Езда на велосипеде: Каждое начало сложно. Это определенно коснется и Team CCC в 2019 году. Как преемник команды BMC, которая привыкла к успеху, первые двенадцать месяцев будут непростыми. Из звезд остался только Грег ван Авермэт.
BMC 2018: 24 победы и еще 55 подиумов, чтобы попрощаться
С 2007 года швейцарский производитель велосипедов BMC оснащает и спонсирует команду WorldTour во главе с генеральным менеджером Джимом Оховичем. Однако с сезона 2019 года это закончится. В будущем команда будет выступать с польской лицензией под именем CCC. Но последний год черно-красной команды стал удачным завершением сотрудничества. Колоссальные 24 победы и еще 55 мест на подиуме позволили BMC снова стать одной из сильнейших команд сезона. В основном за это несут ответственность бельгийцы. Грег ван Авермат и Дилан Тьюнс, а также австралийцы Ричи Порт и Рохан Деннис. Вся команда показала себя особенно хорошо в борьбе на время. Командные гонки на время были выиграны несколько раз, в том числе на Тур де Франс. Если бы Ричи Порту не пришлось отказаться от травмы во Франции, возможно, сезон был бы еще лучше. Важнейшими считаются успехи Рохана Денниса на чемпионате мира по гонкам на время в Инсбруке и победы Ричи Порте на Tour de Suisse. Кроме того, BMC выигрывали как минимум один этап в каждом Гранд-туре.
Трансферы: вокруг Грега ван Авермата становится одиноко
В этом случае не стоит смотреть на приезды и отъезды команд BMC и CCC. В результате слияния осталось только семь водителей от BMC и пять водителей от CCC. Есть также одиннадцать новичков, включая немца. Саймон Гешке и австрийский Стефан Денифл. Самые известные международные имена, безусловно, Серж Пауэлс, Лоренс Тен Дам, Гийом ван Кейрсбалк и Якуб Маречко. Помимо Грега ван Авермаэта, из бывшей команды BMC остались, среди прочих, Алессандро Де Марчи и Михаэль Шер. Уже по всем этим именам видно, что команда в целом сильно полагается на опыт и что победителей всего несколько. Чтобы Team CCC смогла остаться в Мировом туре в будущем, некоторые новички должны быть подписаны в следующем трансферном окне.
Мы с гордостью представляем 2019 @CCCProTeam комплект от @etxeondo_ 🧡🖤 #НовыйДеньКомплекта #RideForMore #HelpingRiderstoFly pic.twitter.com/Viqh4PPK6L
— Команда CCC (@CCCProTeam) 14. Декабрь 2018
CCC 2019: ожидания очень низкие
Вместо красно-черного цвета с надписью BMC на спине команда начнет новый сезон в оранжевом цвете с надписью CCC. Из-за многочисленных трансферов это совершенно новая команда, хотя явно является командой-преемницей. Соответственно, характер команды существенно изменится и, вероятно, предстанет не так, как мы привыкли. По сути, CCC приходится гораздо больше полагаться на отколовшиеся группы, потому что качество состава просто недостаточно сильно, чтобы дождаться окончания этапов. На самом деле есть лично от Грег ван Авермат только один настоящий победитель в команде. Впрочем, бельгийцу уже 34 года и поэтому, наверное, не лучше. Кроме того, местность, на которой он может одержать победу, сильно ограничена. В горах, на очень холмистой классике и в массовых спринтах другие гонщики должны обеспечивать результат. И это могут быть только безоговорочные победы в гонках WorldTour. Стремительное развитие итальянского спринтера Якуб Маречко также будет очень хорошо делать CCC. Впрочем, болельщикам этой команды не стоит ожидать слишком многого в первый год.
До нового года осталось две недели, пора начислять мили 💪🏼 #RideForMore #Тренировочный лагерь
???? @ChrisAuldPhoto pic.twitter.com/k7t0s45wrS
— Команда CCC (@CCCProTeam) 16. Декабрь 2018
Оставить комментарий