Новости о продукте: Велокросс является тенденцией гонок по преимуществу и завоевывает все больше и больше энтузиастов. Само собой разумеется, что разработка велосипедов здесь также становится все более и более специализированной. С прошлого сезона велокросса у Liv Cycling был прототип для гонок, который теперь готов к серийному производству. Liv Brava Advanced Pro уже был тщательно протестирован такими профессионалами, как Марианна Вос. Жесткая карбоновая рама особой формы обеспечивает идеальные свойства, позволяющие удобно носить велосипед на плече и при этом не терять его ходовые качества.
«Мы разработали новые модели Brava Advanced Pro таким образом, чтобы сразу после распаковки они выглядели так, будто созданы с учетом потребностей женщин. Мы хотели предложить серьезным гонщикам по велокроссу непревзойденную производительность и контроль, которые помогут им быть более эффективными на гоночной трассе», — говорит Мэг Хунг, менеджер категории продуктов Liv Cycling. «Вот почему велосипед оснащен карбоновой рамой и вилкой, головной трубой OverDrive 2 и уникальной конструкцией нижней трубы, которая поддерживает чистоту велосипеда и позволяет легко преодолевать препятствия на гоночной трассе».
Лив работает с профессиональными спортсменами, которые тестировали наши прототипы и чьи результаты используются в серийном производстве. Brava Advanced Pro был тщательно протестирован, в частности, семикратной чемпионкой мира по велокроссу Марианной Вос из команды CCC-Liv:
«В прошлом сезоне велокросса я ездил на прототипе совершенно новой Brava Advanced Pro. Несмотря на то, что мой сезон был короче, чем планировалось, этот байк помог мне принять вызов. Так что я смог превзойти себя в гонке. Brava Advanced Pro готов к гонкам. Он отзывчивый, с жесткой рамой для отличной управляемости и быстрого ускорения. Эта комбинация скорости и контроля имеет решающее значение для успеха в велокроссе».
Liv Brava Advanced Pro: обзор модели
Лив представляет три новые модели Brava Advanced Pro. Они варьируются в цене (RRP) от 4.799 евро за топовое оборудование до 2.599 евро за версию начального уровня. Топовая комплектация уже имеет беспроводной переключатель SRAM AXS, версия среднего класса поставляется с компонентами Shimano GRX Gravel.
Брава Продвинутый Про 0 | Брава Продвинутый Про 1 | Брава Продвинутый Про 2 | |
---|---|---|---|
размеры | XS, S, M, L | XS, S, M, L | XS, S, M, L |
Цвет | Карбон/Хамелеон Нептун/Хром | Карбон/Единорог Белый | Хамелеон Нова |
Рамки | Композит улучшенного качества, сквозная ось 12 мм, диск | Композит улучшенного качества, сквозная ось 12 мм, диск | Композит улучшенного качества, сквозная ось 12 мм, диск |
вилка | Композитный материал Advanced Grade, полностью композитный рулевой механизм OverDrive 2, дисковый | Композитный материал Advanced Grade, полностью композитный рулевой механизм OverDrive 2, дисковый | Композитный материал Advanced Grade, полностью композитный рулевой механизм OverDrive 2, дисковый |
Lenker | Гигантская контактная зеркальная фотокамера | Гигант Контакт SL | Гигант Контакт SL |
барная лента | Лив Все Состояние | Лив Все Состояние | Лив Все Состояние |
Стебель | Гигант Контакт SL | Гигант Контакт SL | Гигант Контакт SL |
Подседельный штырь | Giant D-Fuse SLR, композитный | Giant D-Fuse SLR, композитный | Гигантский D-Fuse, композитный |
Седло | Лив Алакра SL CS | Лив Алакра SL CS | Лив подход |
рычаг переключения передач | SRAM Force eTap AXS, 1x | Шимано GRX RX-810 | SRAM Вершина 1 |
Задний переключатель | SRAM Force eTap AXS | Шимано GRX RX-810 | SRAM Вершина 1 |
тормоза | Гидравлический SRAM Force eTap AXS | Shimano GRX RX-810 гидравлический | SRAM Apex 1 гидравлический |
рычаг тормоза | Гидравлический SRAM Force eTap AXS | Shimano GRX RX-810 гидравлический | SRAM Вершина 1 |
в Kassetten | SRAM Force, 12-скоростная, 10x33 | Шимано Ультегра, 11x34 | СРАМ PG1130, 11x36 |
Цепь | SRAM Force D1, 12-ступенчатая | КМС X11SL-1 | СОЗУ ПК1110 |
шатун | SRAM Force D1 DUB, 38т | Шимано GRX RX-810, 40т | SRAM Apex 11x, 40т |
Нижняя скоба | SRAM DUB, запрессовка | Шимано, пресс-фит | SRAM GXP, прессовая посадка |
Рабочие колеса | Гигантская колесная система SLR-1, 42 мм | Гигантская двухколесная система SLR | Гигантская колесная пара P-X2 Disc |
шина | Maxxis All Terrene, 700x33c, бескамерный | Maxxis All Terrene, 700x33c, бескамерный | Maxxis All Terrene, 700x33c, бескамерный |
аксессуары | Гигантская направляющая цепи 1x, бескамерная подготовка | Гигантская направляющая цепи 1x, бескамерная подготовка | Гигантская направляющая цепи 1x, бескамерная подготовка |
УВП | 4.799 € | 3.599 € | 2.599 € |
Благодаря таким характеристикам, как 12-миллиметровая передняя сквозная ось, 1-скоростной привод, зазор между шинами до 45 мм и установка бескамерных шин, этот гоночный велосипед действительно может пройти любой маршрут велокросса. Не имеет значения, едете ли вы по глине, гравию, грязи, песку или асфальту.
Встроенный зажим подседельного штыря Brava Advanced Pro расположен ниже, чем обычно. Это приводит к большему рычагу и, следовательно, к максимальной силе зажима, а также к большей гибкости и комфорту. Вместо подседельного штыря D-Fuse вы также можете использовать один 30,9 капельница быть установлены таким образом, чтобы велосипед можно было адаптировать в зависимости от предполагаемого использования и личных предпочтений.
Лив Брава Advanced Pro: Геометрия
Философия дизайна Лив 3F легла в основу разработки Brava Advanced Pro, чья рама и вилка изготовлены из карбона «Advanced Grade», специально предназначенного для женщин. Его геометрия основана на глобальном наборе данных женской анатомии. Используя эти данные, Лив смогла оптимизировать распределение веса на байке, поставив гонщика в такое положение, которое позволяет ей развивать максимальную мощность и эффективность.
Размер | XS | S | M | L |
---|---|---|---|---|
подседельная труба (в мм) | 490 | 505 | 520 | 535 |
Угол сиденья (в °) | 74,0 | 74,0 | 73,5 | 73,0 |
верхняя труба (в мм) | 510 | 520 | 535 | 550 |
Головная труба (в мм) | 108 | 123 | 138 | 158 |
Угол поворота (в °) | 70,3 | 71,0 | 71,5 | 71,5 |
Вылет вилки (в мм) | 50 | 50 | 50 | 50 |
Смещение (в мм) | 73 | 68 | 65 | 65 |
Колесная база (в мм) | 1004 | 1009 | 1014 | 1025 |
Длина цепи (в мм) | 430 | 430 | 430 | 430 |
Падение каретки (в мм) | 60 | 60 | 60 | 60 |
Стеки (мм) | 514 | 531 | 547 | 566 |
Вылет (мм) | 363 | 368 | 373 | 377 |
Высота стойки (в мм) | 773 | 788 | 802 | 817 |
Ширина руля (в мм) | 380 | 380 | 400 | 400 |
длина штока (в мм) | 70 | 80 | 90 | 90 |
длина кривошипа (в мм) | 165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 |
размер шин | 700C | 700C | 700C | 700C |
Новые модели Brava Advanced Pro будут доступны по всему миру осенью в размерах от XS до L. Вся информация по адресу: www.liv-cycling.com
Оставить комментарий