Тест на детском велосипеде: Bergamont Bergamonster 20 Plus по привлекательной цене выделяется своими толстыми шинами, которые являются одновременно и благословением, и проклятием для свеже-голубого детского велосипеда — они предлагают несколько более опытным юным гонщикам определенную дополнительную безопасность на бездорожье и торможение. в остальном успешный мотоцикл в повседневной жизни, но и кое-что.
Синий Bergamont вызывает интерес как у детей, так и у родителей — неудивительно, учитывая поразительно мощные шины, окраску в синий леопард и дисковые тормоза в стиле горных велосипедов. Несмотря на свой внедорожный вид, это настоящий детский велосипед для довольно маленьких байкеров, главное, чтобы они выдерживали высоту стендовера. Подседельная труба короткая, руль высокий, что обеспечивает относительно вертикальное положение верхней части тела. Поворотные переключатели и маленькие тормозные рычаги также подходят для детей; седло подходит, а руль достаточно широкий.
Аккуратно обработанная рама с усиливающей пластиной на нижней и верхней трубе имеет резьбовые отверстия для брызговиков и багажника. Высоту седла нельзя отрегулировать с помощью эксцентрика, что менее практично, но безопаснее.
Bergamont использует семиступенчатую коробку передач с 12-32 зубьями сзади и звездочкой с 32 зубьями, что является хорошим выбором, учитывая большую окружность качения широких шин. Шины Kenda не слишком профилированы, поэтому их можно использовать как на гладких, так и на рыхлых поверхностях. Однако сомнительно, сможет ли маленький ребенок извлечь пользу из большого объема. Его функция заключается в достижении большей тяги и комфорта за счет снижения давления в шинах, что, конечно же, окупается более высоким сопротивлением качению, что довольно утомительно для маленьких пилотов. Кроме того, шины довольно тяжелые - по 600 граммов каждая - их замена здесь может легко снизить вес велосипеда до менее чем десяти килограммов. Для родителей, которые ищут велосипед больше для использования в дороге, варианты Bergamonster для мальчиков и девочек с более узкими шинами могут заслуживать более пристального внимания. Тем более, что они еще более привлекательны по цене 299 евро.
Механические дисковые тормоза сильно тормозят; Тем не менее, родители должны время от времени проверять износ прокладок. А то, что на детском МТБ нет боковой подножки, это конечно терпимо.
Оставить комментарий