Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Аренда
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

Общий

Общие сведения: Успешный дебют на Баварском туре

6. Июнь 2014 by редакция

stuttgart16

Всего через день после того, как мы смогли представить нового экипировщика в Детлеффсе, мы отправились в Фильсхофен на старт Баварского тура. Вы можете узнать, как это было для нас в этом блоге.

Этап 1 от Фильсхофена до Фрайлассинга

Отколовшаяся группа дня уже сформировалась через 15 километров, и поле контролировало их лидерство. Наша команда полностью сосредоточилась на финальном спринте. К сожалению, в эту среду весь день шел дождь, а температура от 5 до 10 градусов создавала серьезные проблемы для гонщиков, так что иногда гонщикам приходилось полностью переодеваться во время гонки. На последнем круге мы смогли очень удачно расположить Александра Кригера, что позволило ему занять 7-е место в финальном заезде, что сделало его лучшим гонщиком Continental в этой области.



Этап 2 из Фрайлассинга в Райт-им-Винкль/Винклмоос-Альм

Второй день был уделом водителей общего зачета. Сложный этап с множеством восхождений и заездом на Винклмоос-Альм. Отрыв дня был пойман на первом длинном подъеме, когда большие профессиональные команды стали серьезными, и позже поле разделилось на две группы. Наша горная блоха Нико смогла остаться в первой группе, но у него были проблемы с холодом и постоянным дождем. На последнем подъеме ему пришлось отдать должное погоде, и поэтому он не смог использовать свои настоящие характеристики. К сожалению для нас, это был день, чтобы поставить галочку.

Этап 3 от Грассау до Нойссаса

Этот самый длинный отрезок тура 2014 года был без пикника при 5 градусах и дожде. Однако наша команда хотела сегодня быть впереди и поэтому не выпускала из страны ни одну группу без одного из наших гонщиков. Затем Тино смог зацепиться за байк Йенса Фойгта и оставаться лидером гонки до 8,5 километров до финиша. На пути к финишу он смог выиграть обе спринтерские классификации, и погода становилась все лучше и лучше. В финале команда Orica-GreenEdge помешала спринтерам, когда Саймон Герранс и Дэрил Импи атаковали на последнем подъеме на последнем круге. Хотя в финальном спринте Алекс сильно отставал, он все же смог финишировать 10-м.



Индивидуальная гонка на время 4-го этапа в Вассертрюдингене

Индивидуальная гонка на время только для специалистов, которых, к сожалению, нет в наших рядах. Поэтому в солнечную погоду наши гонщики ехали расслабленно, чтобы набраться сил для последнего этапа.

Этап 5 из Вассертрудингена в Нюрнберг

На последнем этапе боги погоды показали себя с лучшей стороны. Это был самый быстрый этап со средним результатом 45,6. В конце концов, в Нюрнберге оставалось проехать еще десять последних кругов. На фоне прекрасных пейзажей старый город Нюрнберг проезжал со скоростью 65 километров в час. Сегодня мы хотели сделать возможным еще один хороший спринт для Тино, чья мать живет в Нюрнберге. Тино по-прежнему был на первом месте за 200 метров до финиша. К сожалению, он начал спринт слишком рано, и поэтому его обогнали несколько гонщиков. В итоге он все же оказался на прочном 11-м месте. Александр на 16-м и Нико на 19-м завершили наш сильный командный результат, благодаря которому мы закрепили за собой командный рейтинг в тот день.

За наш первый профессиональный год и наш первый большой тур в 2014 году команда нашла себя. Все супервайзеры и водители проделали отличную работу и показали, что команда Штутгарта заслуживает места в международной велогонке. Мы хотели бы поблагодарить организацию Bayern Rundfahrt за гладкий и отличный тур.



Ключевые слова:Тур по БаварииБлогКоманда Штутгарт

О редакция

Velomotion — это ваша команда экспертов по велосипедам и электровелосипедам, профессиональных велосипедистов и велосипедистов-энтузиастов. В нашем журнале мы представляем новые продукты, текущие и критические отчеты об испытаниях, а также новости из мира велоспорта. Мы выступаем за осведомленность о качестве, ноу-хау и живой энтузиазм в отношении велосипедов.

Новая конфигурация двигателя, переработанная конструкция, улучшенные характеристики на бездорожье: Компания Haibike представила комплексное обновление для Hybe.

Ergon GD1 Evo

Обзор Ergon GD1 Evo: Чудесное сцепление из Германии?

KTM Gravelator 25: Доступные по цене гравийные трассы с использованием новых технологий.

WTB Trace

WTB Trace на стадии обзора: Мягкая универсальная модель с акцентом на комфорт.

Умный велосипедный замок: Выиграйте замок I Lock It Pro с сигнализацией и GPS-подключением.

Diamond Suvea Speed

Diamond Suvea Speed: Возвращение электровелосипедов S-Pedelec от традиционного производителя.

Ergon GA2 Fat

Обзор Ergon GA2 Fat: Универсальная модель с дополнительной амортизацией.

Повышение производительности без увеличения веса или дополнительных затрат: Зарезервируйте комплекты колес для горных велосипедов с втулками DT Swiss DF.

Алюминиевый корпус и емкость 800 Вт·ч: Это новая батарея Canyon для Spectral:ON и Torque:ON.

Canyon Spectral:ON CF9

Canyon Spectral:ON 2026 в тесте: Возвращение года?

Качественные сумки от эксперта по безопасности: Велосумки от POC

Кислотная выносливость

Обзор Acid Endure: Лучший по соотношению цены и качества гоночный велосипед?

Cube Nuroad SLX: Доступная езда по гравийным дорогам без недостатка веса.

Supacaz eGrip

Обзор Supacaz eGrip: Калифорнийский комфорт для длительных туров.

Похожие взносы

  • Общие сведения: Тино Тёмель побеждает в Китае
  • Общие сведения: Португалия стоила поездки
  • Общие сведения: В Баварию!
  • Фло Новак #создайсвоюисторию: Корона вставляет палки в колеса!
  • Общие сведения: Леннард Хайденрайх: величайший спортивный успех на турнире Salzkammergut Trophy
  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2026 Веломотион ГмбХ