть
- Евро 2.799,00
- www.canyon.com
Оставить комментарий