Тест Woom Off Air 4: Хардтейл от экспертов по детским велосипедам очень хорошо оснащен и не слишком тяжел, несмотря на амортизационную вилку. Радует и удобная для детей геометрия рамы, которая позволяет начать кататься в гораздо более раннем возрасте, чем указано производителем.
Специалист по детским велосипедам Woom предлагает 20-дюймовую модель Woom Off Air 4 в двух версиях: в виде жесткого велосипеда и с буквой «Air» в названии с амортизационной вилкой. Последний весит примерно на килограмм больше (и стоит на 100 евро больше, чем жесткая карбоновая вилка родственной модели), но в конечном итоге делает велосипед полностью оборудованным MTB, что, конечно же, не забывает о корнях бренда. Типичная для Woom геометрия рамы с очень высокой передней частью, что приводит к вертикальному положению сидя — очень хорошо для детей просто из-за их меньшего поля зрения, потому что посадка а-ля Woom обеспечивает хороший обзор, будь то на след или в пробке. В то же время провайдер полагается на очень короткую подседельную трубу, так что на нее могут садиться и значительно младшие дети, а не только шестилетние, как утверждает Вум. Высота седла регулируется на 15 см, что, по данным производителя, соответствует росту от 118 до 130 см. Маленькие дети также могут кататься на Woom, что не идеально, учитывая высоту каретки над землей и выступ рамы перед седлом.
Woom Off Air 4: воздушная вилка с разумным ходом
Конечно, на детском горном велосипеде амортизационная вилка совсем не обязательна — но если она есть, то должна быть что-то вроде той, что на Woom Off Air. Это означает вилку с пневматической подвеской, потому что только она может быть адаптирована к весу водителя, а также чутко реагирует даже при небольших нагрузках. Вилка RST также предлагает функцию блокировки и регулируемое демпфирование сжатия и отбоя. Ход пружины 60 мм достаточно велик, и вилка не нарушает геометрию рамы.
Легкие бескамерные колеса
Типичным Woom является легкое завершение, которое вы можете увидеть, например, на колесах — каждое из них имеет 20 спиц и легкие бескамерные обода, так что вы можете ездить без камер в интересах более низкого сопротивления качению и меньшего веса. Шины Schwalbe шириной 2,25 дюйма также «готовы к бескамерному использованию». Woom использует Rocket Ron, шину для бездорожья с открытым профилем, которая сцепляется с мягким грунтом и не забивается грязью. Но эта шина не идеальна для асфальта.
Переключатель передач с девятью скоростями немного уже с 11-32 зубьями сзади; однако звездочка 28 позволяет легко крутить педали в гору. Небольшой, но прекрасной деталью шатунов является привинченный алюминиевый кожух цепи. Пластиковое кольцо часто приклепывается прямо к ведущей звезде; если он сломается, его будет трудно заменить.
Кратко: Woom Off Air 4
9,3 кг (без педалей) / 929 евро / для детей от 118 до 130 см
+ Вилка с пневматической подвеской с широкими возможностями регулировки
+ Легкие колеса с бескамерным вариантом
+ Вертикальное, удобное для ребенка сидячее положение
+ Легкий для велосипеда с амортизационной вилкой
– Нет вариантов крепления, кроме парковочных стоек
Нашему водителю-испытателю Алоису четыре года, рост 107 см.
Современное оборудование с быстросъемными осями
Дисковые тормоза и сквозные оси дополняют современный детский MTB; Трос переключения передач и тормозная магистраль проходят под угловой нижней трубой, где они надежно удерживаются привинченными направляющими. Установка держателя для бутылок не предусмотрена; брызговики или держатели также не могут быть прикреплены к раме. Однако парковочную подножку можно прикрутить — хорошо, иначе благородный байк в какой-то момент просто уронят, вместо того чтобы аккуратно припарковать.
При весе 9,3 кг Woom находится в верхнем среднем диапазоне по весу; если он заказан с жесткой карбоновой вилкой, он, конечно, довольно легкий - около 8,3 кг. Цена – 929 евро с амортизационной вилкой, 829 евро без – вполне соответствует качественной комплектации.
Оставить комментарий