Новости о продукте: производитель компонентов BikeYoke расширяет серию подседельных штырей REVIVE MAX и DEVINE SL новыми версиями. REVIVE MAX для велосипедов с подседельной трубой 34.9 теперь также доступен в версии 213 мм. У DIVINE SL также есть братья и сестры. DIVINE SL 100 и 125 имеют длину до 445 мм и, следовательно, значительно длиннее обычных стоек с сопоставимым ходом.
Все больше и больше производителей устанавливают на свои велосипеды подседельные трубы диаметром 34.9 дюйма. Спрос на подходящие телескопические подседельные штыри соответственно высок, и эта тенденция растет. Конечно, это также привлекает специалиста по компонентам BikeYoke на сцену. Чтобы удовлетворить потребности клиентов, REVIVE MAX теперь доступен с колоссальным ходом 213 мм. Версия MAX REVIVE специально разработана для подседельных труб диаметром 34.9 мм. По словам производителя, для этого был скорректирован не только нижний диаметр, но и погружная трубка, которая увеличилась в диаметре с 25 мм до 28 мм, чтобы соответствовать рамкам большого объема. Помимо крутого вида в раме большого объема, это должно обеспечить большую жесткость и устойчивость. REVIVE MAX 213 предлагается по цене от 440 евро в зависимости от рычага, адаптера и винтов.
С DIVINE SL, который был разработан для области XC, в игру вступает совершенно другой подход. Большинство райдеров предпочитают наименьший возможный вес и нуждаются в меньшем количестве движений в зависимости от области применения. На рынке есть много опор с небольшим ходом, но у этих моделей есть один существенный недостаток. Меньший ход также означает короткую общую длину, что является проблемой для современных велосипедов XC с короткими подседельными трубами. Именно поэтому оригинальный DIVINE SL имеет длину уже 80 мм с ходом всего 400 мм. Но даже этого уже недостаточно для некоторых кадров. Новые DIVINE SL 100 и 125 имеют длину до 445 мм и, следовательно, значительно длиннее «обычных» дропов с сопоставимым ходом. Доступны модели с диаметром подседельной трубы 30.9 и 31.6 мм. Цена на DIVINE SL начинается от 350 евро, независимо от хода.
Разработка: www.bikeyoke.de
Оставить комментарий