Велоспорт: белая майка также отличает лучших молодых гонщиков на Тур де Франс 2018. Это часто указывает на то, какие профессионалы будут бороться за желтую майку в ближайшие годы. Также в этом сезоне мы видим множество лучших талантов на старте. У четырех из них, в частности, должны быть хорошие карты для выигрыша белой майки.
Иган Бернал (Скай)
В Колумбии таланты годами растут как грибы после дождя. Но ни один из них никогда не выигрывал Тур де Франс. После Найро Кинтана, Мигеля Анхеля Лопеса, Серхио Энао, Карлоса Бетанкура, Эстебана Чавеса и Ригоберто Урана следующим профессионалом, который попытается попробовать себя в гонках, станет Иган Берналь. 21-летний футболист выступал за команду Андрони в предыдущих сезонах. Велосипедный мир быстро признал, что он должен быть мегаталантом. Команда Sky нанесла удар немедленно. Таким образом, Иган Бернал с января ходит в футболке Sky и даже смог значительно превзойти возложенные на него ожидания. В Tour Down Under он вошел в WorldTour под номером 6. Затем он выиграл Тур Колумбии у известных спортсменов и стал чемпионом своей страны в гонке на время. Заняв 2-е место в Тур де Романди и одержав победу на Туре Калифорнии, он зарекомендовал себя на Тур де Франс. Несмотря на его невероятно сильные результаты, он будет только четвертым номером в Team Sky, в том числе из-за своего возраста. Вполне возможно, что легковес в качестве помощника должен сосредоточиться только на двух или трех этапах, а в противном случае должен отдыхать. Если бы он ехал в белой майке, его, вероятно, было бы не остановить.
Марк Солер (Movistar)
Также Марк Солер за последние два года пережил резкий рост. Как и Иган Бернал, он всего лишь четвертый номер в своей команде. Для своих капитанов Найро Кинтана, Алехандро Вальверде и Микеля Ланда он играет настоящего благородного помощника. Получит ли он свободу, чтобы выиграть белую майку, так же неясно, как и в случае с Иганом Берналом. Ясно одно: у Марка Солера определенно был бы класс для этого. Ведь 24-летний испанец выиграл в этом сезоне гонку на длинные дистанции Париж-Ницца. Он убедил своей смелой атакой на финальном этапе. В целом Марк Солер — очень активный и агрессивный гонщик. В качестве ретрансляционной станции он может стать решающим козырем для своих лидеров. Он, вероятно, не пойдет сам в атаку на последних и решающих километрах этого Тур де Франс. Но он уже один из сильнейших испанцев во всем пелотоне.
Пьер Латур (AG2R La Mondiale)
Хотя ему всего 24 года, он водит Пьер Латур уже его второй Тур де Франс. На стороне Ромена Барде он должен обеспечить опасность в горах для AG2R La Mondiale. Роли четко разделены: Ромен Барде — капитан, а Пьер Латур, пожалуй, его самый сильный помощник. Но Team AG2R известна тем, что также следит за рейтингом команды. Поэтому маловероятно, чтобы Латур проявил себя только как помощник, а затем ему позволили убрать его. В отличие от Марка Солера и Игана Бернала, весьма вероятно, что Пьер Латур на самом деле нацелился на белую майку. В прошлом году он закончил Тур де Франс на 29-м месте. Но за последние 10 месяцев Латур сильно изменился, как и предсказывали эксперты. Он смог добиться множества результатов в топ-XNUMX, особенно запомнились его третье место на Туре Каталонии и его победа на чемпионате Франции в гонках на время. Если он выдержит первые девять дней без каких-либо серьезных проблем, он может серьезно мечтать о белой майке благодаря своей свободе и командным ролям своих противников.
Гийом Мартен (Wanty Groupe Gobert)
В нашем списке есть Гийом Мартин единственный гонщик, который отправляется в тур в качестве капитана своей команды. Бельгийская команда Wanty-Groupe Gobert была там в прошлом году, и Гийом Мартен произвел впечатление на 23-е место в общем зачете. После своего первого выступления на Тур де Франс он сразу смог выиграть несколько небольших гонок. Пока ему не удалось совершить большой скачок, хотя первые 10 мест в гонках WorldTour, безусловно, являются восклицательными знаками. Самое позднее после первой половины «Тур де Франс» он поймет, стоит ли ему выступать в общем зачете в 2018 году или лучше сосредоточиться на победных этапах и, возможно, горной майке. Если он попадет в топ-10, то не за горами и победа в белой майке.
Вывод: командная тактика определяет белую майку
Многие победители Тур де Франс выигрывали белую майку раньше желтой. Среди прочих следует упомянуть Марко Пантани, Яна Ульриха и Энди Шлека. Но с 2011 года победителя Maillot Blanc ждал большой триумф. Однако это могло быстро измениться, потому что в целом составы команд были чрезвычайно сильны. Помимо наших четырех главных фаворитов на белую майку, нельзя недооценивать по крайней мере нескольких других гонщиков. Давид Гауду (Groupama-FDJ), например, как горный капитан своей команды, гарантированно сосредоточится на этом. То же самое относится и к Тиешу Бенуту (Lotto Soudal), хотя бельгиец скорее пойдет на победы на этапах и ему еще предстоит доказать свои качества в высокогорье. Даниэль Мартинес (EF Education), Антван Толхук (LottoNL-Jumbo) и Сёрен Краг Андерсен (Sunweb) рассматриваются букмекерами только как аутсайдеры, но, безусловно, могут сыграть свою роль в принятии решения, если все пойдет хорошо. Австрийцы Грегор Мюльбергер (Bora-hansgrohe) и Михаэль Гогль (Trek-Segafredo) вряд ли будут иметь шансы, как и швейцарец Штефан Кюнг (BMC). Однако борьба за благородную белую майку будет захватывающей.
Оставить комментарий