Спектр: Ситуация с коронавирусом снова усилила тенденцию к велосипедам и, таким образом, привела к росту продаж. Это относится, в частности, к электровелосипедам. О чем забывают многие покупатели велосипедов, так это об адекватной страховке. Репрезентативный опрос портала YouGov от имени CHECK24 подтверждает, что большинство байкеров плохо застрахованы или вообще не застрахованы.
Ряд велосипедов не застрахован
Тенденция явно направлена на высококачественные велосипеды. В частности, электровелосипеды, а также высококачественные горные велосипеды и гоночные велосипеды легко продаются по цене 3.000 евро. Воры этому тоже рады, потому что процветает воровство и получение краденого.
«Удивительное количество велосипедов не застраховано», — говорит Браулио Дарио Рисси. «В случае кражи ущерб остается на владельцах. С электронными велосипедами это быстро достигает 2.000 евро и более, в то время как хорошая защита от кражи часто стоит всего несколько евро в месяц».
Фактически две трети немцев владеют велосипедом. Удивительно, но они 55 процентов всех велосипедов вообще не застрахованы. Ни через специальную велосипедную страховку, ни через страхование домашнего имущества. Следует отметить, что Страхование содержания многочисленные льготы исключения имея. Особенно когда дело касается производительности. Совсем наоборот: Только 6 процентов всех классических велосипедов оптимально застрахованы велосипедной страховкой.
Электровелосипеды гораздо лучше застрахованы
Потребности в безопасности электробайкеров кажутся несколько выше. Вот по данным YouGov только 27 процентов всех велосипедов не застрахованы. В конце концов, 26 процентов электровелосипедов оптимально защищены от кражи и часто даже от случайного повреждения за счет страхования велосипедов.
Самая большая группа е-байкеров (44 процента) по крайней мере полагается на преимущества домашнего страхования. Большая разница между страхованием домашнего имущества и страхованием велосипедов заключается в том, что многие полисы страхования домашнего имущества выплачиваются только на сумму до 500 или 1.000 евро.
В таком случае вы сами понесете больший ущерб от кражи. Помимо закрепления фактической стоимости, есть еще интересные дополнительные модули. К ним относятся, например, страхование быстроизнашивающихся деталей, таких как аккумулятор, от случайного повреждения или расходы на помощь на дороге.
Нам будет интересно: Как вы относитесь к страховке велосипеда? Ваш велосипед вообще застрахован или вы просто никогда не выпускаете его из виду?
Оставить комментарий