Производитель компонентов из США будет продавать новую группу с 1 июля 2014 года. Особенность в нем: он предназначен для использования в велокроссе. Сила CX1 имеет 11-скоростную кассету, оптимизированную переднюю звезду и использует преимущества собственных 11-скоростных групп MTB. Sram - первая компания, выпустившая на рынок специальную группу 1×11 для велокросса.
По словам Шрама, группа должна переключаться очень хорошо и надежно. Кроме того, не должно быть заеданий и перескоков цепи. Технологии должны отвечать за это X-синхронизация™, X Горизонт™, Type-2™ и точное срабатывание™ быть. По сравнению с версией 2×11 Форс-мажор если CX1 быть на целых 250 граммов легче. Группа также должна быть совместима с механическими тормозами, дисковыми и кантилеверными, а также с гидравлическими дисковыми тормозами. Соответствующие модели будут представлены позже.
цены и вес
- Рычаг (158 грамм справа / 119 грамм слева — 172 евро / 100 евро)
- Системы шатунов (542 грамма BB30 / 710 граммов GXP — 221 евро BB30 / 184 евро GPX)
- Передние звезды X-Sync (38, 40, 42, 44 зубца - 75 грамм - от 112 евро)
- Задний переключатель X-Sync и X-Horizon (261 грамм — 209 евро)
- Кассета (247 грамм - 11-26 / 257 грамм - 11-28 / 300 грамм - 11-32 - от 95 евро)
- цепочка (242 грамма — 48 евро)