В минувшие выходные команда «Катюша-Альпесин» представила не только своих новых гонщиков, прежде всего бога спринта Марселя Киттеля, но и новую форму на предстоящий сезон. Вместе с Марселем Киттелем спринтерский поезд «Катюша» получит новый локомотив, а команда Тони Мартина и Ильнура Закарина станет отличным дополнением. Но Киттель приходит не один: в 2018 году в Katusha-Alpecin появилось семь новых лиц: Марсель Киттель, Ян Босуэлл (Sky), Алекс Доусетт (Movistar), Натан Хасс (Dimension Data) и три молодых таланта. Уилли Смит, Маттео Фаббро и Стефф Крас.
TEAM KATUSHA-ALPECIN Team Presentation 2018: Киттель — новая звезда команды
Без сомнения: больше всего внимания в команде «Катюша-Альпесин» привлекает Марсель Киттель. Несколько лет назад тюрингец выступал за спонсора Alpecin. Благодаря своей яркой светлой прическе ему суждено выиграть для производителя шампуней. Он убедительно доказал, что может это сделать на последнем Тур де Франс. Он смог одержать в общей сложности пять побед на этапах для себя и своей бывшей команды Quick-Step Floors. Это дало бы ему очень реальный шанс выиграть зеленую майку. Однако досадная авария рано вывела его из гонки. В интервью во время презентации команды он дал понять, что дальнейшие победы на этапах Тур де Франс имеют для него первостепенное значение в наступающем году. Особое внимание уделяется желтой майке на старте. Это было бы абсолютным событием для Киттеля. Он и классификационный пилот Ильнур Закарин возглавят команду при поддержке всего шести помощников. Задача, в которой есть все.
TEAM KATUSHA-ALPECIN Презентация команды 2018: Тур по Германии как кульминация
Еще одна цель сезона для Киттеля - новый тур по Германии в августе. Другие немецкие ребята в команде тоже довольны домашней игрой. Такое ощущение, что Team Katusha Alpecin стала еще более «немецкой» с новым пополнением. Однако Киттель решительно заявил, что для него важна сплоченность всей команды, а не национальная принадлежность гонщиков. Киттель особенно доволен своим новым комплектом колес от Canyon. Он нашел свой путь вокруг Aeroad и Ultimate после короткого периода привыкания к нему. На вопрос «диск или обод?» он спокойно ответил «оба». Причина для него: он, вероятно, особенно впечатлен взаимодействием группы Sram на раме Canyon и дисковыми тормозами Sram. Он определенно продолжит использовать ободные тормоза, но видит их использование ограниченным этапами с финишем в горах и большими подъемами, когда важно нести на орбиту как можно меньший вес.
TEAM KATUSHA-ALPECIN Team Presentation 2018: Тони Мартин мотивирует на новый сезон
У нас также была возможность поговорить с Тони Мартином и спросить его о его новых товарищах по команде, прошедшем сезоне и его планах на год вперед. Мартин сосредоточится на гонках на время, но он также постарается оставить свой след и в классике. «Пари-Рубе» — одна из его главных целей на сезон. Кроме того, Джиро д'Италия в мае и последующий Тур де Франс находятся на вершине. Джиро ни в коем случае не должна служить лишь разминкой перед туром. Мартин хочет выигрывать там этапы. И любой, кто знаком с Тони Мартином, знает, как серьезно и рьяно он преследует свои цели. Его очень высокие цели и связанная с этим жесткость по отношению к себе, в сочетании с хорошей порцией неудач (например, в дождливом начале тура во Франкфурте), к сожалению, не принесли ему большого успеха в прошлом году. Это не осталось незамеченным для него, и в интервью можно было сказать о разочаровании Мартина. Его баланс на 2017 год: «довольно отрезвляющий». В интервью он указал, что в наступающем году определенно хочет тренироваться менее усердно и быть немного более расслабленным. Конечно, возникает вопрос, насколько это заявление соответствует его весьма амбициозным целям. Весенняя классика, Тур де Франс и Джиро: это определенно больше работы, а не меньше. Тони Мартин считает нового подписания Марселя Киттеля большим преимуществом для «Катюши-Альпесин». Неудивительно, ведь новичок не только считается лучшим спринтером в мире, но и является другом Мартина. Оба годами катались вместе в Team Quick-Step.
В целом команда «Катюша-Альпесин» производит очень многообещающее впечатление в новом составе на 2018 год. Мотивация и чувство единения между водителями и персоналом явно заметны. Подготовка идет полным ходом, и я подозреваю, что отличительные майки будут часто появляться впереди в предстоящем сезоне.
Оставить комментарий