Новости о продукте: несколько лет назад система Direct Mount произвела фурор на рынке горных велосипедов и теперь является стандартом для одиночных систем. С помощью шатунов Rotor Direct Mount компания Rotor уже показала на Eurobike, как выглядит будущее гоночных велосипедов, и что это уже не видение.
Круговые болты, цепные болты, крестовины и связанные с ними списки совместимости - все это излишне усложняет нашу жизнь с шоссейным велосипедом. Стандарт Direct Mount, который долгое время совершенствовался, наводит порядок в долгосрочной перспективе и теперь также позволяет использовать это фантастически простое и разумное системное решение на гоночных велосипедах, которое также обратно совместимо с крестовинами Direct Mount.
С введением совершенно новых шатунов Aldhu и Vegast для шоссейных велосипедов в виде модульных систем (левый шатун, правый шатун, ось со шлицами DM), а также звездочка с прямым креплением и шестигранный ключ на 8 мм сборка/разборка становится детской игрой. Популярен не только с системами 1x, такими как XC/Gravel, но теперь и с цепочками 2x.
Все передние звезды 1x/2x устанавливаются путем отвинчивания правого кривошипа, снятия/замены переднего кольца и фиксации кривошипа. С помощью одного стандартного инструмента этот процесс можно выполнить всего за несколько минут. Системные преимущества Direct Mount очевидны: прямая тяга, больше не скрипят болты звездочки, быстрая замена на месте и чрезвычайно аккуратный дизайн.
Конечно, шатуны Rotor Direct Mount полностью совместимы с Shimano, Sram и Campa 2×11. Широко используемые круги болтов 110 × 4 (доступны) и 110 × 5 (с сентября 2018 г.) покрываются двумя специально разработанными крестовинами прямого монтажа ROTOR. Вот так изящно достигается связь между традиционными технологиями и будущим.
Рукоятка Vegast с прямым креплением ротора - новый стандарт по конкурентоспособной цене
У Альдху и Вегаса общие оси и передние звезды, а также паук, если это необходимо. Разница только в вариантах длины шатуна. Aldhu предлагает 7 из них, Vegast 3. Кроме того, Vegast на 34 г тяжелее. Самая большая разница — это цена, потому что VEGAST уже доступен за 130 евро (рекомендуемая розничная цена) плюс ось (50 евро) и передние звезды.
(1x круглый 140 немецких марок / овальный 160 евро - 2x круглый 180 немецких марок / овальный 200 евро).
https://www.velomotion.de/2018/06/produktnews-drei-neue-rotor-kurbeln-fuer-strasse-bahn-und-mtb/
Подводя итог: преимущества прямого крепления ротора на гоночных велосипедах.
Быстрая и простая сборка/разборка, отсутствие необходимости в специальных инструментах, идеальная адгезия - поскольку передняя звезда и ось напрямую соединены друг с другом, меньшее количество компонентов и малый вес, аэродинамические и визуальные преимущества. Ротор уже полностью привержен системе прямого монтажа. Все шатуны для шоссейных велосипедов, выпущенные в этом году, включая измеритель мощности, используют стандарт прямого монтажа.
Оставить комментарий