Рынок / Eurobike 2017: Культовый калифорнийский производитель Marin представил свой первый E-MTB на Eurobike 2017. Marin Nail Trail E будет доступен с колесами 29 ″ и 27,5+, поставляется в одинарной, полностью готовой к бездорожью конфигурации и оснащен приводом Shimano E-8000.
Marin Bikes из Калифорнии, без сомнения, можно назвать одним из лучших брендов горных велосипедов. Даже если тот или другой за это время потерял производителя из виду, культовый статус все равно не сломлен. Интересные байки тоже строят до сих пор - будь то цена Хок Хилл ударила (к тесту) или великолепный Волчий хребет (к тесту) с чрезвычайно инновационным задним треугольником Niald R3ACT. В нынешнем — по крайней мере, в Европе — буме электровелосипедов первые шаги были сделаны в прошлом году с DSE в Сан-Рафаэле (к тесту) и San Anselmo DSE изначально только в зоне треккинга.
Marin Nail Trail E: один велосипед, два размера колес
Но это изменится в 2018 году: теперь с Nail Trail E впервые продвигается E-MTB. Как следует из названия, он основан на немоторизованном трейловом хардтейле Nail Trail, поэтому он имеет жесткую заднюю часть, но с геометрией, готовой для трейла, и амортизационной вилкой с немного более длинным ходом, чем у большинства других хардтейлов. В случае с Nail Trail E выбор размера колес остается за покупателем — в дополнение к варианту с большими 29-дюймовыми колесами Marin также предлагает Nail Trail E с широкими шинами plus, что имеет смысл, особенно на хардтейле. за счет увеличения комфорта.
Marin Nail Trail E: продуманное оборудование и мотор Shimano
130er имеет ход 29 мм, а вариант 27,5+ даже на 10 мм больше. В обоих случаях впереди находится новый Revelation RC 2018 года от Rock Shox, который теперь поставляется с мощными и жесткими 35-миллиметровыми стойками. Остальное оборудование такое же, как обычно у Marin, солидное и продуманное. Переключение передач осуществляется с помощью системы передач электронного велосипеда SRAM EX1 и широкого диапазона кассет от 10 до 48, а новый код R обеспечивает необходимое замедление, даже когда все становится быстрым и крутым. Выдвижной подседельный штырь также не должен отсутствовать на трейловом хардтейле.
Мы еще даже не говорили о приводе: с Shimano E-8000 Марин полагается на, пожалуй, самый популярный привод E-MTB на данный момент, который сочетается с батареей на 500 Втч, которая полуинтегрирована в нижнюю часть. труба алюминиевого каркаса. Геометрия Marin Nail Trail E современная и ориентирована на спуск. Угол поворота рулевого колеса составляет около 66°, большой вылет и короткий вынос руля располагают водителя по центру над байком и обеспечивают большую безопасность.
Оставить комментарий