FOCUS следует их примеру. После теста электронного велосипеда в 2016 году мы протестировали 60 велосипедов. Это крупнейший тест электронного велосипеда в Германии! Для каждого электровелосипеда было определено и запрошено 50 тестовых критериев, чтобы получить значимый и надежный обзор качества электровелосипедов на рынке.
В тесном сотрудничестве с известной испытательной лабораторией Velotech из Швайнфурта и велосипедными экспертами Velomotion.de из Баварского леса за последние несколько месяцев были собраны тысячи тестовых данных, в том числе на специально разработанном испытательном стенде eRig. после новой стандартизированной программы испытаний. В отличие от 2016 года, в этом году мы собрали два диапазона, чтобы сделать лабораторные результаты еще более подходящими для повседневного использования. Таким образом, дальность была определена на холме с постоянным шестипроцентным уклоном. Этот диапазон относительно небольшой, но значимый. И совершенно честно: кто проезжает на своем электровелосипеде 20 километров — за один раз — в гору? Второй диапазон относится к уровню с 70-ваттным личным входом от водителя. Несмотря на низкую производительность, скорости, близкие к предельным 25 километрам в час, могут быть достигнуты в долгосрочной перспективе. Результат: новые электровелосипеды теперь преодолевают расстояние от 60 до 120 километров, что больше, чем обычный однодневный тур.
FOCUS E-Bike Test 2017 – включены данные из испытательной лаборатории.
ДИАПАЗОН ЭФФЕКТИВНОСТИ: Не все батареи имеют одинаковую емкость. Конечно, я могу получить больше с большей батареей. Эффективность рассчитывает качество батареи по отношению к потреблению ватт-часов на километр пробега.
ПОДДЕРЖКА ДВИГАТЕЛЯ: Коэффициент поддержки точно указывает, во сколько раз производительность электронного велосипеда может быть выше.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: Электровелосипеды тяжелые. Однако мы заметили, что они значительно легче, чем в предыдущие годы.
ВЕС СИСТЕМЫ: Насколько тяжелыми могут быть водитель и багаж?
ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА: Вы должны оценить до четырех часов, чтобы перезарядить аккумулятор.
УРОВЕНЬ ШУМА: Электровелосипеды с задним приводом значительно тише электровелосипедов со средним расположением двигателя. Измеряем громкость диска шумомером.
ТОРМОЗНОЙ ЭФФЕКТ: На тормоза распространяется стандарт ISO 4210. Самое главное: прошли все электровелосипеды. Тем не менее, производительность тормозов значительно колеблется.
СТАБИЛЬНОСТЬ: Дорогой электровелосипед должен стоять надежно и не сдуваться малейшим ветерком. Мы определяем тяговое усилие, необходимое для разбалансировки электровелосипеда (с кофрами и без них) в неподвижном состоянии.
FOCUS E-Bike Test 2017 - Эти баллы определяются в практическом тесте.
ПОВЕДЕНИЕ ЗА ВОЖДЕНИЕМ: К ним относятся маневренность и устойчивость, ускорение, трогание с места на подъеме или то, насколько (не)комфортно ездить на велосипеде с выключенным приводом.
ЭРГОНОМИКА: Речь идет об управлении электронным велосипедом, а также о таких аспектах, как толкание, установка и снятие аккумулятора или регулируемость седла.
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ: Все электровелосипеды в тесте имеют переключение передач — но не все установленное здесь имеет смысл. Насколько точна схема, насколько легко ею управлять? Эксперты Velomotion знают каждую систему и ее особенности.
ТОРМОЗА: Самый мощный дисковый тормоз не обязательно делает каждый велосипед более безопасным. В повседневном использовании гидравлический ободный тормоз, который легко дозировать, часто является лучшим выбором - оценка, для которой мнение опытного эксперта важнее, чем чисто лабораторные результаты.
DISPLAY: Разные диски, разные дисплеи и, соответственно, разный уровень качества читабельности, информативности и удобства использования. Только в нашем тесте можно было найти 18 типов дисплеев.