Для весны и лета на велосипеде джинсы от поставщика из США подходят лучше, чем любые другие джинсы для велосипедистов. Материал, удобство ношения и долговечность на высоте, и компания придумала что-то особенное, когда дело доходит до кроя.
Джинсы прекрасны — они подходят ко всему, представлены в бесчисленных стилях и, как никакой другой предмет одежды, со временем становятся еще красивее. Но вы не всегда можете сделать все в них. Велосипедисты, например, иногда ругают классические брюки: прочный материал может сжимать вас, толстые швы щиплют вас в седле, а летом вам нужна более легкая, но такая же прочная ткань, в которой вы не так легко потеете.
Джинсы, которые нужны велосипедистам, производятся американской компанией Swrve. Компания разрабатывает одежду для велосипедистов и любителей активного отдыха из функциональных материалов, и не последнюю роль в этом играет Cordura. Прочная нейлоновая пряжа может быть сплетена с другими материалами, такими как мериносовая шерсть или хлопок, для создания ткани, из которой изготавливаются, например, джинсы Cordura — смесь 55 % хлопка, 15 % нейлона и 30 % полиэстера. Легкий материал выглядит и ощущается как джинсовая ткань, за исключением небольшого блеска, который со временем исчезнет. Он не слишком эластичен, но достаточно гибок, чтобы «ходить с вами» во время езды на велосипеде; Ткани, которые в любом случае слишком эластичны, имеют тот недостаток, что со временем растягиваются.
Особенно в теплые дни материал отличается высоким комфортом при ношении. Там, где обычные джинсы кажутся потными и жирными после езды на велосипеде, смесь Cordura остается свежей; он также не впитывает запахи так сильно, как чистый хлопок. А крой также способствует приятному характеру: даже модель «Skinny Fit» не слишком облегает бедра. Изюминкой, однако, является ромбовидная вставка в промежности, которая делает толстый шов, который имеет тенденцию зажимать седло, излишним или перемещенным. По сравнению с обычными джинсами это сразу заметное увеличение комфорта при езде на велосипеде, и эта особенность ставит брюки Swrve впереди других джинсов для велоспорта.
Плюсом по сравнению с моделями других производителей, некоторые из которых имеют схожий состав материала, является также характерное для джинсовой ткани постепенное выцветание, которое хорошо заметно по разнице между новым Swrve и экземпляром, купленным пять лет назад. от "Schicke Mütze" в Дюссельдорфе и с тех пор его часто носят в теплое время года. Есть также джинсы-велосипедисты, которые даже после длительного использования остаются темно-синими, но изнашиваются в открытых и напряженных местах, таких как внутренний шов, вплоть до нижних белых нитей ткани. И это довольно некрасиво.
Мы спонтанно заказали джинсы в версии «Skinny Fit» и морально приготовились отправить их обратно, тем более, что они также доступны в «Slim» и «Regular». Если у вас не спринтерские ноги, вам подойдет узкая версия, которая не слишком плотно облегает бедро. В деталях Swrve немного изменился за эти годы и теперь имеет классическую пятикарманную компоновку; в боковом шве также есть прорезь для ручки. Типичная для велосипедных джинсов светоотражающая лента длиной 20 см прикреплена к внутренней стороне штанины справа и слева.
Любой, кто заказывает джинсы-скинни Swrve у европейского импортера в Уэльсе, в настоящее время платит 80 фунтов стерлингов плюс 10 фунтов стерлингов за почтовые расходы; вместе это почти ровно 100 евро - совсем немного по сравнению с аналогичными продуктами, и в любом случае нормально для качественной и прочной пары джинсов. Тем более, что он как никто другой отвечает потребностям велосипедистов.
swrve.co.uk
Оставить комментарий