Проблема, которую знает, наверное, каждый гонщик: с увеличением давления в шинах увеличивается усилие, необходимое для их накачки. Особенно высокое давление часто является серьезной проблемой как для помпы, так и для человека, который ее сцеживает. Горные байкеры в этом отношении прекрасны. Здесь требуется высокий уровень воздушного транспорта для объемных шин, но давление воздуха остается в нижнем диапазоне. Совершенно другие требования. Напольный насос Bontrager с двойным зарядным устройством, который мы тестировали, подходит как для шоссейных велосипедистов, так и для горных байкеров с его настройкой давления. Вы можете узнать, действительно ли все это работает в нашем тесте здесь.
Структура напольного насоса Bontrager Dual Charger
Напольный насос Bontrager Dual Charger Floor позволяет выбирать между двумя настройками давления. Для этого на ножке насоса есть рычаг. Настройка HV предназначена для шин большого объема, а настройка HP — для шин высокого давления. Обе позиции отмечены цветом, и этот цвет также отображается на дисплее для облегчения ориентации. Дисплей также расположен в основании помпы. Циферблат диаметром около 98 миллиметров точно не поскупится на размер. Как и корпус насоса, ножка насоса изготовлена из стали. Сменные внутренние детали предназначены для обеспечения длительного срока службы. Внутри эргономичной пластиковой ручки находятся два дополнительных адаптера для мячей и надувных матрасов.
функционировать и чувствовать
Простота использования – главный козырь этой помпы. Это уже видно в головке насоса Auto-Select, которая автоматически адаптируется к клапанам Presta и Schrader. После поворота рычага головка насоса надежно и плотно садится на соответствующий клапан. Прочная конструкция из широкой стальной основы и стального корпуса насоса обеспечивает надежную опору и отсутствие колебаний при накачивании. Лента для захвата, приклеенная к ножке лодочки, обеспечивает дополнительную поддержку подошвы обуви. Длинный шланг длиной 113 сантиметров обеспечивает большой радиус действия. В зависимости от шины можно использовать настройку большого объема или настройку высокого давления. Различия в прокачке огромны. Настройка большого объема обеспечивает очень быстрое надувание в диапазоне более низкого давления, примерно до 5 бар. Настройка высокого давления рекомендуется для шин высокого давления. В этой настройке возможно даже высокое давление без каких-либо усилий. Текущее давление воздуха в шинах можно прочитать на очень легко читаемом дисплее, а кнопка сброса давления обеспечивает удобную точную настройку.
Детали с первого взгляда
Индикатор манометра: диаметр циферблата около 98 мм, аналоговый
Длина шланга: 113 см.
Основание: 3-х лопастное, стальное
Корпус насоса: сталь
Ручка: Эргономичная, пластиковая.
Общая высота насоса: около 69 см.
Максимальное давление: 160 фунтов на кв. дюйм (11 бар)
Типы клапанов: Presta, Schrader
Оставить комментарий